辽宁主要河流形态演变及其主槽过流能力分析

文章结合辽浑太三河主要控制站横、纵断面数据,对其河流演变及主槽过流能力进行分析。分析结果表明:辽浑太三河河流形态结构较为稳定,各河主要控制站横、纵断面形态变化基本稳定;河槽过流能力辽河呈下降趋势,2010年与1960年相比下降约50%;浑河、太子河主槽过流能力整体稳定,部分河段呈增加趋势。研究成果可为辽浑太三河的综合治理规划提供参考。     

辽宁省中小河流治理综合整治新理念

在中国江河防洪体系中,与大江大河相比,中小河流有着数量多、分布广的特点,目前普遍存在的问题就是因没有经过系统有效的治理,河道萎缩严重、河道内垃圾淤积、河道功能衰退等,常遇洪水下就有可能发生洪涝灾害,所以对中小河流治理是十分必要和紧迫的。文章以辽宁省的中小河流治理工程为对象,探讨建立中小河流长效保护机制以及对中小河流进行治理的措施,为辽宁省中小河流以后的治理工作提供一些参考。     

浑河沈阳城市段河流生态综合治理模式研究

通过总结分析国内外河流生态治理成功案例与先进的治河理念,提出了一套完整的适合辽宁省不同规模、河段、区域以及健康状态的生态治理对策体系,在此基础上建立了浑河沈阳城市段河流生态治理与恢复模式分类系统,可为提升河流生态承载力及其生态治理提供一定的理论依据。     

分汊河道分流比估算方法

利用冲淤平衡的多分汊河道各分汊含沙量基本相等和冲积分汊河流在分汊口两支汊水流满足动量守恒条件的特点,推导出2种计算分汊河道分流比的简便方法,即等含沙量法和动量平衡法。利用珠江河网共8处的分汊口分流资料进行验证,结果表明,与实际分流比相比,等含沙量法计算的分流比平均相对误差为21%,动量平衡法计算的分流比平均相对误差为6.4%,认为所提出的等含沙量法和动量平衡法适用于分汊河道分流比的估算。     

热处理炉自动测试方案设计

一、引言 目前,国内外很多研究学者对热处理炉、温(湿)环境试验设备自动测试技术进行了研究,提出一种使用热电偶或水冷式抽气热电偶对燃烧室或烟道中的高温烟气温度逐点测量来获取运行中实际温度场数据,但受感温元件高温性能的限制,只能作短时间的测量,并且受介质的影响测温元件高温条件下使用寿命缩短,测量准确度随之降低;还提出了一种温度场测量方法,该方法利用数字图像处理技术根据三基色原理和Plank定律建立的三色测温公式实现温度场检测;一些学者提出利用激光技术和CT技术实现温(湿)度的检测,但由于设备复杂、昂贵、操作困难等,这些方法没有得到很好的研究.     

生态护坡在辽宁省城市河道整治中的应用

简述了传统护坡治理中存在的问题,介绍了生态袋护坡、三维植被网护坡及稻草垫生物护坡在辽宁省河道治理中的应用,结合工程实例阐述了三种护坡形式的特点及实际应用中应注意的问题。     

六自由度轮心力在车内噪声分析中的应用

由于轮胎与路面之间的相互作用包含非线性和随机过程的特点，使得技术上难以确定轮心的载荷。采用坐标转换矩阵将车轮上三自由度平动力转换到六自由度轮心力，运用试验方法进而确定六自由度轮心力的数值估计，通过对后座噪声测量与合成结果的对比验证了估计方法的有效性。基于六自由度轮心力，进行噪声传递路径分析，揭示了轮心力矩对车内噪声的作用。     

汽车动力电池组风冷模型结构研究

电池的热管理可以保证电池在一个合适的温度区间内放电,且减少电池间的不一致性,提高电池的放电率和使用寿命。以10 Ah薄片型电池为基础建立电池组,设计上下两侧进出气的风道模型。与传统的风冷模型相比,该模型能够改善电池热管理效果,通过仿真分析表明,电池在2 C放电,电池组的温度差控制在2℃以内。     

贯入法及冲击筛分法检测砌体抹灰砂浆强度研究

为了解现有的砌筑砂浆强度检测方法的适应性,进行了试验研究。试验中主要采用了贯入法、冲击筛分法检测普通粘土砖砌体28 d抹灰砂浆的强度,并辅以点荷法,立方体抗压强度予以对比分析。结果表明,冲击筛分法可以用作普通粘土砖砌体28 d抹灰砂浆强度的检测,而贯入法需要进一步研究,以获得准确的抹灰砂浆强度回归曲线,方可用于现场检测。