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1.
太浦闸监控系统与远程传输网络   总被引:3,自引:3,他引:0  
介绍了太浦闸监控系统的监控网络、闸门控制、安全监测和视频监视等部分的体系架构与具体实现,以及远程传输网络的总体架构与基于iFIX平台网络信息发布的实现。  相似文献
2.
通用I/O口实现串行异步通讯方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了一种利用通用I/O口实现串行异步通讯的方法,该方法接口简单,程序实现方便,特别适合各种单片机应用系统。  相似文献
3.
南通节制闸闸门自动控制系统设计   总被引:1,自引:1,他引:0  
以南通节制闸为应用背景,介绍了液压启闭闸门自动控制系统的设计方法,给出了系统的三级网络结构及相应的操作控制功能。  相似文献
4.
风速变化具有随机性、间歇性等不确定性特征,导致风力发电机出力的不确定性,从而影响风电场的稳态运行。为了表达和处理电场中风速和风力发电机出力的不确定性信息,利用区间方法建立了风电场风速不确定性和风力发电机出力不确定性区间模型,并提出了风电场区间潮流分析算法。以青岛某实际风电场的运行数据为基础进行算例分析,验证了所提出的模型和算法的有效性,表明了定量分析风力发电机出力不确定性对风电场稳态运行的影响具有应用价值。  相似文献
5.
水环境自动监测系统流程复杂,要求控制程序既具有处理复杂逻辑控制的能力,又具有方便修改流程参数的能力。在分析具体监测系统控制流程的基础上,介绍了利用PLC的梯形图编程进行逻辑控制的方法,给出了接线原理图,详细讨论了浮子和时间双重保护、清水阀和空气阀的嵌套控制、分析仪表测值数据采集和处理,以及监测时间处理等几个主要问题的处理方法。具体应用说明,采用PLC通过编写梯形图进行水环境自动监测系统控制是值得考虑的方法。  相似文献
6.
The strongest change in Meiyu periods in the mid-lower Yangtze Basin (MLY) since 1885 occurred in the late 1970s: a stage of weak Meiyu from 1958 to 1978 abruptly transformed into a stage of plentiful Meiyu from 1979 to 1999. The average Meiyu amount of the latter 21 years increased by 66% compared with that of the former 21 years, accompanied by a significant increase in the occurrence of summer floods in the MLY. This change was closely related with the frequent phenomenon of postponed Meiyu ending dates (MED) and later onset dates of high summer (ODHS) in the MLY. To a considerable degree, this reflects an abrupt change of the summer climate in East China. Further analysis showed that the preceding factors contributing to inter-annual changes in Meiyu in the two 21-year stages delimited above were also very different from each other. The causes of change were associated with the following: China’s industrialization has greatly accelerated since the 1970s, accompanied by an increase in atmospheric pollution and a reduction of the solar radiation reaching the ground. The sand area of North China has also expanded due to overgrazing. The enhanced greenhouse effect is manifested in warm winters (especially in February). Meanwhile, the January precipitation of the MLY has for the most part increased, and El Ni?o events have occurred more frequently since the late 1970s. A correlative scatter diagram consisting of these five factors mentioned above clearly shows that the two stages with opposite Meiyu characteristics are grouped in two contrasting locations with very different environmental (land-atmosphere) conditions. It is quite possible that we are now entering a new stage of lesser Meiyu, beginning in 2000.  相似文献
7.
通过对闸门启闭机绕线式电动机转子串电阻起动方法与过程的分析,给出了起动电阻的计算方法与步骤,结合实例,Visual Basic编程语言实现了起动参数的自动计算和起动过程的动态仿真。  相似文献
8.
为探讨长江口横沙东滩新陆域不同成陆方案对长江口北槽水动力条件的影响,基于CJK3DWEM模型,建立了新陆域数学模型,划分计算水域三角形单元138 281个,网格边长平均约150.0 m。计算结果表明:横沙东滩新陆域形成后,北港上断面、南槽下断面落潮分流比略有减小,分流比变化均在1.00%以内;南港河段、北槽中上段涨落急流速不同程度增加,增加幅度为5~15 cm/s;北槽下段涨落急流速略有减小,减小幅度为5~10 cm/s;北港沿程落急流速有不同程度减小,减小幅度为5 cm/s左右;工程区北侧和南侧高潮位降低,低潮位变化相对较小,原因在于圈围工程主要布置在横沙东滩高程-5.0 m以上浅滩区域,圈围后明显阻隔了涨潮漫滩流。  相似文献
9.
深圳至中山跨江通道工程(简称深中通道)连接深圳和中山两市,跨越珠江口内伶仃洋"三滩两槽",大型人工岛及大量桥墩的存在必然对珠江口水域的水流动力环境造成一定的影响。通过伶仃洋潮流物理模型试验,研究深中通道各工程方案对珠江口水动力环境的影响。研究结果表明:A2方案(伶仃航道隧道+矾石航道桥梁)对潮位影响最大、其他次之;人工岛及桥墩附近水域流态变化较明显,以人工岛最大,通风井、锚碇、主塔、索塔等建筑物次之,非通航桥墩附近流态变化不明显,桥轴线5 km以远水域已基本不受工程影响。总体而言,各工程方案对伶仃洋滩槽格局影响都不大,结合其他专题研究,一致推荐A3方案(伶仃航道桥梁+矾石航道隧道)作为深中通道合理可行方案。  相似文献
10.
伶仃洋为弱潮河口,潮差较小,平均潮差为0.86~1.69 m,最大潮差为2.29~3.36 m.伶仃洋潮汐动力远远强于径流动力,潮流是塑造和控制滩槽格局的主要动力因素.通过伶仃洋河口潮流物理模型试验,研究港珠澳大桥建设对伶仃洋河口潮流动力环境的影响.研究结果表明:港珠澳大桥的建设对潮底动力环境影响的范围和强度表现为东部人工岛附近较强,西部桥区附近相对较小;近桥局部区域潮位及流场的变化比较明显,远离桥轴线5 000 m以外区域变化较小.  相似文献
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