国际原子能机构(IAEA)发布有关福岛核电站准备排放废水的第一份报告北大核心CSCD

国际原子能机构(IAEA)特别工作组发布了有关福岛第一核电站准备排放废水的第一份报告,以便了解是否违反相关国际安全标准。报告描述了排水技术准备工作的总体进展情况。该报告汇编了工作组于2022年2月,对日本福岛第一核电站运营商东京电力公司(TEPCO)和日本经济贸易产业省(METI)的初步调查结果。IAEA总干事Grossi对初步调查结果表示欢迎。他说:“日本在准备工作中取得了重大进展,特别工作组感到满意的是,东京电力公司和经济产业省确定了计划于2023年排放废水的下一步适当步骤。”这项工作还将继续进行。在日本继续进行准备工作的同时,工作组为审查的下一步确定了需要讨论和澄清的技术主题。报告指出,东京电力公司和经济产业省花了大量精力,就排放废水的过程与利益相关方和公众进行了磋商和沟通。他们希望在临近2023年计划废水排放时,看到这种情况可以继续下去。     

牵引车载荷对NOx排放和排温影响的试验研究

在五轴动力总成试验台架上对牵引车在不同载荷下进行同一路谱的排放试验,研究牵引车在不同载荷下NOx排放和排温的变化,得到载荷与排放物和选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)上游排温的变化关系。结果表明:载荷为标定载荷的60%以下时,NOx比排放值与载荷基本呈线性相关;载荷超过标定载荷的75%时,NOx比排放值与载荷呈二次项相关;载荷在为标定载荷的23%以上时,NOx比排放值与SCR上游排温基本呈线性相关。利用该试验结论可以通过只进行单一载荷排放试验,判断车辆在其他载荷下的排放水平是否满足国家标准要求,并可通过载荷对排温的影响规律预判排放水平。     

高排放标准下道路燃油车处境分析

针对国六排放标准实施后道路燃油车竞争和生存压力加大的问题,调查统计近5 a汽车及新能源汽车的保有量,汽车保有量以年均12%的比例增长,新能源汽车保有量以每年约50%的比例增长;研究和对比近年来机动车排放标准,分析道路燃油车节能减排存在的问题,从政策引导制约、供油企业升级改造、燃油车本身的改进优化等几方面提出时效性方案与建议。     

分布式能源燃气内燃机发电机组氮氧化物排放研究

以燃气内燃机为原动机的小型分布式能源系统,以高效、节能及部分负荷特性在国内得到了越来越多的应用。为了解其启停机过程中烟气NOX排放状况,文章对300kW级燃气内燃机启停过程的排放性能进行了测试。以期为后续NO_X排放的控制和脱除提供参考。     

基于CO_2窗口法的在用柴油公交车NO_x排放评估方法研究

在用车辆的排放情况备受关注。公交车辆由于具有近人群的特点,其排气污染物更具危害性。在对在用柴油公交车采用便捷式排放测试系统(portable emission measurement system,PEMS)进行整车测试时,发现普遍存在难以从OBD (on-board diagnostic system)获取发动机运行参数的问题,导致采用功基窗口法难以评估车辆排放状况。为此,依据整车PEMS测试规程,对3辆柴油公交车进行污染物排放测试,引入CO_2窗口法评估整车NO_x排放状况,通过与功基窗口法评估结果对比,确定CO_2窗口法符合性因子。结果表明,CO_2窗口法能够有效测量和评估在用车辆的排放,不再受制于OBD信息读取,更便于开展车辆在用符合性监管。     

基于烟气再循环技术的燃气注汽锅炉数值模拟研究

文章对燃气注汽锅炉进行烟气再循环技术的数值模拟研究,随着烟气再循环率的升高,炉膛内燃气燃烧的最高温度平均下降约60K,炉膛内燃烧的高温区面积不断缩小,燃烧温度区间分布逐渐均匀;随烟气循环率的升高NOx的含量逐渐下降,烟气再循环率每降低5%,NOx浓度降低约11.6%,NOx的高浓度区域逐渐减少且NOx的高浓度区朝炉膛出口方向下移;烟气再循环率逐渐升高,其炉内CO含量逐渐降低。     

减少纺织工业排放的另一新方法

当今最高效的纺织染色工艺仍需大量水耗、能耗和化学物,这对环境的影响是不容忽视的,它已成为纺织业的一大瓶颈。为解决这个问题,酶被用来启动染料和其他化学物质的降解过程。酶工艺需要附着在支撑材料表面,以发挥最大的效用。传统的降解方法通常是借助酸或氧化溶液在高温下进行长时间的降解。这同样意味着整个染色过程会消耗大量的水和能源,避免不了有害物排入环境。环保废水处理新方法瑞典布罗斯大学一女博士生梅·卡豪斯(May Kahoush)致力于用环保方式净化废水的方法,研发出纺织染整过程中降耗减排的新方法。她的目标是利用一种环保的方法,在废水排放前就对其进行净化。她研究出3种可选的酶附着工艺,均有助于通过降低水耗和能耗达到降低有害化学物的排放。这对环境和纺织业都是有利的。其中最显著最有效的酶附着工艺就是利用碳纤维的特性,避免把废水和有害化学物直接排入环境,对环境造成巨大的破坏。     

烟气再循环对煤粉锅炉炉内燃烧及NOx排放影响的数值模拟

以某热源厂75 t/h四角切圆煤粉锅炉为研究对象,采用数值模拟的方法对不同烟气再循环率下炉内的燃烧及NO_x排放特性进行研究。结果表明,烟气再循环技术可使炉内整体温度降低,烟气再循环率越高,炉膛温度下降越快;烟气再循环率增大,入炉二次风O_2含量降低,主燃区CO浓度先增加后减小,炉内NO_x浓度分布降低;烟气再循环率在20%时,炉膛出口NO_x浓度为417 mg/Nm~3,相比未采用烟气再循环,锅炉脱硝率提升26.1%。