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1.
粤北大宝山铁多金属矿床的开发给周围环境带来了严重的危害。采选产生的酸性废水携带浸滤出的重金属离子流入横石河,严重影响矿区及其下游的生态环境。从尾砂、水体、河流底泥、土壤以及食用蔬菜探讨整个环境系统对锌的环境响应。结果表明,河流水中高锌含量直接源于尾砂,并受水体pH值的显著影响;河流底泥能够大量聚集水体中的锌,在pH值高时,相对稳定存在,当水体pH值降低时,锌会被再次从河流底泥中释放出来,形成河流二次污染;土壤中锌含量和土壤pH值有良好正相关关系;食用蔬菜中锌的高含量受土壤的锌总量决定,并受土壤pH值的影响,通过改善农业用灌溉水质,可以降低蔬菜重金属含量。  相似文献   
2.
大宝山是我国华南大型的含硫化矿物多金属矿山。对该矿山尾矿的研究表明,尾砂中富含黄铁矿、磁黄铁矿、闪锌矿、黄铜矿、方铅矿等金属硫化物矿物及石英、黏土等,其中金属元素Zn具有回收价值。根据尾砂的成分特征和现有尾矿回收利用技术,本研究针对大宝山金属硫化物尾矿提出一种综合利用途径,即首先对尾砂进行筛分和重选,分离轻、重矿物。针对重矿物,通过浮选富集回收金属元素Zn,通过氧化焙烧回收硫,通过氯化焙烧回收其它金属元素以及磁化回收铁矿物。重选后的轻矿物可以直接利用和筛分利用。该工艺实现尾矿资源化的同时不会对环境造成污染,可以达到无尾矿矿山的目标。  相似文献   
3.
结合室内土工试验和某高速公路软基加固试验段工程,采用真空冷冻升华技术与SEM电镜扫描以及图像处理方法,获得了珠江三角洲饱和软土的孔隙度、孔隙总面积、孔隙总个数、平均孔隙周长、孔隙平均直径及孔洞复杂度等微观指标。通过对软土微观结构图像研究,得到了饱和软土受压固结过程中微结构的演化规律:珠江三角洲的饱和软粘土是一种孔隙体积占整体体积最高达66.7%的空架结构土,孔隙中充满水体,在外载荷的作用下,大孔隙首先破碎,周边折断,土体内部结构从空架式逐渐向多面体片架结构发展;伴随着孔隙直径减小,孔隙体积缩小,土粒间靠近,水体被排出的同时,土体被压缩而逐渐固结。  相似文献   
4.
结合珠江三角洲某高速公路真空联合堆载预压试验段工程,介绍了真空联合堆载预压法,分析了该法用于加固软弱地基的机理,重点阐述了真空联合堆载施工工艺流程及其设计要点.通过加固前后实测资料和软土土层土工试验结果对比表明,该法能在较短时间内有效地使珠江三角洲的深厚软土地基得到不同程度的加固,能缩短工期、消除工后沉降,达到节省投资的目的.  相似文献   
5.
利用地质雷达、氡气测量和释光测年方法对珠江三角洲北部西淋岗断裂进行探测并界定了地层年龄.结果表明:在晚更新世期间,西淋岗地区发生了至少2次突发性断裂活动.第一次活动在距今4万a左右,断层上盘地块发生了较大幅度的单边倾倒,造成断层两盘产生了近5.5 m的断距,形成了第四系内的角度不整合接触;在距今2万a之后,断裂第二次活动,形成了地表所见到的0.53 m地层错动.此外,断裂上方土壤氧气异常峰值大于背景值3倍,这说明了西淋岗断裂具有活动性和潜在危险性,也改变了珠三角地区断裂为"蠕滑断裂"的认识.  相似文献   
6.
对深圳福永污泥填埋场中固化污泥的物质组成和物理力学性质进行研究,用以评估其作为机场地基土的适宜性。研究区填埋固化污泥主要矿物成分为石英、粘土矿物以及少量的水泥水化物;主量元素有SiO、Al、CaO、Fe等,重金属Ni含量超过国家城镇污水处理厂污染物排放标准;污泥中还含有醇、酚、苯类衍生物、脂肪族烃等复杂有机化合物。物理力学性质分析结果表明:研究区填埋固化污泥具有高孔隙比、高含水量、高液塑限、高压缩性、高有机质含量、低密度、低渗透性的特征,属于高有机质高液限粉土,基本性质与海积淤泥软土相似,但有机质含量达13.77%,工程性质较普通软土更差,不利于地基稳定。  相似文献   
7.
为了解高速列车在通过软土地区高架桥段所引起的软土地基振动特性及振动波在软土中的传播衰减规律,对广深高速列车通过软土高架桥段时引起的地面三方向振动进行了监测。结果显示:地面振动的主要频率集中在5~60Hz,各监测点速度三分量的最大值并不总是同时出现。同时,场地条件的变化对地面三方向振动,特别是两水平方向振动产生较大的影响。据此提出在美国联邦交通署的振级公式中用振动速度三分量“矢量和” 代替单分量。代替后的结果显示:和速度所引起的振动持时呈“漏斗状” 减小, 评价结果更为合理。  相似文献   
8.
弹塑性增量分析的数学规划方法是分析岩土工程变形和强度问题的有效途径之一,在处理非光滑屈服面、接触和多屈服面等复杂问题时具有独特的优势。为进一步简化计算和克服体积锁定问题,在广义Hellinger-Reissner(GHR)变分原理的基础上,提出一种新型混合常应力-两级光滑边域的三节点三角形单元,在关联流动法则和Mohr-Coulomb屈服准则条件下,将弹塑性增量问题转化为标准的二阶锥规划问题,并将黏-摩擦接触条件转化为锥约束条件引入到弹塑性增量分析的二阶锥规划问题中,随后采用高效的原对偶内点算法对其进行求解。最后将新方法用于岩土工程中两类经典问题的弹塑性数值分析。结果表明:新方法在计算效率、收敛性和精度方面均优于传统六节点三角形混合单元。  相似文献   
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