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1.
低碳醇在汽油添加剂或汽油替代品减少尾气排放等方面具有潜在用途,用煤和天然气经合成气合成低碳醇的Cu-Co催化剂在较为缓和条件下具有较高的催化活性和C2+OH醇选择性。采用不同沉淀方法制备系列Cu-Co催化剂,通过XRD、XPS、TPR和BET考察加料方式对催化剂前驱体和催化剂性能的影响。在5.0 MPa、250 ℃和空速5 000 h-1条件下,使用加压固定床反应器考察合成低碳醇活性。研究结果表明,加料方式对催化剂性能有较大影响,采用共沉淀法制备的催化剂颗粒中各组分以纳米大小均匀分布,C2+OH醇选择性最高;采用正加法制备的催化剂活性和C2+OH醇选择性最低,催化剂颗粒中活性组分的分布呈壳层分布,Co在颗粒的表面富集;采用并流法和反加法制备的催化剂的醇分布遵从ASF规则,其链增长因子为0.42。实验结果表明,当Cu和Co在催化剂颗粒中以原子尺度分布时,催化活性最好。  相似文献   
2.
基于组件对象模型(COM)的组件化软件设计方法继承并发展了面向对象程序设计方法。阐述了其概念、特点、原理和应用,并由此引出建立在COM基础上的3层客户/服务器软件结构。结合抚顺市配电网信息管理系统的研制与开发,介绍了该类软件的组件化设计与实现的新思路,指出在实际配电网信息管理系统的开发中,需要在统一规划的基础上,使用组件化软件设计方法,将整个系统分层、分块、分步实施。实践证明该方法有效地提高了软件的可重用性和可扩充性,改善了系统的可靠性和可维护性,节省了开发时间,提高了软件的生产效率。  相似文献   
3.
用不同的沉淀方法制备了Cu-Co催化剂,用XRD,XPS,TPR和BET技术对催化剂前体以及催化剂的物相等进行了表征,用固定床反应器考察了催化剂的合成低碳醇活性。结果表明:用并流共沉淀法制备催化剂时,催化剂是由细小的CuO晶粒和Co3O4晶粒以紧密排列的形式均匀分散在颗粒中,CuO和Co3O4间的相互作用大于用其他方法制备的催化剂。同时,用并流法制备的催化剂的低碳醇合成活性以及醇选择性都好于用其他方法制备的催化剂。用分步沉淀法制备催化剂时,催化剂的二次粒子是由内部富CuO和外层富Co3O4的颗粒组成。由此制备的催化剂具有较小的比表面积,催化活性和醇选择性较低,而有利于烃的生成和CO水煤气变换反应。  相似文献   
4.
针对目前工业机器人控制系统存在的问题,提出了基于EtherCAT工业以太网开放式机器人控制系统结构,采用基于标准Windows的TwinCAT构建控制系统软件,引入模块化设计方法,利用高速工业以太网EtherCAT搭建多层控制结构,提高了系统开放性和可靠性,缩短了系统开发周期,降低了硬件成本.  相似文献   
5.
本文对串联油缸同步回路设计中的补油问题进行了分析、讨论,指出传统串联油缸同步回路中补油方案存在的问题,并提出相应的解决方法。  相似文献   
6.
通过分析气固两相流中颗粒的碰撞率模型及其影响因素,提出牛顿型液-液两相流中的液滴碰撞率模型,并分析了在剪切流场中液滴发生椭球形变形后的碰撞概率.利用双圆筒装置形成薄层剪切流场,假设液滴碰撞后即发生聚合,根据不同时刻取样的粒径分布来验证液滴的碰撞概率,理论模型与实验结果基本一致.  相似文献   
7.
8.
正在海外项目竞争激烈且利润持续走低的新形势下,要在海外市场得以生存,需要不断有新项目支撑,这就要求国内工程公司通过优化设计,提升管理,做好项目全过程的风险防控来提高自身竞争力。但在海外EPC项目策划和执行中,国内工程公司普遍缺乏对国际物流运输环节的重要意义,以及潜在风险的认识,对海外EPC项目执行非常不利。国际物流是国际贸易中非常关键的环节,对于海外EPC项目来说,会直接影响项目的工期、设备材料质量  相似文献   
9.
针对七自由度工业机器人刚性较差,运动过程中容易产生振动且抑制困难的问题,提出了一种控制算法,将时滞整形滤波器与动力学前馈补偿组合在一起,对机器人两个关节采用时滞滤波,并同时采用基于简化动力学模型的前馈补偿来实现机器人振动抑制.  相似文献   
10.
油包水型乳化液剪切破乳的实验   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过设计Couette双圆筒装置形成薄层纯剪切流场,其剪切强度可通过内筒转速调节,对油包水型乳化液剪切破乳的可行性进行研究。从流体动力学角度分析单个液滴受力,建立其仿射形变模型并经实验验证,与Taylor G I和Cox R G的理论模型基本一致。实验结果表明,将剪切作用引入流场中有利于液滴聚合,当内筒转速为50~150 r/min(剪应力8.67~26.01 Pa)时,液滴最大直径和平均直径比未引入剪切力场时高,说明只有在一定剪切范围内,剪切才能促进液滴聚合。因此,为了提高油水乳化液分离效率,可在油水分离设备中引入适当的剪切力场。  相似文献   
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