边界扫描技术在高速列车信号控制电路板测试与诊断中的应用

中国最近几年对高速铁路的投入和重视程度举世瞩目.列车作为高速铁路的运输载体,其质量尤为重要,控制系统中的信号控制板作为高速列车的“大脑”,其可靠性直接决定了整车的安全性.由于大量采用BGA、QFP封装的FPGA、DSP芯片导致测试途径有限、测试覆盖率较低等缺点,提出了将边界扫描技术与PXI总线标准仪器相结合的方法,对信号控制板进行有效的测试,可显著提高测试覆盖率并实现元器件级的故障诊断,同时减少测试时间.     

基于边界扫描技术实现电路板全面测试

板级边界扫描测试技术，也就是IEEE-1149.1标准在电子行业得到了广泛的认可。对于一个特定的电路设计项 目，为了实现最高的测试覆盖率和最优的测试性能，详尽的可测试性分析是不可或缺的。边界扫描的可测试性设计不仅 仅是选择支持JTAG扫描链的芯片及设定芯片特定引脚这么简单，还需要关注边界扫描芯片周围的逻辑器件或存储器的簇 测试。本文描述了边界扫描进行电路板测试的常用测试项并提出利用边界扫描技术提高测试覆盖率的一些方法。