1960年-2012年长三角地区极端气温时空变化特征

利用1960年-2012年长三角地区34个气象站逐日气温资料,采用趋势分析、小波分析、Mann-Kendall检验、样条插值等方法,分析了长三角地区的极端气温时空变化特征。结果表明:近53年,冷指数均呈显著上升趋势,且均通过了0.01的信度检验,气候倾向率分别达-2.8d/(10a)、-4.1d/(10a)和0.45℃/(10a),暖指数虽也有上升趋势但趋势较为不显著,仅有暖昼指数与极端最高气温通过了0.05的信度检验。空间分布上,高温日数和极端最高气温呈北低南高、东低西高、沿海低内陆高的分布规律,低温日数和极端最低气温与之相反。变化趋势上,极端气温指数基本均表现为上升趋势,其中极端低温和极端高温上升趋势最明显的地区为上海、南京、杭州等大城市及其周边区域。     

近53年长三角地区极端降水时空变化分析

近年来,全球气候变暖趋势越来越明显,极端降水加剧了长江流域的旱涝灾害风险。利用长三角地区34个气象站1960—2012年逐日降水资料,以百分位定义极端降水事件阈值,采用趋势分析、Mann-Kendall检验、GIS空间分析等方法,在资料均一性检验和资料质量控制后,对长三角地区近53 a的极端降水的时空演变特征进行了详细分析,结果表明①长三角极端降水阈值分布在30.7~46.7之间且都在大雨范围内,部分站点接近暴雨级别,分布呈现带状分布,苏北、浙西南和浙东南沿海部分站点极端降水阈值较大,而苏南、浙北以及上海一带较小;②极端降水频次和强度存在明显的年代际差异,表现为前期明显下降而后期缓慢上升的趋势,长三角降水变得更为异常,极端降水突变主要发生在1987年;③浙江西南部和东南沿海岛屿的极端降水频次和总量均较高, R_95T大值区主要分布在苏北以及浙江东南沿海;④极端降水频次的四季变化体现了一年中雨带的南北移动,同时也体现了沿海与内陆的降水差异;苏北赣榆站、浙江东部沿海及岛屿站点的降水变得较为极端,未来易发生暴雨和洪涝,而射阳及周围地区发生干旱的几率增大。     

轴承与电机行业应建立稳定协作关系

200、300系列轴承是小型电机和分马力电机广泛采用的配套轴承。自75年开始,特别是79年颁布《电机用单列向心球轴承振动技术条件》(Q/Z2—79)、《电机用单列向心球轴承补充技术条件》(Q/Z10—79)以后,轴承行业开始大力推行Z_1组轴承,经过行业质量评比、工艺验证和装机试验等活动,使Z_1组轴承的精度提高,振动和噪声有所降低。据港商80年评价:“国产的TAM小型轴承Z_1组噪声和SKF轴承的水平已接近”。但电机行业为满足国外用户对电机噪声和振动标准的要求,对出口的电机全部装用进口轴承,在货源充足的条件     

合理选择电机轴承游隙的初步探讨

本文对四种型号共40套国产及进口轴承,按GB307-77有关规定进行测试对比,最后通过分析出计算,找出电机配套轴承严重损失的原因。并确定轴承游隙的合理选择方法。附图6幅,表5个。