音码混合测距在深空探测中的应用研究

深空探测具有目标距离远、信号往返时延大和信号微弱等特点, 纯侧音测距和伪码测距无法满足深空测距的需求;提出了一种适用于深空探测的音码混合测距方法,详细分析了测距信号发送、接收时序,对由于超远距离、超大时延引起的测距信号返回时间预报偏差较大,采取有效的保护措施,减小测距信号返回时间预报偏差,避免距离匹配出错;阐述了距离捕获、解模糊和跟踪的过程,充分考虑了音码相位进周问题,提出了改进措施,提高了距离测量值的准确性;分析估算了测距精度和距离捕获时间,分析结果表明文章提出的音码混合测距方案具有较高的测距精度,较短的距离捕获时间;最后在由DSP和FPGA构建的全数字化控制平台上进行了实验研究,与纯侧音测距相比,音码混合测距精度更高,测距值更稳定。     

无线通信在海上卫星测控上的运用

无线通信技术在我们的日常生活中应用范围十分广泛。手机、PAD、蓝牙等都是它活跃的战场。而在我国的海洋卫星测控领域,无线通信技术也起着重要的作用。无线通讯技术具有的卫星定位分析等功能的应用,可以帮助科研人员很好的掌控所有卫星测控船队的地理位置和活动情况,能很好的进行统一部署和分配。在进行的海上测控工作时,可以规避未知的风险,确保测控工作的安全性和准确性。     

基于QoS保证的负载均衡频谱决策算法

针对不同无线网络间频谱资源利用率不均衡的问题,在IEEE 1900.4标准的框架下提出了基于服务质量(QoS)保证的负载均衡算法,使得认知终端可以通过频谱决策动态地接入不同的无线接入网频段,从而提高频谱利用效率。该算法以网络吞吐量的优化为目标,在资源约束和QoS保证的条件下,通过简化算法而减少开销。仿真结果表明,基于QoS保证的负载均衡频谱决策算法较之传统的基于信噪比(SNR)的频谱接入算法能够使网络的吞吐量得到大幅的提升。     

面向服务的无线电重配置方案设计

分析了基于面向服务体系架构（SOA）的Web服务架构特点,提出了把面向服务的系统设计和集成思想应用到认知无线电系统（CRS）的设计和构建上,将其称之为面向服务的无线电（SOR）。SOR的各功能单元以松耦合服务的方式提供,实现最大程度的移植和重用。通过重新组合不同的服务或改变服务的参数可以灵活地实现SOR系统的重配置。根据这一概念,设计实现了基于SOR的原型系统。     

基于极大似然法改进的船摇预报

船摇数据是航天测量船执行任务中需要实时处理的一种重要的数据。为了提高实时船摇预测精度,提出了一种基于改进极大似然法的M步船摇预报方法。利用现有的比较稳定的40点端点平滑算法,解决了现有210点滤波算法（极大似然法）初始精度不高的问题。改进后的极大似然法不仅初始精度得到了提升,所需的滤波点数比现有算法少。利用某次任务实时数据作为检验,仿真运行结果表明改进后算法初始精度比原算法高,滤波点数也大为降低,与理论分析一致。     

基于岸基的无人船功能转变及安全配员研究

随着科技的快速发展,船舶自动化程度迅速提高,世界主要航运国家纷纷将眼光聚焦于“无人驾驶”船舶,旨在减少船舶配员,甚至实现船舶无人化。然而根据全球航运的实际情况,无人船真正实现“零配员”还不太现实。通过对无人船的技术、法律、航行安全等方面进行分析,提出了一种基于岸基的无人船最低安全配员解决方案,为未来无人船的商业化提供一定的参考。     

船载测控天线面精度测试及调整方法

介绍了船载测控天线面精度的测量原理,进行了误差指标分析,以某船载测控天线主反射面的更换为例,阐述了天线的安装方法和主反射面精度的测量方法,对测量中的难点提出了解决方案,最后进行了面精度测量和数据处理。结果表明,此方法可操作性高,反射面精度测量结果符合指标要求。     

测量船天基设备状态数据积累算法优化

相比传统地基测控技术,中继卫星的应用具有显著的优势,其“天基”设计思想,从根本上解决了测控、通信的高覆盖率问题.在实际应用当中,为了实现天基测控在火箭、卫星、飞船等航天器上加装中继终端设备.航天远洋测量船接收航天器实时下传的天基设备状态数据,积累算法如何兼具有效性、容错性是测控应用中的关键环节.而现有算法在特殊情况下不能从火箭遥测中将天基设备状态数据提取出来,本文讨论了现有积累算法的处理流程、容错功能及存在的不足,并对改进后的算法进行测试验证.     

船载时间统一系统GPS跳秒问题研究与改进

介绍了船载时间统一系统的组成和GPS模块的工作原理。指出了现有时间统一系统存在的GPS跳秒问题。针对船载时间统一系统GPS跳秒问题,建立FTA故障树分析模型,分析故障底事件,定位了GPS跳秒问题的故障部位是GPS定时接收机,并深入分析GPS接收机关于闰秒的相关原理,进一步精确定位了GPS跳秒问题的原因是GPS接收机的闰秒修正软件算法存在缺陷。为了解决该问题,采用在GPS解码程序中增加GPS跳秒检测机制的方法,检测GPS芯片是否发生跳秒现象来避免产生器误同步,从而避免GPS跳秒问题导致的系统时间异常。通过搭建GPS模块程序验证平台和设计GPS验证测试软件进行测试,结果表明改进后的GPS解码程序在检测到GPS定时接收机跳秒后,能使GPS定时接收机复位,并设置GPS信息不可用,避免产生器误同步,从而有效解决了GPS跳秒问题。     

对空军航空装备维修保障模式改革的再认识

航空装备跨越式发展对维修保障能力提出了新的要求。归纳总结了航空装备维修保障模式改革取得的主要成效,梳理出思想观念落后、人员编制配备不够合理、法规制度不够完善和人才培养体系不够健全4个亟待解决的问题,并提出了深化改革的对策措施。