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1.
对扬州地区典型黏性土进行了土水特征曲线试验研究,分析了干密度对土水特征曲线的影响。试验表明:土的初始干密度越大,进气值越大,脱水速率越小。采用Fredlund和Xing三参数模型计算得土水特征曲线方程,并推算出非饱和土的渗透系数曲线。通过对降雨入渗条件下的扬州地区典型黏性土边坡进行稳定性分析。结果表明:同等基质吸力下,非饱和土体积含水率越大,渗透系数越大;土体进气值越大,同等基质吸力下渗透系数越大,边坡越稳定;扬州地区黏性土体遭遇特大暴雨时,降雨4 d后边坡安全系数下降30%~50%,滑动面位于边坡表层。更多还原  相似文献   
2.
结合扬州地区一条典型道路的相关参数对交通荷载的模拟公式进行拟合,采用带参数的正弦公式模拟交通荷载。利用有限元模拟软件ABAQUS并采用子程序DLOAD分别进行了二维和三维的模拟验证,在二维工况下验证了波动的荷载在道路各层次中传递的规律,并计算出了交通荷载的影响深度;在三维工况下验证了荷载的移动在空间上对道路各层次的动态变形的影响。结果表明,利用带参数的正弦公式模拟交通荷载是一种较合理的模拟方式。更多还原  相似文献   
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