天然水资源价值评估的能值方法及应用

本文从水资源的自然属性出发，提出了采用能值(Emergy)理论与方法研究天然水资源价值的新思路。论述了环境与自然资源定价的能值价值理论；根据水文循环与天然水资源基本特性，给出了水资源生成与能量转换的概念模型；从水的化学能角度提出了天然水资源价值的能值评估方法，包括理论方法与简化方法；并以我国南方某沿海县域为例进行了实际应用。实例表明，基于能值价值理论的天然水资源价值定量评估方法具有可行性。     

一类求解无约束问题的拟牛顿算法的全局收敛性

提出一类更为一般的修改拟牛顿方程,从而推广了已有结论,同时给出了相应的修改BFGS算法,并将它与Armijo线搜索相结合.证明了在适当条件下该算法具有全局收敛性.     

结合功率控制的时-空多用户检测器

针对CDMA系统中抗干扰技术,提出一种结合多用户检测、波束成形和功率控制的算法,对接收信号在时域和空间上进行联合处理,能大大抑制干扰,提高系统容量。     

高师化学生物专业实验锐器伤特征分析及预防

目的:以上饶师院为例,了解高师化学生物专业学生发生实验锐器伤起因及频率特征,为预防控制伤害提供依据,并探讨有效防治措施.方法:对2007-2010级化学生物专业1585名学生进行1年内锐器伤及预防教育回顾性调查.结果:在实验期间发生锐器伤171例,锐器伤发生率10.8％;各年级学生组相比较,差异有统计学意义(P＜0.01),一年级组锐器伤发生率最高为16.2％,四年级组最低为5.7％.实验锐器伤常见锐器物成因分别是玻璃仪器划伤66.1％、解剖工具割伤28.1％、实验材料4.7％、其他1.2％.结论:学生锐器伤的发生与实验性质、防护知识缺乏、操作不熟练不正确等密切相关.加强预防教育,规范实验操作行为,保证仪器品质,做好预后处理是预防控制锐器伤发生的有效措施.     

一类带配送中心运输问题的容量扩张模型研究

运输问题一般采用表上作业法来解决，考虑一类带配送中心的运输问题，若仍采用表上作业法，会使问题复杂化，文中采用一种构造辅助网络的方法：在运输网络中将每个配送中心均拆分成2个点，连接两点形成新弧，构造出新的网络，并给每条弧赋予参数，将此类运输问题转换为最小费用流模型来解决，可以使问题模型和运算简单化．在此基础上，考虑运输网络中配送中心和边的容量扩张问题．     

无运力限制条件下的一种器材紧急调运优化模型

根据器材调运的特点建立了一个货量充足且无运力限制备件的多目标优化模型，给出了一种方便有效的算法，并利用仿真算例对模型和算法进行了验算，得到了最优的器材调运方案．     

裂解气相色谱鉴别PES和PSF材料

红外光谱鉴别聚合物材料是行业内通常采用的简便,快速的检测手段,针对结构相近的材料如PES和PSF,虽然谱图比较相似,但是还能作出判定。利用热裂解气相色谱,不仅色谱图存在明显的差异,还能通过特征裂解碎片,清晰地鉴别出它们的不同。     

利用地理信息系统(GIS)进行地质灾害和风险评估——研究方法和模型在哥伦比亚麦德林地区的应用

在哥伦比亚麦德林市西北部市区,用地理信息系统(GIS)对地质灾害、脆弱性和风险进行了鉴定和评价。在灾害评价中考虑了七种因素:基岩和地表地质条件、构造地质条件、气候、地形、地貌单元及其形成作用、土地利用和水文条件。通过两个步骤对灾害进行评价:1.如因素图中应用的Boulean覆盖方法指出的那样,根据该因素的组成成分和灾害(如边坡破坏)之间的对应关系,把每一种因素细分为不同范畴等级(category ratings)(灾害程度最低为1,最高为10)。2.然后对每个因素进行主观分配权重,再把这个权重值乘以某个特定地点的该因素范畴等级。把这七种因素的(加权)值求和就得到了这个地点的综合等级。基于GIS的软件(GRASS)利用针对这些因素的算法,做出关于有滑坡、洪水和河岸侵蚀等灾害倾向地区的灾害分区图。在研究区的地质灾害确定后,我们对强度为“i”的某一(灾害)事件的各种因素的脆弱性进行评价。风险分区值通过灾害级别和人类及社会基本设施在某些灾害影响下的脆弱性之间的函数关系进行评估。这样就得到了从0级(很低)到5级(极高)关于滑坡、洪水和岸城侵蚀等灾害的风险值。将这些分析结果和设计要求相结合,为设计的需要我们把研究区划分为14个土地利用适宜性等级;其中确定7个级别适宜于人类定居;确定7个级别不适宜于建筑,最适宜于保留做公园和森林。利用这种方法做出的分类和地图对关心地质灾害的处理和缓解的城市规划者很有用。     

基于综合集成赋权法的灰色局势决策

针对传统灰色局势决策将各指标等权划分不合理问题,提出综合集成赋权法。通过主观赋权法将决策者的偏好反映在权重的计算之中,将主客观赋权法相结合,对主观赋权法、客观赋权法和综合集成赋权法进行比较分析。结果表明,该方法能很好解决决策过程中主观与客观相统一的问题,综合集成赋权法能达到更满意的效果。     

基于GTSP 问题的舰艇编队海上补给规划

摘要：为研究综合补给舰为舰艇编队实施伴随保障的物资补给过程,对舰艇编队海上补给规划问题进行研究。 阐述伴随保障方式下3 种常见补给策略,以巡回牧师策略为例,以最小补给时间为目标建立海上补给规划问题模型, 将该问题类比为广义旅行商问题(generalized travel salesman problem,GTSP)并运用启发式算法进行求解。以某舰艇 编队物资补给任务为算例进行计算,得出了该补给任务的最小补给时间及最优补给路径。结果表明：将海上补给规 划问题类比为GTSP 问题能有效实现问题求解,模型及算法能够为海上伴随补给保障提供决策支持。