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随着城市化的发展,地铁成为许多大中城市缓解地面交通的有效途径,而随着大量地铁的修建,地铁基坑塌陷、进水和站点淹没等事故时有发生,地铁站点的防洪排涝成为一个新的研究课题.本研究以成都地铁2号线西延线6个站点为例,将地铁站点防洪作为一个风险问题加以分析和研究,考虑影响地铁站点的防洪排涝因子,采用模糊属性评判方法,系统分析站点的防洪排涝风险等级,并对站点进行水文测算,给出在设计洪水条件下各站点可能的淹没水深,指导地铁站点建设和运行过程中防洪排涝工作的顺利进行. 相似文献
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水资源承载力综合评价的熵权属性识别模型 总被引:3,自引:0,他引:3
根据水资源承载力分析的结构特点,在传统多目标分析决策技术的基础上,将熵值法与属性识别模型相结合,建立了基于熵权的属性识别水资源承载力评价模型,应用熵值法来确定权重系数,避免了权重系数确定的主观性问题,用一种新的方法进行水环境承载力评价.结合实际应用的结果表明,其评价结果合理,适用于水环境承载力评价. 相似文献
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本文作者从工程运用的角度,系统地探讨了在PLC控制系统的开发、应用中如何检测和处理控制系统的故障,以及怎样解决各类抗干扰接地、防雷接地等问题。 相似文献
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科学地预测城市需水量对城市的发展具有十分重要的意义。城市需水量受到多重因素的影响.各因素之间的相关性较大,从而导致一些预测计算结果失真,使一些公式的适用性不是很强。为此,采用偏最小二乘回归建模,借助主成分分析与典型相关分析的思路,采用成分提取的方法,有效地解决了各因子之间的相关问题。建立了城市生活用水量预报模型,并对模型进行了辅助分析,模型的拟合和预报精度均较好。 相似文献
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