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1.
介绍11R22.5 16PR全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径1 058 mm,轮胎断面宽286mm,行驶面宽度215 mm,行驶面弧度高7.2 mm,胎圈着合直径571 mm,胎圈着合宽度235 mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.006,采用全天候花纹设计,花纹深度22 mm,花纹饱和度62.46%,花纹周节数59。施工设计:胎体采用3×0.24/9×0.225+0.15HT钢丝帘线,带束层采用4层3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线;采用两鼓一次法成型机成型,B型双模定型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均符合相应设计和国家标准要求,速度性能符合企业标准要求。 相似文献
2.
地质钻探因“干钻”引发烧钻事故的发生及处理 总被引:1,自引:0,他引:1
该文从煤田地质勘探钻井施工的实际出发,对施工中比较常见的钻探事故,依据生产实践,从勘探技术处理方法上进行了分析,并就事故的发生及处理方法进行了阐述,为井内类似事故的处理提供了借鉴. 相似文献
3.
1概述 实验室常用的温度控制器,由于生产箱式电炉的企业,一般配用的热电偶较短(300~450 mm),放在工作台上后面的空间太小而造成散热效果不好;管式炉一般配置225mm的短热而使电偶离温场太近,和加热元件用硅碳棒的电炉保温效果不好等,都会给热电偶的参考端带来较大的温度波动,造成测量误差.所以必须使用补偿导线. 相似文献
4.
为了解决塔河油田环保要求高、征地难度大、开发管理不便等难题,AT9井区首次采用丛式井钻井技术对碎屑岩油藏进行综合开发部署。针对AT9井区地质工程难点及丛式井直井段防碰的特殊要求,对井位选址、平台布局、井眼轨道及井身结构进行优化设计。详细介绍了钻井过程中采用的MWD随钻监测防碰、PDC+直螺杆复合钻井、钻井液等关键钻井技术,分析了丛式井组的技术合理性和开发经济性,验证了丛式井钻井技术在AT9井区的适用性,为塔河油田的经济高效开发进行了有效的探索。 相似文献
5.
6.
塔河油田托甫台地区奥陶系碳酸盐岩储层安全压力窗口窄,储层以裂缝、缝洞为主,钻井中易漏、易涌。TP127H井是该区一口碳酸盐岩超深水平井,钻至井深6 914.39 m,漏失钻井液量1 538.67 m3,水平段钻进钻遇多个溶洞,为安全顺利钻至设计井深,对该井实施了欠平衡钻井工艺。论证了该井欠平衡钻井的可行性,分析了欠平衡钻井技术的钻井液密度、井口控制压力和井底压力,研究成果应用于TP127H井欠平衡钻井施工中。应用结果表明,该技术有效地解决了TP127H井漏失难题,对同类油藏的钻井施工提供了借鉴。 相似文献
7.
刘晓民 《机器人技术与应用》1997,(3)
经过多年的努力,宾夕法尼亚大学研究成功计算机生成的人的模型——杰克,它已进入完全浸入式的虚拟现实世界。杰克是世界上最先进的人的模拟和仿真系统之一,是几何学及运动学上合格的系统和能生成虚拟人的数据库。现在,人们有可能规定任何的人体测量学数据,然后观察所生成的人,与他们相互交流,甚至在虚拟世界中成为他们中的一员。 虚拟杰克可用来评价设计方案的人机工程学,以保证工人们在将设计的工厂中工作时,工作地点在人机工程方面对人和机器是安全 相似文献
8.
9.
刘晓民 《机器人技术与应用》1996,(1)
1960年1月23日,瑞士工程师雅克·皮卡德和美国海军上尉唐·沃尔什乘美国海军的深海潜水器“的里雅斯特”Ⅰ 号下潜到11000米深的马里亚纳海沟,那里的压力达到1088个大气压.三十年过去了,还没有人再下潜到这个深度.自从60年代初“的里雅斯特”号和法国的“阿基米德”号潜 相似文献
10.
中国镍资源的开发与利用近年来得到了迅速的发展。但是,发展的速度远远跟不上冶金等行业对镍的需求的快速增长。[第一段] 相似文献