泄洪雾化研究进展综述

高坝工程泄洪形成的泄洪雾化现象对水利枢纽的正常运行、交通安全、周围环境甚至下游岸坡稳定均可能造成危害。通过全面细致的文献调研,对我国泄洪雾化相关的研究进展进行了归纳总结,梳理了对泄洪雾化危害的认识过程,总结了对泄洪雾化形成过程的逐步了解,对比了不同模型试验和数值分析的研究成果。在对当前研究现状的认识基础上,指出今后泄洪雾化相关研究工作的开展应该注重测量技术的改进,以获得更详尽的原型和模型观测资料。此外,对泄洪雾化雾源特性的研究是今后研究的一个重要方向。     

基于多级可拓的砖木结构古建筑安全性评价

为了科学合理地对砖木结构古建筑的安全性进行评价,针对砖木结构古建筑评价内容的综合性和结构构造的复杂性提出了基于多级可拓理论的安全性评价方法。在物元可拓理论的基础上,建立包含地基基础、上部承重结构及围护结构等 3个方面的砖木结构古建筑安全评价体系。运用层次分析法确定各级评价指标的权重,在此基础上通过多级可拓评价法分别对3 个层次的评价指标进行多级评价。并将此评价模型应用到广福寺安全性评价中,以此来验证该模型的科学性与合理性。     

流道宽度及来流速度对鲫鱼运动模式的影响

为考察鲫鱼在不同流道宽度和来流速度下的运动模式,在自循环型水槽中进行了鱼游运动观测实验。实验用鱼体长18~20 cm,体重180~200 g,流道宽度为7~60 cm,来流速度0.1~0.6 m/s。利用高速摄影对不同条件下的鲫鱼游泳运动过程进行了记录,使用image Pro等图像数据分析软件对鱼游运动的摆尾频率、振幅、体波数等参数进行了定量分析,并拟合得到了鱼游运动方程,归纳了各运动参数随来流速度和流道宽度的变化规律。分析结果表明:鲫鱼的摆动频率、摆动幅度及体波数随来流速度变化有明显的改变,而流道宽度对鱼游泳运动模式的影响有限;来流速度增大,鱼的运动频率、运动幅度、体波数均有所增加。目前与鱼游运动相关的研究多集中于流速对其摆尾频率和振幅的影响,少有探讨鱼体摆动的体波数这一参数,更少有探究流道宽度对鱼运动的影响。研究成果积累了相关实验数据,可增加对鱼游运动机理的认识,为鱼类洄游通道恢复措施的制定提供理论支撑。     

寒区太阳能和沼气锅炉联合增温系统及试验研究

发展应用沼气可有效利用农作物等废弃资源,降低能源消耗,减少环境污染.但我国北方冬季气温低,致使沼气池产气率极低,甚至发生池体冻裂,无法正常使用.通过建立太阳能沼气锅炉联合增温系统,试验测试并分析了沼气池内温度变化,确定了太阳能与沼气锅炉联合运行的匹配方式.结果表明联合增温系统能使沼气池体处于较好的发酵温度范围内,保证了...     

宽级配非均匀沙运动特性研究

为了探索泥沙在水力作用下的运动规律,通过水槽试验,对均匀沙、连续和不连续宽级配非均匀沙的沙床发生起动和冲刷的运动特性进行了观察和对比分析。将均匀沙的沙莫夫公式加以推广,表征了非均匀沙各级运动对应的临界流速与水深及各材料参数的关系,拟合得到了不同种类的沙床发生各级运动对应的临界流速系数。计算结果与试验现象的对比分析表明,与均匀沙相比,连续宽级配非均匀沙一旦发生起动,其颗粒运动更容易加剧形成冲刷;而缺粒径段的不连续宽级配非均匀沙,由于大颗粒的荫蔽阻挡作用,冲刷较难形成。     

我国鱼类洄游通道和生境恢复技术研究现状分析

我国目前处于水电开发建设的高峰时期,生态环境保护问题受到高度重视。人们对河流资源的开发利用阻隔了鱼类自由迁徙的洄游通道,大大影响了鱼类赖以生存的环境,亟需发展洄游通道和鱼类生境的恢复技术来加以保护。阐述了鱼类洄游通道和生境恢复的重要意义,总结了该类技术在我国的研究现状和发展过程,指出了我国鱼类洄游通道技术发展面临的主要问题和挑战。通过对21世纪以来(特别是最近5 a)国家自然科学基金资助的相关项目及研究成果分析,指明了目前我国鱼类洄游通道和生境恢复技术的主要努力方向,包括:①各种典型鱼类的生活习性和游泳行为能力;②鱼类种群分布及生境因子影响规律;③水电开发对鱼类生境因子的影响规律;④洄游通道和生存环境恢复措施及过鱼效果验证。     

考虑负载率均衡及风险成本的变电站规划

负载率均衡和风险成本是对变电站规划结果在实际应用中适应性的直接反应。建立了变电站规划数学模型,提出了考虑负载率均衡和风险成本的变电站规划方法。该方法将负载率均衡用熵值来处理,在风险理论的基础上,建立设备、变电站及线路风险成本模型,同时反应了规划结果的经济性和合理性,结合K-means算法对该模型进行有效求解。算例分析验证了所提规划方法的合理性与传统规划方法相比,采用所提方法规划结果更加合理。     

基于图论的直接连接热水供热系统热力工况计算模型

为解决集中供热管网热力失调问题和分析由于热网局部工况变化而引起的热力工况变化的规律和特点,基于图论方法,利用空间网络拓扑结构得到不同几何结构热网统一的热力工况计算模型.当热网工况发生变化时,运用该模型可对热网各热力参数进行计算和分析.     

泄洪雾化源区降雨强度分布特性试验研究

高坝工程泄洪雾化引发的强降雨及雾流对水利工程和周围环境均产生较大影响。以往研究主要针对下游岸坡泄洪雾化雨强开展工作,少见对雾化源区域的研究。通过概化模型试验,在不同水力条件下对挑流水舌落入下游水体产生的雾化源区域的降雨强度进行系统测量和分析,针对泄洪雾化雾源区雨强的平面分布特征进行了研究,确定了落水点周围不同区域雾化源的形成原因和降雨强度平面分布规律,并对水舌落水区的区域范围和雨强分布特征随流量和水头差的变化情况进行了探索。     

浅谈大学校园规划设计三要素

以笔者参与的三所大学校园的规划设计方案为案例,从"设计立意""功能分区""道路系统"三个方面来分别进行论述。设计立意即规划设计的指导思想与创意。"昆明医学院呈贡新校区"项目的规划设计立意源于《后汉书方术列传》中"悬壶济世"的奇异传说,虽为一则神话故事,却很好地诠释了"医者仁心",并在整体规划的过程中将理性设计与感性创作完美结合。"云南艺术学院"项目的规划设计立意则源于生态地域化。功能分区决定了整个校园的布局,并决定了校园规划的合理性。"北京市交通学校北校区"项目由于用地紧张,所以合理的功能分区尤为重要。根据该校自身特点和校方要求,分为了"管理区""教学区""生活区"三部分。"昆明医学院呈贡新校区"则以建筑功能的性质及公共化程度分为"行政办公区""图书馆区"教学科研区"。道路系统方面,为了保证校区的通达性和安全性,主要研究车行及人行交通。"昆明医学院呈贡新校区"遵循人车分行原则,外围设置环形机动车道,内部人行及非机动车四通八达。"云南艺术学院"则顺应地块形状,采用线性为主、环向为辅的交通系统。"北京市交通学校北校区"则由建筑围合出多个步行庭院。