HTPB/RDX/Al/DOA复合体系流变特性研究

为研究剪切速率对端羟基聚丁二烯(HTPB)/黑索金(RDX)/铝粉(Al)/己二酸二辛酯(DOA)即(HTPB/RDX/Al/DOA)复合体系流变特性的影响,在50℃和60℃、不同剪切速率条件下,对固体组分(由RDX和Al不同配合比组成)不同用量制得的HTPB/RDX/Al/DOA复合体系进行流变测量。研究表明,对固体组分用量小于60%的复合体系,流变特性表现为牛顿流体特性,随着固体组分用量的增大,零剪切速率的表观黏度依次增大,非牛顿流体特性依次增强,固体组分用量为90%制得的HTPB/RDX/Al/DOA复合体系,在60℃条件下,零剪切速率对应的表观黏度为82.7Pa·s,剪切速率为200s-1的表观黏度为1.9Pa·s。对于70%、80%、90%的HTPB/RDX/Al/DOA复合体系,存在一个黏度转变的临界剪切速率,在剪切黏度小于该临界剪切速率条件下,体系黏度不变。     

高聚物的新型3D打印材料开发进展

综述了一般3D打印技术的概念、产业及其发展。重点介绍了高聚物在3D打印材料中的应用。持续跟踪结果表明:一批新型高聚物的3D打印材料推向市场,一批国际知名化工公司也在积极介入3D打印业务。     

非开挖高聚物注浆在伸缩缝病害治理中的应用

桥梁伸缩缝是桥梁的重要部件,对于行车的舒适性和安全性有极大影响,但损坏率一直居高不下,传统治理手段存在着工期长,交通通行干扰大,产生建筑垃圾,危害环境等缺点,因此对其做到快速且环保无公害维修极其重要。基于非开挖高聚物注浆技术针对渝黔高速某段桥梁伸缩缝常见病害进行了治理,治理后4 h即可开放交通,封闭交通时间短,并由车辆通过伸缩缝时的加速度采集试验可知非开挖高聚物注浆技术取得了良好的治理效果。     

HMX基PBX炸药热损伤的数值计算与实验研究

基于二维平面轴对称模型,采用有限元软件ANSYS,对HMX基PBX在温度冲击载荷作用下的温度场和应力场进行数值计算,为了验证有限元模拟分析的可靠性,对HMX基PBX药柱进行了温度冲击试验,用热电偶和声发射技术测量药柱表面的温度及热损伤。数值计算结果表明,在降温阶段,药柱侧面中部受到较大轴向拉应力作用而产生热损伤。实验结果与计算结果吻合较好,说明HMX基PBX热损伤破坏方式为拉应力破坏,抗拉强度可以较好地反映材料的耐热损伤能力。     

“高聚物加工工程”重点课程的建设与实践

高聚物加工工程是高分子材料与工程专业的核心课程,是将高分子材料变成实用制品的关键环节,也是东北林业大学重点建设课程之一。通过重点课程的建设,提升课程的教学质量,为创新型人才培养奠定课程基础。针对高聚物加工工程建设,从教学理念、教师队伍建设、教学内容整合与优化、课堂教学与实践教学相结合的角度对课程建设的探索与实践进行了总结。     

高效雾化双乙烯酮高聚物的研究

双乙烯酮高聚物可作为一种高热值燃料利用,但由于其黏稠高、流动性差、易结块等原因,所以其高效、连续、稳定的利用长期受到双乙烯酮生产厂家的关注,本文通过选择合理的雾化枪体,从而解决了高黏易堵等问题,大大提高了利用双乙烯酮高聚物的连续性和稳定性。     

中标天津枢纽工程

天津站交通枢纽工程防水材料采购项目为公开招标项目，其中第二包至第六包共计51．5万m^2，设计所用防水材料为预铺式自粘高聚物改性沥青类防水卷材。该招投标项目已于2007年3月29日开标,