聚酰亚胺导线剥线工艺研究

随着国家战略向航空航天等领域不断延伸,聚酰亚胺导线逐渐被大量使用。我们厂在热剥剥线的基础上,采用了激光进行剥线验证,利用田口的正交试验表验证出最优参数组合,按此组合制作的成品通过厂内全性能测试验证。证明了激光剥线工艺可被应用在我们厂聚酰亚胺导线的生产上。     

厢式压滤机滤板受力数值模拟及滤室边长优化设计

采用Ansys软件对厢式压滤机滤板受力和挠度形变进行数值模拟,着重分析凸台支柱数量的影响。基于变分法滤板挠度计算找出滤室边长尺寸与滤板设计厚度的关系,建立厢式压滤机滤板总体积、滤板组总长度与滤室边长的函数关系,以此对滤板结构进行优化设计。经优化后的滤板与1250型滤板相比,污泥脱水的工作效率得到明显提高——在整机滤室容积不变的情况下,虽滤板耗材增加了7.51%,但过滤面积增加了近50%,继而在泥饼达到同等含水率时压滤时间缩短了36.9%。     

甲醛催化剂产能低原因分析及解决方案探讨

针对某公司引进的TΦPSOE甲醛装置催化剂产能持续较低的问题,通过系统分析和深入研究,判断是核心设备甲醛循环风机选型出了问题,并提出了相应解决方案。     

选区激光熔化Al-Mg-Sc-Zr合金成形性及力学性能研究

通过选区激光熔化(SLM)技术制备Al-Mg-Sc-Zr铝合金，系统研究了不同工艺参数对铝合金粉末成形性以及不同时效处理条件对SLM成形样品组织和力学性能的影响。结果表明，在高激光功率和低激光扫描速度下，SLM成形样品的致密度较高。沿样品沉积方向可观察到熔池层层堆叠的显微组织，熔池边界和熔池内部均存在细小纳米颗粒。经不同温度时效处理后，样品的硬度和压缩屈服强度先增加后降低。SLM成形样品经400℃时效处理3 h后屈服强度达到最大值469±4 MPa。     

东北市售鸡肉中空肠弯曲杆菌的分离鉴定、分型及耐药性分析

为了揭示东北地区市售鸡肉中空肠弯曲杆菌的污染情况、种群特征及耐药性。采集东北地区市售鸡肉样品1 000份,分离鉴定空肠弯曲杆菌。通过多位点序列分型技术分析空肠弯曲杆菌的遗传多样性。利用K-B琼脂扩散法检测该致病菌对8种抗生素的耐药性。结果表明:1 000份样品中共分离出62株空肠弯曲杆菌,污染率为6.2%;62株空肠弯曲杆菌被分为14个序列型(Sequence Type,ST),其中ST5和ST1为该种群的优势ST;耐药性分析结果显示,62株空肠弯曲菌对环丙沙星、复方新诺明和头孢噻肟具有高度的敏感性。     

广惠高速公路H、L匝道沉降事故处理分析

通过对广惠高速公路H、L匝道处桩基础沉降事故进行分析与计算,提出一套在类似工程中切实可行的分析与处理方法,为类似工程事故的处理提供参考。     

地表交通荷载引起邻近浅埋隧道振动评价研究

为研究地表交通荷载引起邻近浅埋隧道振动问题,建立地表移动荷载下三维弹性半空间中隧道振动分析模型。隧道衬砌模拟为中空圆柱体,隧道周围土体模拟为含有圆柱形空腔的黏弹性半空间。地表车辆荷载简化为4个均布矩形荷载,矩形荷载可以分解为关于隧道轴线正对称和反对称2种荷载分量。含有圆柱形孔洞的地基中位移场分解为下行平面波引起的位移场和外行圆柱波引起的位移场,通过波场转换可对地表和衬砌–土体接触处的边界条件进行描述,在频域中获得控制方程基本解,然后利用快速Fourier变换获得时域结果求得。地表车辆荷载下邻近隧道的振动响应可由正对称和反对称荷载工况下的结果叠加得到。计算结果表明:隧道两侧车辆荷载在隧道处引起径向动应力最大值分布在以竖向为中心的-45°～45°范围;增加隧道埋深或车辆距隧道的水平距离,可显著减小隧道的振动速度响应和应力响应;一定隧道埋深下,车辆荷载与浅埋隧道的水平距离达到最小安全距离时隧道振动可以满足相关振动规范的要求,且该安全距离跟车辆速度在研究范围内呈线性关系。     

消除框架结构炉渣砖填充墙抹灰产生空鼓开裂的方法

本文提出用炉渣混合砂浆代替普通水泥混合砂浆在框架结构炉渣砖填充墙上进行株面,可解决面层出现空鼓裂缝的问题,并从理论上做了粗浅的分析。通过在太工大煤化分校教学楼中的使用,认为采用该方法切实可行,能有效的保证工程施工质量。     

公共文化类PPP项目风险传染研究 ——以柳州市柳东新区文化广场项目为例

基于社会网络分析(Social Network Analysis,SNA)方法,建立公共文化类PPP项目风险传染网络模型,探究公共文化类PPP项目中政府方和社会资本方需承担的风险以及风险间的相关关系。然后通过问卷调研,量化风险间关系强度,经网络指标计算揭示出传染模型中关键风险要素及其在网络的角色,并据此提出三项核心的风险传染防范措施。