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1.
朱经志 《山西建筑》2011,37(3):143-144
以福建向莆铁路尤溪火车站高填方路基硬质岩碴A组填料试验段为例,通过对其试验方法、工艺及影响因素进行分析,研究了路基硬质岩碴A组填料的适宜性,为今后类似道路工程施工积累了宝贵经验。  相似文献   
2.
朱经志 《山西建筑》2016,(5):173-175
结合工程实例,概述了该区域隧道工程的设计及施工情况,分析了出现施工问题的原因,从施工工法、施工动态、施工队伍等方面,对软弱围岩隧道的施工管理进行了探讨,确保软岩隧道工程的施工质量与安全,有利于高速铁路的发展。  相似文献   
3.
膨胀土地区隧道洞口边仰坡坍塌严重危害隧道施工安全。采用数值模拟分析方法,针对新建 云桂铁路某隧道建立三维有限元模型,动态模拟了该隧道洞口削坡、隧道开挖过程,揭示了膨胀土地区 隧道洞口边仰坡沉降规律和失稳机理,并结合施工现场地质、气候特点,进行现场分析。研究结果表明, 边仰坡的变形大部分来自边坡开挖,而降雨增湿膨胀是造成膨胀土地区隧道洞口边仰坡失稳的主要原 因。由于目前支护体系设计问题,两侧边坡破坏风险大于仰坡。破坏多发生在边坡坡中区域。结合膨 胀土地区边坡处理经验和现场施工情况,提出相应的防治措施,以期在今后类似地区施工中能起到一定 的借鉴作用。  相似文献   
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