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为提高城市公交网络(Urban Public Transit Network, UPTN)的抗毁性,基于复杂网络理论系统性研究了UPTN级联失效。以厦门市公交网络为例,利用改进的Space-L方法构建UPTN,设定网络效率、网络最大连通率和故障站点比率作为网络抗毁性的度量指标,基于非线性负荷-容量的UPTN级联失效模型研究了网络在级联失效下的抗毁性,并对比无级联失效下的网络抗毁性。结果表明:容量参数α的减少或β的增加,对网络抗毁性有着显著的提升;当β处于临界阈值时,小幅增加β,网络抗毁性呈现出突增现象;当α=0.2、β=0.7时,网络具有较强的抗毁性,网络在级联失效下可抵挡283次蓄意攻击、575次随机攻击;有、无级联失效下,网络均对蓄意攻击具有脆弱性,对随机攻击具有稳定性,而考虑级联失效情况下的网络,其脆弱性更为明显。 相似文献
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在野外调查和资料整理的基础上,开展了冶河威州泉出露区的地形测绘、地球物理勘探及水质测试,对冶河威州泉域生态环境现状进行了评价,并利用SWOT模型对其生态旅游开发进行了分析,根据功能分区理论提出了今后旅游开发建议。分析认为,冶河威州泉作为典型的泉水-河流型湿地景观,泉水资源优势明显,具有良好的生态环境优势与旅游开发潜力,但同时也存在开发落后、基础设施相对薄弱的劣势。开发初期宜采取"增长型发展"为主导的发展战略,建立具有较高产业价值的湿地景观,利用市场的推动来更好地保护湿地的生态环境。 相似文献
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高峰时段的道路拥堵是制约城市发展的交通难题,通勤者作为高峰时段出行的主要参与者,其通勤行为对于高峰时段的交通状态具有重要影响。文章通过构建学习型多智能体微观交通仿真平台,以最小化个体在不同通勤方式下的成本函数为期望,仿真分析个体对多种通勤方式的行为选择以及产生的交通影响。结果表明:多智能体微观交通仿真平台具备学习性,能够模拟通勤者基于历史经验的行为选择。通勤者的通勤方式、出发时刻、通勤时间存在相互关联性并保持动态平衡,并且通勤者对于延误惩罚的敏感度存在最大值,当延误惩罚低于或高于最大值时,通勤者往往采取不同的措施降低通勤成本。 相似文献
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城市交通拥堵的根源之一是停车位供给远远不能满足需求.随着"共享经济"理念的发展,共享停车成为解决停车难、提高车位利用率的一种新趋势.为解决共享停车推广落地过程中遇到的瓶颈问题,文章将区块链技术应用到共享停车中,提出物联网环境下的共享停车区块链模型,并通过传感器等智能设备搭建物联网络,以分布式账本实现数据存储,利用智能合... 相似文献
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编者按:这是一篇来自康佳手机客服中心维修技师的工作笔记选录,文章短小精炼,实用性强、内容丰富,囊括了康佳目前流行二十多种机型常见故障的维修,值得大家读。 相似文献
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环境库兹涅茨曲线(EKC)假说对于探讨环境保护与经济发展之间的关系,寻求经济与环境协调发展,具有指导意义。在分析EKC假说基本概念的基础上,阐述了EKC影响因素、理论发展及实证研究等各方面的研究进展,探讨了该假说存在的问题。最后提出,发展中国家应借助国际贸易的大环境,积极学习发达国家的清洁型技术、政策改革、公众教育和法律体系,力图降低环境拐点,压扁EKC曲线,建立经济、环境的双赢关系。 相似文献
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为了查明制革污泥对包气带土壤的污染状况,以某制革污泥堆存场地内典型土壤剖面为研究对象,研究污泥渗滤液中特征污染物在包气带土壤埋深0~200cm内的垂向分布特征,探讨不同形态氮及铬的分布规律,并采用高通量测序对土壤中的菌群组成进行了初步分析。结果表明:制革污泥成分复杂、浓度高,高浓度的含盐量(99 000mg/kg)、氮素(30 900mg/kg)及铬(30 970mg/kg)已对埋深20cm以上的浅层土壤造成严重污染,污泥中大量有机质及酸性物质导致浅层土壤pH降低和总有机碳(TOC)增大。随着土壤埋深增加,各污染物浓度呈明显下降趋势,但在埋深200cm处土壤中仍有一定浓度的有机氮(723mg/kg)及含盐量(7 070mg/kg)检出。研究区呈碱性的壤土对铬迁移具有明显的阻滞作用,当土壤埋深大于40cm,Cr(Ⅲ)浓度即下降至200mg/kg,Cr(Ⅵ)浓度下降至小于2mg/kg。高盐度、高铬污染对土壤中部分微生物生长具有抑制作用,变形杆菌门(Proteobacteria)、厚壁菌门(Firmicutes)及拟杆菌门(Bacteroidetes)成为受污染土壤中的优势种群。 相似文献
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为缓解Ⅱ催化烟气脱硫塔烟气拖尾、蓝烟现象,进行了增强型硫转移剂的工业应用试验。试验结果表明:硫转移剂的应用对裂化产物分布、产品性质和装置运行无负面影响,可大幅降低烟气中SO_2和SO_3浓度,从而降低烟气脱硫塔操作负荷、碱液消耗量及外排浆液盐含量,显著改善脱硫塔外排烟气蓝烟、脱尾情况。 相似文献