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1.
城市基础设施的现代化是提高城市运转效率的前提,城市依靠各种市政公用设施如电力、电讯、给水、雨污水、热力等管道来不断运送所需的能源和信息,同时排除自然界和社会生产生活中的废物。传统的市政公用管线的敷设方法必须反复开挖路面进行施工,严重影响城市的交通与市容,干扰了居民的正常生活和工作  相似文献   
2.
魏小林 《电子技术》2008,45(5):12-14
针对老式的灭菌锅基本进行手动操作,无法进行F0值计算,不能对灭菌温度进行适时监测,时间控制人为因数大,灭菌效果不好.提出了采用TPLC和触摸屏控制系统来改造原有的电气控制系统.  相似文献   
3.
为研究水/甲醇和柴油乳化液的流变特性与黏度,实验采用了Span80和Tween60配制的3种复合乳化剂Y01、Y02和Y03,它们的HLB值分别为5.36、4.83和4.51.Y03为牛顿流体,动力黏度约为1.5Pa·s.在高剪切速率下,Y01与Y02近似为牛顿流体,动力黏度分别为Y03的88%和92%.乳化液中水相(水与甲醇)总量为10%~50%,乳化剂含量0.8%~8%,动力黏度约在0.003Pa·s到0.02Pa·s之间,为牛顿流体.实验结果表明,如果其它条件不变,乳化液黏度变化规律为:乳化剂HLB值的不同对乳化剂黏度有较大影响;乳化剂含量对乳化液黏度有显著影响,特别当水相含量高于40%时,影响特别显著;提高水相含量(不超过50%),乳化液黏度上升,当水相含量超过40%时,乳化剂含量低于2%和高于4%对乳化液的黏度影响规律明显不同;水相中水与甲醇的比例变化时,对乳化液的黏度影响比较复杂.用乳化液相间界面特征和HLB特征可以从理论上解释上述现象.  相似文献   
4.
采用自行配置的复合型乳化剂,通过超声波方法制得了柴油和水乳化液,并进行了相应乳化液的黏度特性实验.乳化液在给定组分配比下近似为牛顿流体,乳化剂种类、质量分数以及乳化液组分等均对乳化液的流变特性具有显著的影响.组分相同的乳化液,黏度随着乳化剂质量分数和黏度的增加而增加;当乳化剂质量分数和黏度相同时,乳化液的黏度随着乳化液中柴油质量分数(柴油不少于50%)的减少而增加.  相似文献   
5.
半焦与垃圾衍生燃料混烧的排放特性   总被引:1,自引:0,他引:1  
在非均匀布风流化床中进行了半焦与垃圾衍生燃料(RDF)的混合燃烧实验,研究了不同半焦混烧率对烟气组分的影响以及二者混烧的可行性与经济性.实验结果表明,随着半焦混烧率的增加,H2O(气态)、CO、HCl、NO及C3H6含量均呈下降趋势,而CO2、SO2含量则呈增加趋势.同时发现,在燃烧过程中增加C1元素含量,可以促进NO的生成.  相似文献   
6.
煤部分气化后生成半焦的特性   总被引:7,自引:1,他引:7  
对日照烟煤和京西无烟煤在不同温度下制得半焦进行了工业分析和硫的元素分析,研究了不同煤种制得半焦中挥发分、灰分、固定碳以及硫元素含量随制备温度不同的变化趋势,并在管式沉降炉中进行了半焦的燃烧实验,分别计算了不同半焦的燃烧动力学参数。  相似文献   
7.
通过流化床反应器模拟水泥分解炉高CaO/CO_2环境,并结合分子动力学广义梯度密度泛函理论,研究了CaO对CO还原NO的催化特性和CO_2促使CaO催化失效规律。在900℃、体积分数15%CO_2下,CaO催化作用可使NO脱除效率提高18%左右。在900℃时,当CO_2体积分数由5%升至30%,CO对NO还原率由97.0%降低到23.4%,且随反应时间增长CaO对CO还原NO的催化作用不断减弱。基于广义梯度密度泛函理论计算,CO_2,CO,NO在CaO表面活性位点的吸附能依次为CO_2(-1.869 eV)>NO(-0.781 eV)>CO(-0.669 eV),随着CO_2体积分数升高或反应时间增长,吸附在CaO表面的CO和NO减少,高体积分数CO_2促使CaO催化作用失效。CO还原NO的反应势垒(10.84 eV)大于CaO表面CO还原NO反应势垒(2.06 eV),CaO易催化CO还原NO。  相似文献   
8.
内旋流流化床换热埋管的传热特性   总被引:3,自引:0,他引:3  
实验研究了内旋流流化床内水平埋管的对流换热系数,其特性与通常的流化床换热有很大差别。由于流动区较高速度的气流对于换热区的影响,在低于最佳流化速度的区间内,换热系数随流动区流化速度的上升而增加,曲线斜率下降,可以通过控制换热区的流化倍率来控制换热,对于维持适当的床温非常有利。在试验基础上,得出了内旋流化床埋管的换热系数关联式。  相似文献   
9.
对煤及煤焦燃烧基础研究的最新进展进行了综述,重点介绍了煤及煤焦燃烧特性研究的常用方法、判别指标及燃烧动力学模型,并提出了部分气化一燃烧集成优化的煤分级利用的研究新方向.  相似文献   
10.
Low critical temperature limits the application of CO2 trans-critical power cycle. The binary mixture of R290/CO2 has higher critical temperature. Using mixture fluid may solve the problem that subcritical CO2 is hardly con-densed by conventional cooling water. In this article, theoretical analysis is executed to study the performance of the zeotropic mixture for trans-critical power cycle using low-grade liquid heat source with temperature of 200 °C. The results indicated that the problem that CO2 can't be condensed in power cycle by conventional cooling water can be solved by mixing R290 to CO2. Variation trend of outlet temperature of thermal oil in super-critical heater with heating pressure is determined by the composition of the mixture fluid. Gliding temperature causes the maximum outlet temperature of cooling water with the increase of mass fraction of R290. There are the maximum values for cycle thermal efficiency and net power output with the increase of supercritical heating pressure.  相似文献   
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