负刚度非线性能量阱减震控制性能研究

提出设置含负刚度特性的非线性能量阱(NES)来实现结构地震响应控制,针对典型的单层和双层层模型,在附加质量占主质量5%的限定条件下,对采用负刚度NES、立方NES和经典质量调谐阻尼器(TMD)控制方式的装置参数进行数值寻优,对优化的减震控制性能进行对比分析。结果表明,负刚度NES减震控制性能全面优于已有的立方NES,对主结构动力特性变化的鲁棒性优于TMD,对地震动峰值变化的鲁棒性与TMD相当。应用数值小波变换对体系的地震响应时程进行功率谱分析,揭示了在地震作用过程中,负刚度NES总体上对主结构产生更为显著、更为持续的瞬时内共振俘获行为,因而其减震效率较高,且由于这种瞬时内共振俘获是在多频域上同时展开的,使其减震控制性能具有强鲁棒性。     

基于灰色关联分析法探析隧道中深孔楔形掏槽爆破

自动化凿岩设备在中深孔隧道爆破技术可实现机械与自动，精准快速化施工，改善作业环境，提高施工进度。在隧道爆破掘进中，掏槽是关键，它控制爆破效果，决定着经济效益。经过桐梓隧道3#斜井工程实践，基于灰色关联法对大断面中深孔多级楔形掏槽的影响因素做了优势分析；结果表明：五个相关因素中，小掏对掏槽爆破影响最大，超深影响最小，为今后使用XE3C自动化三臂凿岩台车类似工程爆破开挖的掏槽优化提供了较为可靠的理论优化依据。     

注浆固结体抗压强度的声学试验研究

介绍了注浆固结体抗压强度的声波探测技术,研究分析了淤泥±、砂土注浆固结体抗压强度与纵波、横波速度的关系,并对试验结果进行了回归分析.     

旁压试验在岩土工程中的应用

主要对旁压试验在黄土地基、高层建筑地基和桥基的测试应用情况进行介绍,并对旁压试验出现的几个问题进行分析,为以后的工程应用提供参考。     

配电变压器零序电流治理优化方法及装置

目前,在配电网采用的三相四线制中,针对三相不对称负荷运行导致零序电流长期偏高,造成变压器损耗并影响变压器的寿命,且现有全容性无功补偿装置易造成严重过补偿危害,本文提出了一套零序电流治理的全容性无功补偿优化算法及装置。主要通过实时计算三相负荷所需无功补偿量,利用优化算法以全电容方式对相间与相对地间电容器组进行动态投切,进而通过有功转移及无功补偿方式实施零序电流的抑制。挂网运行结果表明,该装置能有效防止严重过补偿危害,并能有效抑制零序电流的增长,提高功率因数以及降低配电变压器损耗;同时采用先进的GPRS无线通信和监控软件实时互动,为负荷的状态调整提供了参考信息,达到了节能减排的效果。     

襄樊-荆州高速公路路基工程地质特征与钻探方法探讨

襄樊-荆州高速公路路基广泛分布有水敏性地层、古卵石层及坚硬致密岩层,给工程地质勘探工作带来很多问题.通过对上述3种地层地质特征的研究,探讨钻探方法的使用及新型泥浆的应用.     

遥感与GIS技术在大型排土场选址中的应用

高速公路建设排土场的选址规划涉及到高速公路的经济效益与环境污染等问题。GIS的空间叠加、缓冲区分析等强大空间分析功能可为排土场的选址规划提供帮助。应用遥感图像处理和GIS等技术，以宜巴高速郑家垭隧道排土场为实例，对选址地区的地形图进行了矢量化处理，建立了选址区域的数字高程模型（DEM）。通过对选址区域的遥感图像和DEM进行叠置分析、缓冲区分析等相关的GIS空间分析，计算出排土场的最优选址规划位置，之后对选定区域进行了弃方容积计算，计算结果满足预计弃方量。这种将遥感图像处理与GIS技术相结合的研究方法为排土场选址规划提供了新思路，其研究成果对于完善公路排土场的设计施工具有重要的实用价值。     

标准人台研制与成衣工业

本文从人台（即人体模型）与成衣工业之间的关系为着眼点，分析借鉴了美国，日本成衣工业和人台的发展过程与经验，指出了目前我国人台存在的问题。为了改变中国没有适合中国国民体型的人台的现状，为了发展我国的服装成衣工业，为了加速我国服装学科理论研究，建立标准人台已是适在眉捷了。本文对标准人台的类别与体型，标准人台中间体的建立及系列的确定等一系列问题展开了讨论。