肉品运输车辆实行卫生许可证制度的探讨

拟控制肉品在运输中造成污染为目的,针对我市运输肉品车辆繁多,不专车专用,对肉品运输车辆实行卫生许可证制度的探讨。87年检查93辆运输肉品车、合格率为8.6%。特发《关于改善肉品运输卫生的通知》。88年检查88辆车,合格率为37.5%,比87年提高336.0%。根据《食品卫生法》有关规定,90年初特发《关于肉品运输车辆实行卫生许可证制度的规定》。制定了肉品运输车     

洞庭湖河湖疏浚综合效益研究

洞庭湖是长江中游的重要渊蓄湖泊，但甫于接纳湘、资、沅、澧四水和长江三口洪水、泥沙，造成淤塞河道，湖泊泥沙淤积，洪水位抬高，在加重湖区的防洪负担、造成严重的洪涝灾害的同时，降低湖泊水体的稀释自净能力和水环境承载能力，湖区生态环境的恶化。根据洞庭湖河湖疏浚规划，通过对典型河段疏浚前后水情、水环境质量及承载能力变化的深入分析，定量与定性相结合，对洞庭湖河湖疏浚的防洪减灾效益、水环境修复效益和生态系统恢复效益等进行了分析研究和预测。     

洞庭湖河湖疏浚综合效益研究

洞庭湖是长江中游的重要调蓄湖泊，但由于接纳湘、资、沅、澧四水和长江三口洪水、泥沙，造成湖内河道淤塞、湖泊泥沙淤积，洪水位抬高，在加重湖区的防洪负担、造成严重的洪涝灾害的同时，降低湖泊水体的稀释自净能力和水环境承载能力，使湖区生态环境恶化。本文根据洞庭湖河湖疏浚规划，对典型河段疏浚前后水情、水环境质量及承载能力变化分析，定量与定性相结合对洞庭湖河湖疏浚的防洪减灾效益、水环境修复效益和生态系统恢复效益等进行了分析研究和预测。     

基于GIS技术的湖南省水环境信息系统设计

随着我国水资源保护工作的不断开展,应用GIS系统将实现水行政主管部门对水资源的形象、高效和直观管理。设计以ARCINFO为平台,采用C/S和B/S相结合的混合体系结构对系统进行开发和设计。文章主要介绍了系统构成和系统功能。     

基于马尔可夫逻辑网的联合推理开放信息抽取

在自然语言处理的几个子任务上,传统的方法都是分而治之,例如分词、句法分析、命名实体识别、实体关系识别等。但是,孤立地分析和处理这些子任务会丢失一些彼此之间的内在联系,而这些子任务之间的内在联系往往会对每个子任务有很大帮助。所以,有人提出用联合集成式的模型,从整体上解决这些问题。但是,这些模型都只针对特定领域内的数据进行处理,还未能对开放式的信息进行处理。因此,提出了基于马尔可夫逻辑网的联合推理模型来处理开放式信息抽取(Open IE)。经过大量的实验证明,该模型的执行效率明显高于传统的模型。同时,该模型的适应性更好。     

资江流域径流量演变规律研究

文章以资江流域代表站桃江站1959～2012年径流量的资料为依据,运用累积距平曲线-滑动联合检验法对桃江站年径流量的变异性进行分析,应用随时间变化系统的分段回归方法对资江流域年径流量的趋势性进行分析.分析结果表明：资江流域年径流量序列在2002年发生突变,径流量在2002年之前大致是先增大后减少再增大的过程,在2002年后呈减小的过程.     

人工挖孔桩作业方法思索

经济高速发展带动了很多工艺科技的进步。文章重点的讲述了人工挖孔桩作业方法相关的要素。     

洞庭湖河湖疏浚综合效益研究

根据洞庭湖河湖疏浚规划，通过对典型河段疏浚前后水情、水环境质量及承载能力变化的深入分析，定量与定性相结合对洞庭湖河湖疏浚的防洪减灾效益、水环境修复效益和生态系统恢复效益等进行了分析研究和预测。     

洞庭湖疏浚的水环境及生态系统修复效应

由于泥沙淤积，洞庭湖洪水位不断抬高，在造成严重洪涝灾害的同时，降低了湖泊水体的稀释自净能力和水环境承截能力，湖区生态环境恶化。根据涧庭湖环境疏浚规划，通过对典型河段疏浚前后水情、水环境质量及承载能力变化等的深入分析，采用定量与定性相结合的方法对洞庭湖疏浚后的水环境修复和生态系统恢复效益等进行了分析。     

基于遗传算法的洞庭湖富营养化指标预测模型

在已获取调研资料和实测数据的基础上,分析了洞庭湖富营养化评价指标及其影响因子之间的统计特性,据此建立了描述洞庭湖富营养化评价指标及其影响因子之间变化关系的、基于最小一乘法的多元线性回归预测模型,并给出了统一用加速遗传算法进行洞庭湖富营养化评价指标预测模型的参数优化估计,预测了2010年洞庭湖富营养化评价指标值。