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飞机振动特性测量与分析,对于飞机识别和探测系统的设计与评估是至关重要的;在简要介绍了振动特性测量理论之后,针对外场环境条件,设计了飞机振动特性激光测量装置和测量方法,并经过实验室验证;在全尺寸飞机试验与测量过程中,获得了有效的原始测量数据,计算出飞机振动特征量:平均中心频率和二阶中心矩;同时指出了在飞机振动测量中应注意的问题;试验表明,飞机振动特性测量与分析方法正确、有效。 相似文献
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介绍了一种基于STC12C5A60S2单片机和ARINC429总线输出的机载静态应变采集器。该采集器具有多通道循环选通采集,单通道硬件调零,程控增益放大和与PC机串行接口通信等功能。其结构简单,性能稳定,采集精度高,已应用于多个型号飞机的飞行试验中。 相似文献
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《Chemical engineering science》1987,42(2):307-315
The simplest representations of non-linear chemical feedback in an isothermal system are the prototype autocatalytic steps Such rate-laws arise in both solution-phase and gas-phase kinetics and in biological situations. In the present paper these reactions are coupled with the diffusion of the reactants through a permeable boundary from an external reservoir where the concentrations are held constant.When the autocatalyst reacts further by a first-order decay to a stable product C a wide range of complex behaviour is possible even for this simple system. The dependence of the stationary-state conversion of A on the experimental conditions may display isola or mushroom patterns (with two branches forming a closed loop or two separate ranges of hysteresis and multiplicity respectively). The stationary-state autocatalyst concentration profile may display multiple internal extrema. Sustained temporal oscillations are also possible, corresponding to stable limit cycles which emerge from Hopf bifurcation points. These are located by local stability analysis and confirmed by extensive computation. 相似文献
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STFT在航空发动机振动信号处理中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
当航空发动机工作于非平稳状态时,常规频谱分析和功率谱分析方法不能反映振动数据频谱随时间的变化情况。短时傅里叶变换(STFT)技术作为最为常用的时频分析技术之一,在工程应用领域具有算法简单、物理概念明确等优点,被广泛采用。鉴于STFT技术的上述优点,从航空发动机非平稳状态整机振动数据处理应用需求出发,对如何将短时傅里叶变换技术应用于航空发动机非平稳状态整机振动信号进行了分析研究,并给出了针对性的实现算法。 相似文献
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