Smith预估时间补偿用于玻璃溶液恒温控制

在玻纤生产环节中,玻璃溶液的恒温控制是一个难点。提出把Smith预估时间补偿算法用于玻璃溶液的恒温控制,并且使用西门子S7-200 PLC来实现此算法。实践表明,使用Smith算法,提高了玻纤生产环节中玻璃溶液温度控制的精度,控制效果令人满意。     

LabVIEW虚拟仪器技术在水利测量中的应用研究

文章简单介绍了虚拟仪器,虚拟仪器包括最新的计算机技术、测试技术和强大的自定义软件,即是在以通用计算机为核心的硬件平台上,由用户设计定义、具有虚拟面板、测试功能由测试软件实现的一种计算机仪器系统。以水利测量自动化、集成化和水利信息数字化为背景,探讨了虚拟仪器在实际水利测量中的应用和综合测量仪器的开发方法。     

浅析新型水力自控滚筒闸

分析取水枢纽工程型式—水力自控滚筒闸的利与弊。     

环翼式桥墩局部冲刷防护试验

基于桥墩局部冲刷原理,在传统防冲刷保护措施的基础上设计了一种能改变桥墩迎水面流态的新型环翼式桥墩,在不同流速、有无环翼式挡板以及不同的挡板位置下,试验研究了环翼式桥墩的局部防冲刷效果。研究结果表明,环翼式挡板可有效减小桥墩的局部冲刷,当桥墩上的挡板与河床的距离约为水深的1/3时,与无挡板的桥墩相比近底垂向流速最大可减小96%,最大冲坑深度可减小57.6%,环翼式桥墩防冲刷效果明显。     

闸下应用废旧轮胎消能防冲的水流紊动特性

使用废旧轮胎对海漫进行柔性加糙,是提高消能防冲效率的有效方法。通过水工模型试验,量测了加糙后三维流速的分布情况,并计算出水流质点的三维相对紊动强度和雷诺应力,分析其变化特征。结果表明:海漫加糙后,表层水流的紊动强度和雷诺应力最大,两者具有相似的分布特征。     

闸下海漫柔性加糙体消能防冲机理试验

通过室内水工模型试验,量测了采用废旧轮胎加糙后三维流速的分布。结果表明:加糙后近底流速明显降低,但整个断面的平均流速近似相等;随着轮胎排数的增加,水流紊流强度平均值增大,附加切应力增大,流体质点间相互混掺的情况加剧,从而使消能效率得以提高。     

多通阀控制器与计量控制器之间的关联控制系统

分析新疆油田计量站自动化控制系统中多通阀PLC与计量PLC/RTU之间的控制方式,提出一套基于通信的软逻辑解决方案,实现计量站多通阀切换和单井产量的连续计量。介绍硬连接和软逻辑实现的方式及优缺点。     

海漫柔性加糙对近底流速影响的研究

文恒教授等多年研究发现,用废旧轮胎对海漫进行柔性加糙,可充分调整海漫下游流速分布,降低近底流速,对于解决闸下冲刷破坏,效果非常显著.在延续海漫加糙试验研究的基础上,采用弹性较好的环状橡胶圈模拟废旧轮胎,在实验室人工水槽中做进一步海漫柔性加糙试验研究.通过对21种加糙形式进行试验,发现均在不同程度上使得海漫下游的近底流速明显减小,非常利于防冲.相对粗糙度在0.394～0.581范围内,糙体梅花状等间距均匀布满,并非糙体数目越多越好,而是糙体数目在8排左右对降低下游近底流速效果显著且趋于稳定.试验中还发现糙体间距在7～105cm时,从实际设计应用对近底流速和糙率、水深影响等方面考虑都非常有利.     

模型明槽柔性加糙相对糙率的确定

主要介绍了在明槽中进行柔性加糙试验模拟研究。确定了不同相对粗糙度下,加糙体数量、尺寸、布置形式对加糙后明槽糙率的影响,以及合理的糙体布置形式。