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1.
汽车发动机空气过滤纸具有除杂防尘、减少磨损等特点,已成为发动机不可或缺的部分。本文从介绍空气过滤介质的背景出发,综述了阻燃型滤纸研制和应用的必要性,总结了燃烧的原因和阻燃的机理,归纳了常用的耐高温纤维、阻燃剂和树脂增强剂的特点,分析了几种阻燃剂与滤纸结合方式的优缺点,并展望了阻燃型环保滤纸的发展趋势。  相似文献   
2.
《轻工机械》2007,25(5):44-44
一种用于制造包含可浸泡到液体中产品的过滤袋1的机器100,它包括顺序布置的下列部件:用于制备和进给材料的单元53,该材料用来制造过滤袋1;还可以用于计量浸泡产品的计量组件54;成形单元55;划分单元56和用于切割过滤袋1的单元57。在制备和进给单元53中,由过滤纸的幅面17,连续的细线31和一排标签6组成的3种独立的过滤袋材料在连续移动过程中逐渐放到一起,第一线圈10在细线31内形成,并在标签6之间聚拢。[第一段]  相似文献   
3.
内燃机用阻燃型空气过滤纸的研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
实验探讨了以十溴二苯乙烷为主体的溴-锑协同阻燃体系中溴-锑元素质量比对空气过滤纸阻燃效果的影响,结果表明,二者最适质量比为3∶1。在此比例下,进一步研究了阻燃剂用量对空气过滤纸阻燃性能、力学性能以及透气性的影响,结果显示,阻燃剂留着率为25%时,阻燃性能达到GB/T14656—1993要求,此时挺度提高了约20%,但耐破度和透气度分别下降了约11%和10%。  相似文献   
4.
本文介绍了活性炭净水过滤纸的研究进展,分析了影响该滤纸的主要因素以及发展趋势。  相似文献   
5.
梁云  沈栋  于天  王宜  胡健 《造纸科学与技术》2010,29(4):54-57,96
燃气轮机电厂用空气过滤纸的老化是威胁发电机组安全运行的重要因素之一。本文对多个空气过滤纸在使用前、后的性能与结构进行了分析,结果表明:使用后过滤纸的耐破度、抗张强度和零距抗张强度都显著下降,电镜显示纤维内部结构出现明显的破坏,纤维聚合度下降了67%,使用后过滤纸浸渍液的氢离子浓度相对使用前提高了100倍以上。证据表明酸性导致的纤维老化是造成电厂用空气过滤纸性能下降的主要原因。  相似文献   
6.
介绍了活性炭纤维过滤纸的用途、生产工艺与过滤机理等  相似文献   
7.
研究了聚乙烯醇纤维(PVAF)不同添加量对口罩亲肤层过滤纸性能的影响。实验结果表明:纸张的干强度随PVAF添加量的增加而提高;纸张的湿强度在PVAF添加量小于3%时没有改善,当PVAF添加量在3%~7%时,纸张的湿强度明显提高,当PVAF添加量大于7%,纸张湿强度的增加趋势变缓。纸张透气度随PVAF添加量的增加而降低,添加量大于3%以后,透气度下降趋势变缓。添加PVAF对纸张的吸水速度有所影响,但下降幅度较小。  相似文献   
8.
9.
1、保持电脑工作环境清洁 硬盘以带有超精过滤纸的呼吸孔与外界相通,它可以在普通无净化装置的室内环境中使用,若在灰尘严重的环境下,会被吸附到PCBA的表面、主轴电机的内部以及堵塞呼吸过滤器,因此必须防尘。  相似文献   
10.
本文介绍了作者进行的多组分玻纤过滤纸的研究情况,包括过滤纸结构分析、组分配比的选择,以及与国外同类产品的比较.  相似文献   
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