4种戊唑醇剂型对大型溞的急性毒性评价

为评价不同剂型戊唑醇对大型溞的急性毒性,筛选出环保剂型,减少农药对生态环境的影响。采用半静态法测定95%戊唑醇TC、50%戊唑醇SC、250 g/L戊唑醇EW、80%戊唑醇WP、85%戊唑醇WG对大型溞的急性毒性,并根据我国农药环境安全评价分级标准进行毒性分级。结果表明,95%戊唑醇TC、50%戊唑醇SC、250 g/L戊唑醇EW、80%戊唑醇WP、85%戊唑醇WG对大型溞的EC_(50)值(48 h)分别为8.396、1.374、3.587、5.989、2.067 mg/L,戊唑醇4种剂型产品对大型溞皆为中等毒。     

全面过硬勇于担当——中石化起运公司中科大件吊装运输项目部争创一流纪实

<正>2019年1月15日8时30分,广东湛江东海岛,中石化中科炼化一体化项目现场,一声清脆的哨声打破了清晨的沉寂,全球起重能力最大的徐工XGC88000 4000t履带起重机随之发出轰鸣,长111m、直径6. 92m、重1430多吨的"巨无霸"设备——裂解装置2号丙烯塔开始缓缓起升。中科项目中设备体积最大、高度最高、吊装难度最大、吊装要求也最高的大型超限设备     

打桩作业隔水导管接头的设计与现场工况校核

针对150m水深范围内隔水导管打桩作业问题,设计了一种具有自主知识产权的隔水导管接头,指标达到了APISpec16RD级要求。利用ANSYS的数值模拟对接头进行力学校核优化,通过分析得知接头现场工况模拟中其力学指标均满足设计要求,应力集中区域未超过材质屈服强度。打桩作业隔水导管接头的设计与开发,对于完善海油具有自主知识产权的石油管产品序列,降低作业成本具有一定的价值和意义。     

螺纹插装系统在剪叉式液压升降台上的应用

本文对一种用于剪叉式液压升降台的液压系统做了分析,提出了采用先进的螺纹插装液压系统,它具有较多的优点,即液压系统泄漏小,保压时间长,螺纹插装阀块体积小,结构紧凑工作可靠,且液压插装件更换方便等;本文设计了螺纹插装液压系统,经实验取得了很好的效果,很有应用价值。     

车辆载荷作用下大口径埋地钢管力学性状分析

为了研究大口径埋地钢管在车辆载荷作用下的力学特性,利用ANSYS有限元软件建立车辆-道路-管道耦合系统的三维有限元模型,模拟车辆在行驶过程中埋地管道位移和应力随时间变化的规律,定性分析车速、车辆轮压和车辆载荷作用位置等因素对管道力学性状的影响,并对比讨论了车辆载以静载荷和动载荷两种不同方式加载时对管道产生的不同影响。研究表明,管道位移和应力随着车速增加而减小,随着轮压增大而增大,因此应避免车辆低速超载的情况。该研究可为车辆载荷作用下埋地管道的设计与防护提供理论参考。     

市政热力直埋管道工程施工质量控制要点

热力工程是城市建设的基础项目,为了提高城市的形象,建立环境保护政策采取了直埋管道技术。本文的研究主要从市政热力直埋管道工程的施工技术特征和技术方案进行论述。通过对于市政热力直埋管道工程设计中存在的缺陷进行探讨,并提出提高市政热力直埋管道工程施工质量控制的关键点。     

智能化煤矿分类、分级评价指标体系

针对我国智能化煤矿尚没有统一标准,无法对煤矿智能化建设和发展水平进行科学合理定量评价的问题,开展了智能化煤矿建设条件分类与智能化程度分级评价指标体系研究,提出了煤矿智能化程度的定义及量化指标,结合不同区域、不同开采条件智能化煤矿建设实际,制定了智能化煤矿分类、分级评价指标体系与评价方法,开发了智能化煤矿分类、分级评价软件系统。首先以煤矿所在区域、地质条件为基本指标,以矿井开采技术参数、开采效率、安全水平、建设基础为参考要素,建立智能化煤矿分类评价指标体系,将煤矿分类评价条件分为良好、中等、复杂3类;然后,根据煤矿分类评价结果,对不同类别煤矿进行智能化程度的分级评价。基于智能化煤矿开拓、生产、运营等主要流程,将智能化煤矿巨系统细分为信息基础设施、智能地质保障系统、智能综采系统、智能掘进系统、智能主煤流运输系统、智能辅助运输系统、智能综合保障系统、智能安全监控系统、智能分选系统、智能经营管理系统等10个主要智能化系统,提出了智能化煤矿10个主系统及相关子系统智能化程度评价指标体系。针对不同生产技术条件分类的煤矿,采用与之相适应的智能化评价指标体系,就可以对煤矿智能化程度进行定量评价。按照综合评价结果,将智能化煤矿划分为甲、乙、丙和不合格4个等级。以陕北某矿智能化建设工程为例证,进行了矿井建设条件分类与智能化程度分级评价分析,验证了评价指标体系与评价方法的科学性与可靠性,评价结果不仅可以反映该矿井的智能化建设水平,也可以为新建智能化煤矿和生产煤矿的智能化建设与升级改造提供依据。     

基于水下密闭环境中的电子机箱结构设计

随着世界范围内海洋战略的兴起,水面、水下作战系统越发精密与复杂,尤其对水下装备要求更为严苛。阐述了一种适用于水下密闭狭窄工作环境下的电子机箱,设计了总体方案及各功能区块结构,对其电磁兼容、环境适应性、散热性能进行了系统阐述。重点研究了机箱最主要的散热设计,从理论计算到模拟仿真逐一严格地验证了机箱散热设计的可靠性。设计的机箱综合性能满足HJB68标准的结构要求,其结构形式和散热方式可供水下电子机箱的结构设计参考。     

车载DVD按键双色注塑模具设计

结合车载DVD按键内外层包覆的特点,分析塑件的成型工艺性,内外层分别采用点浇口和侧浇口。首先,借助Moldflow软件,基于熔接痕结果优化浇口位置,进行了重叠成型分析,预测了其充填时间、压力、平均体积收缩率、翘曲等,为双色模具的设计提供了依据。然后,确定了双色注塑模的设计方案,并对型腔结构、冷却系统、定距分型机构、顶出机构等进行介绍。最后,阐述了该双色注塑模的结构及工作原理。内外层模具采用整体型腔,内层采用双分型面模具结构,利用挂钩实现定距分型,注塑机开合模装置实现了模具的开与合,采用顶杆顶出装置,模具结构合理,动作可靠。