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1.
曲线锚索沿程预应力损失是影响衬砌结构应力分布的关键因素,获取摩擦系数和偏差系数尤其重要。开展不同加载状态曲线锚索沿程预应力损失研究,建立了模型试验平台,进行了不分级加载、分级加载和分级循环加载测试,分析了锚固端和张拉端受力特征、预应力损失变化规律、摩擦系数和偏差系数取值,并结合实际工程计算了曲线锚索任意点受力值。结果表明:曲线锚索沿程损失摩擦系数和偏差系数不仅与材料自身属性有关,还受到力学加载状态影响;与不分级相比,分级加载曲线锚索平均预应力损失由 8.47% 降低至 3.63%,且各级荷载必须给予足够停滞时间,以保持预应力传递;分级循环加载曲线锚索预应力沿程损失大幅降低,而加载时长却较久,不适宜作为常规加载方式,宜作为极个别曲线锚索预应力值不能达标时的应急处置方案。  相似文献   
2.
空间数据立方体的物化视图选择方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对决策支持系统(DSS)中集成空间分析能力的应用趋势,研究基于空间数据仓库的一种决策分析工具——空间在线分析处理(Spatial OLAP),拟解决影响空间OLAP在线响应的瓶颈难点——空间数据立方体的物化问题。首先系统地提出空间OLAP的模型,然后对现有空间度量物化视图选择方法进行改进,提出了双向空间Greedy算法。实验证明.该算法在降低选择时间和求解质量两方面具有更好的表现。  相似文献   
3.
安丝菌素(Ansamitocin)是一种微生物来源的美登素类抗生素,具有独特的抗癌活性,其中AP-3在安丝菌素中所占比例最高,是发酵的目标产物,在临床上有靶向治疗乳腺癌的效果,因此具有重要的药用研究价值。但当前AP-3的微生物发酵产量不高,高昂的生产成本制约了其进一步的应用。本文在阐述安丝菌素生物合成及代谢调控机制的基础上,分析讨论了微生物发酵产安丝菌素过程中菌种选育、发酵复杂过程的控制与优化以及下游的分离纯化技术等研究进展。再对未来利用新型诱变技术、合成生物学技术与辅因子工程改造等方法选育高产安丝菌素的工程菌株,以及开发高效创新、低成本的分离纯化工艺进行了展望,以期显著地提高安丝菌素的发酵水平,为工业化安丝菌素的发展奠定坚实的基础。  相似文献   
4.
随着各类新媒体的出现,给传统媒体同时带来了相应的机遇和挑战。而随着媒体融合时代的到来,电视新闻采编工作有了较高的要求,而创新是提升电视新闻采编工作质量和效率的重要途径,使其充分适应媒体融合时代的发展需要。因此,本文将着重针对媒体融合时代下电视新闻采编工作的创新发展展开详细地分析探讨,提出笔者自己的一些观点和建议。  相似文献   
5.
传统的视频监控系统和电视会议系统作为独立的两个系统,对于很多有着较高需求的用户来讲存在着投入较多、维护复杂、资源共享困难等问题。本文提出一种基于SIP的系统融合方案,将视频监控和电视会议两种功能统一为整体,有助于用户减少操作和提高效率,符合安防行业的发展需求。  相似文献   
6.
提出了一种结合多种监控方式的远程视频监控系统并着重介绍了其电源检测模块。该模块以电能质量管理芯片DS2438为核心实现对太阳能蓄电池电压、电流、温度的直接测量,并结合实验测得的电压-电量对应曲线实现对剩余电量的间接估计,实测证明该模块的测量误差在允许范围内,可以较为精确地反映蓄电池的状态,提高远程监控系统运行的可靠性。该系统可应用于野外环境下电力输电线路的安全保障环节,保障电力系统的安全运行。  相似文献   
7.
树脂绝缘干式变压器内部局部温度过高会导致绝缘老化加速,大大降低变压器的使用寿命.以SC9系列一台低压箔绕单风道高压线绕无风道的树脂绝缘干式变压器为研究对象,建立了简化二维轴对称物理模型.利用该模型,通过ANSYS有限元软件仿真得到了干式变压器内部的稳态温度场.同时,还利用热路解析法,建立了干式变压器的等效热路模型.通过测量变压器表面周围空气的温度,分别对于式变压器内部的稳态温度场和暂态温度场进行了求解,并开发出基于Visual Basic的计算程序.  相似文献   
8.
异形薄壁混凝土风洞工程主体结构复杂,施工难度大。基于实际工程,阐述了BIM在异形薄壁混凝土风洞工程施工阶段的应用,提供了风洞工程BIM施工模型的创建方法以及模型服务于具体施工过程的实践内容和路径,为BIM模型指导风洞工程施工打下基础。  相似文献   
9.
金属板材的弹性模量随塑性变形发生衰退,这一现象对板材成形中的回弹预测影响巨大。为研究7075高强铝板的弹性模量衰退规律,采用传统的循环加载试验进行弹性模量测试,同时借助DIC应变测量系统设计弯曲卸载试验进行测试。试验结果表明:弹性模量随塑性变形发生明显退化且衰退规律受材料变形所处的应力状态影响。将两种试验所得衰退规律用于C形梁成形过程中的有限元回弹仿真,仿真与试验的对比结果表明:弯曲卸载试验所得弹性模量衰退规律对C形梁回弹分析的结果明显优于循环加载试验所得规律的结果,四个回弹角的预测精度分别提高了42%、7%、40%和200%。  相似文献   
10.
针对目前高速公路检测器铺设密度较低导致预测路段旅行时间准确率不高的问题,利用联网收费数据建立旅行时间预测模型,用于预测路段旅行时间。首先根据收费数据计算出路段旅行时间,对其进行修正后建立真实旅行时间集,然后利用随机森林算法从构建的旅行时间备选变量中筛选出重要变量,以此作为输入建立基于BP神经网络的旅行时间预测模型,最后基于重庆市某高速公路特定通道部分路段的实际数据进行模型验证。结果表明:使用从备选变量中筛选出的9 个重要变量构建的模型能在各种时段下有效且准确地预测出路段的旅行时间,实验路段a和 b在整个研究时段内的平均绝对误差百分率分别为7.02%和5.76%。本文的研究结果能为交通管理者提供决策依据。  相似文献   
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