复杂环境中海底电缆温度场及载流量模型研究*

载流量是海底电缆运行调度的重要参数,受最高允许工作温度所制约,建立考虑复杂海洋环境中洋流影响的海底电缆温度场及载流量模型具有重要意义。针对传统解析法计算复杂、仅适用于特定敷设环境等问题,根据电 热 流多场耦合理论,基于有限元分析技术分别建立了埋设和铺设两种敷设方式下的高压三芯交联聚乙烯(XLPE)海底电缆温度场及载流量分析模型,并研究了洋流流速及温度对海缆载流量的影响。研究结果表明,所建模型与传统解析法相对误差在5%以内;相同环境因素下,铺设海缆稳态载流量比埋设高出200~330 A不等,且两者变化率在低流速时更灵敏,但不受洋流温度所影响;此外,短时应急载流量允许运行时间与其大小及初始缆芯温度成反比关系。     

世博轴阳光谷单层网壳钢节点承载性能研究

上海世博会世博轴阳光谷屋顶为单层网壳结构,其节点一般由6根杆件汇交于一点,空间受力非常复杂.对阳光谷典型节点的承载力进行了有限元数值模拟,并进行了足尺模型试验,将试验结果与有限元分析值进行对比,验证了有限元分析的正确性,并以此推断整个节点的受力状态.研究表明,有限元数值模拟的承载力分析值均小于试验值,可以作为节点实际承载力的下限.而螺栓对接节点由于构造和加工等原因,实际承载力低于设计荷载.     

基于信任函数理论的修正融合目标识别算法

针对信任函数理论中经典Dempster组合规则难以有效融合高冲突证据并存在焦元基模糊问题,提出了一种基于信任函数理论的修正融合目标识别算法.修正融合算法在对相容命题进行组合时,考虑了焦元基的影响,使基本信任质量合理地向基数较小的焦元命题聚焦,以避免焦元基模糊问题;在对冲突命题进行组合时,对命题进行倾向性分析并对局部冲突采用局部分配的策略,以有效融合高冲突证据.算例与仿真比较分析验证了此修正融合目标识别算法的合理有效性和优越性.     

世博轴标识诱导系统的需求及实施原则探讨

世博轴及其地下综合体是一个集园区安检、交通服务、信息导向、特许商业、餐饮卫生、休闲娱乐和市政配套等多功能于一体的大型交通、商业综合体,会展期间其人流量在高峰日更可高达18.5万人,因此,其内部的标识诱导系统对于常态下参观者的服务就非常重要。研究过程中,作者结合世博轴的建筑空间特点和主要的入离场人流动线,以分析其内部容易出现的人群行为特征为切入点,探讨对标识诱导系统的需求,并提出实施原则作为相关深化设计的依据和参考。     

基于HHT一化迭代的输电线路故障测距研究

针对目前行波测距法中波速测定精度差的不足和波头检测算法存在的缺陷,通过分析行波波速随频率的变化规律,推导出波速稳定时的频率区间范围,从而消除波速对测距结果的影响;在研究高压直流输电线路故障行波到达时刻与行波特定瞬时振幅关系的基础上,分析瞬时振幅影响行波测距的机理,提出一种基于瞬时振幅的输电线路故障测距方法,利用希尔伯特黄变换(HHT)一化迭代的方法形成高频电流故障信号的一化时幅图,依据一化时幅图确定波头时刻与该时刻特定的瞬时振幅,形成高压直流输电线路故障测距算法。MATLAB/Simulink仿真结果表明,该方法的相对误差在0.3%以内,且该方法与HHT变换的定位方法相比,具有更高定位精度,基本不受故障距离、过渡电阻的影响。     

常态下世博轴标识诱导系统的构成元素研究

地下空间内部环境只要有人类活动,就需要引导、指示、说明、提醒、介绍或警告,以便人们能较快地熟悉和适应环境。诱导标识作为人群环境适应系统中的重要需求要素,其研究在欧美发达国家已较为成熟,但在国内则刚刚开始。作者针对世博轴涵盖的各类诱导标识的特点,从其中静态和动态系统的构成元素分析着手,对标识诱导系统进行分类,提出各类标识构成元素的设计要求及相应建议,可为世博轴标识诱导系统的设计创新提供新的思路。