半潜式无人艇的自稳性结构设计

自稳性结构的设计是半潜式无人艇设计与研究的关键所在,它直接影响该艇在水中运动的自稳性状态.通过对该艇结构重心与浮心的计算与调整,使其在较大风浪与水流中可以稳定航行.该艇结构采用模块化思想设计方法,通过改变模块的重量与体积,使整体结构的重心与浮心更便于调整;基于重心与浮心的理论计算,可调整该艇体模块间的布置与安装;此外分析复原力矩随小横倾角的变化对该艇初稳性的影响.通过对计算结果的验证,表明该艇自稳性结构的设计满足要求.湖试和海试证明,该艇可以有效的抵御风浪和水流干扰,验证了该艇整体自稳性结构设计合理有效,同时,该研究结果也可以为半潜式无人艇的设计提供一些参考.     

页岩注入超临界CO2渗流及增透实验

以四川省长宁县双河镇燕子村龙马溪组页岩为研究对象，采用自行研制的三轴渗流装置，开展了考虑注入压力和体积应力影响的页岩中超临界CO₂渗流及增透规律实验研究。结果表明：页岩中超临界CO₂渗透率随着孔隙压力增大呈现先减小后增大趋势，当孔隙压力较小时存在Klinkenberg效应；随体积应力的增大渗透率逐渐减小，曲线基本呈现负指数变化规律。开展不同增透条件下页岩中CH₄渗流实验，宏观量化分析超临界CO₂注入压力对于页岩增透效果的影响，可以得出随着超临界CO₂注入压力的增加，CH₄渗透率呈现上升趋势，但增长幅度先上升后下降，即超临界CO₂注入压力为9.5MPa时增透效果最为明显。通过微观分析页岩元素含量得出超临界CO₂可以萃取和溶解页岩中的O、Ca、Mg等矿物元素，有效促进页岩内部微孔隙的发育，致使页岩渗透能力增强。     

浅层高造斜率井段出新井眼及处理探讨

在浅层尤其是高造斜率井段极易出现新井眼,本文通过描述新疆某实验井钻进过程出现新井眼的问题,综合分析了出现问题的原因,并结合本井特点,针对软浅地层高造斜段如何避免出现新井眼和出现新井眼处理提出了新思路。     

一种高频高压等离子体发生器

针对传统直流等离子体发生器电源效率不高、驱动管热损耗大等问题,设计了一个高效率低损耗的高频高压等离子体发生器。该系统通过移相全桥控制电路进行PWM方波控制,在功率晶体管驱动下,经高频谐振升压电路对输入信号升压,实现等离子体的稳定发生。实验结果表明,该系统与传统直流等离子体发生器相比电源效率提升了5.4%。     

晶体磷酸一铵三效蒸发工艺设计

介绍了晶体磷酸一铵三效浓缩工段的工艺流程,并对晶体磷酸一铵三效浓缩工段进行物料及能量衡算。在满足物料、能量平衡的条件下,通过调整二次蒸汽分配系数及各效传热温使各效换热器的面积基本保持一致,计算结果可用于工艺及设备设计。     

转子调磁式磁力齿轮设计与分析

针对传统磁力齿轮高速运转时转子永磁体会破坏的缺点,提出没有永磁体的转子调磁式磁力齿轮。根据磁场调制原理建立了输入输出转矩与气隙磁场间的关系,使用二维有限元法分析其转矩传递能力;使用参数化扫描对不同的转子尺寸参数组合进行优化分析,得到输出转矩与转子尺寸间的关系,并探究各转子尺寸参数对输出转矩影响的原因。仿真结果表明:输出转矩与转子的尺寸参数有直接关系,存在最优尺寸使输出转矩达到最大值;优化后输出转矩增加了81.2%,低速转子尺寸对输出转矩影响最大。最后对气隙中磁密进行谐波分析,结果表明优化前后主要谐波的变化与转矩变化一致,验证了转子调磁式磁力齿轮设计分析的有效性。     

污水处理中小球藻的自絮凝特性

以BG11(+N)培养基和模拟生活污水为底物,考察了污水处理小球藻(Chlorella vulgaris)的自絮凝特性,探究了自絮凝机理。结果表明:以短沉淀时间运行,小球藻在模拟生活污水中自然形成絮体,沉降性良好;藻细胞表面粗糙,含有丝状、胶状胞外聚合物;絮体内部含有大量短杆菌、球菌;絮体具有相对较高的Na、P、Fe、Ca、Mg元素含量,无机物中主要物质形态为Ca4O(PO4)2。污水处理小球藻的絮凝机理为:基质条件及反应器运行参数等促使藻细胞生理过程发生改变,藻细胞分泌更多絮凝性胞外聚合物增强黏附,生化过程富集P、Fe、Ca、Mg元素改善沉降性,絮凝性细菌大量繁殖促进菌藻共絮凝。     

高效能双线圈音圈电机的设计与分析

针对圆筒型音圈电机轴向充磁永磁体利用率低的缺点,提出应用双层Halbach永磁阵列和双线圈的方式对音圈电机结构进行改进.通过有限元法分析音圈电机中永磁体充磁角度、气隙宽度及永磁体厚度等结构参数对永磁体气隙磁通密度的影响.根据仿真结果对音圈电机的磁路结构和线圈结构进行改进,改进后的音圈电机在保证推力的同时可使磁体利用率提高53%,证明提出结构具有高效性.     

陆上终端原油深度脱水破乳剂研制和应用(二)

海湾地区某石油陆上终端采用大罐静置沉降方式对油田输油干线来油进行二次深度脱水,将其体积含水率由0.5%左右降低到0.2%以下。近年来,随着若干新油田产油进入输油干线,在冬季温度较低时油田来油在陆上终端储罐中沉降25h后其含水率仍时常达不到0.2%以下。通过建立适用于特低含水原油的离心沉降破乳剂评价方法,研制了可促进输油干线来油中细小水滴相互聚并的二次脱水破乳剂DE1501。现场应用中,在DE1501加药量为12.4mg/L的条件下,输油干线来油在陆上终端储油罐内脱水至含水率不大于0.2%所需的沉降时间从平均20h左右缩短至约15h。