镜面电火花加工的探讨

针对目前精密型腔模电火花加工的镜面需求,就镜面电火花加工应用技术进行了探讨,对推广这一技术的应用提供一定的参考价值。     

数控研配液压机上梁有限元计算

研配液压机的上梁为箱式梁,其受力分析采用材料力学计算,精度非常低,局部应力和应力集中处都不能表现,在主要结构完成后,需要采用有限元进行应力和变形分析.本文采用有限元法计算研配液压机的上梁,结果表明该方法有助于上梁的结构计算.     

发动机润滑系统典型组成部件工作性能的试验研究

在各自专用试验台上，参照相应标准规范要求，分别对发动机润滑系统典型组成部件机油泵、机油滤清器和机油冷却器的工作性能进行了试验研究。试验重点考察了机油温度、机油泵转速以及出油压力等因素对机油泵供油特性的影响，分析了在各种温度下机油流经滤清器和冷却器时机油流量与其所产生的压降之间的关系。研究结果可以为发动机润滑系统设计和分析提供参考。     

基于CAN总线通信的车用超声波测距仪设计

为了实现智能引导车的避障行驶,制作了超声波测距仪,介绍了其软硬件设计.并将CAN总线应用在测距单元,设计CAN节点,实现了测距单元之间的通讯.     

利用F聚类分析实现逆向工程中点云数据的分割

提出了一种点云数据分割方法,即在模糊数学中F聚类分析的理论基础上,利用数据点的三维坐标、法矢量和曲率构成八维特征向量,将具有类似几何特征的点集聚为一类,从而实现点云数据分割,为逆向工程中产品造型提供了一种新思路。实验证明了此方法的可行性,且方法比较简单,易于实现。     

基于CANopen协议的数字伺服电机通信主站研究

在数控系统中利用CANopen总线协议实现对数字伺服驱动器的上位控制,硬件环境为FPGA、MCP2510、MCP2551和IDM640-8EIA数字伺服驱动器。主从站之间的数据发送与接收主要以过程数据对象(PDO)和服务数据对象(SDO)的方式进行,并采用VHDL语言编程,在FPGA中实现CANopen主站的应用层功能。实验表明,CANopen通信能成功实现,数字伺服驱动器能够按照来自上位机的指令驱动伺服电机。     

基于振速法的主减速器噪声在线检测系统研究

针对后桥主减速器噪声测量时工业现场背景噪声大的问题,提出一种基于壳体结构声振耦合理论的应用方法,全面讨论系统的软、硬件设计方案,并对其精度进行校核,实际应用表明该方法准确、可靠、有效。     

多穿孔管板阻性消声器的声学特性研究

应用包含高阶模态声波的二维解析法研究多穿孔管板阻性消声器的声学性能,消声器传递损失的计算结果和实验结果吻合良好.分析了穿孔率和吸声材料的流阻率对阻性消声器声学性能的影响,并且研究了具有组合式阻抗及组合流阻率吸声材料的多穿孔管板消声器的声学特性.结果表明:不同类型的组合式阻抗及组合流阻率的吸声材料对消声器在不同频段的消声性能产生一定影响.