基于模型试验的深部煤层合理停采线结构分析

为分析合理停采线的结构,以存在深部煤层回采情况的济宁三号煤矿为背景,通过模型试验的方法,监测上方工作面回采过程中,垂直于回采方向的下方巷道围岩的扰动特征。试验过程中综合运用PAC声发射仪、静态电阻应变仪、数字散斑等仪器,得到下方巷道围岩声发射事件发展、应变量以及巷道整体变形量。模型试验监测相似材料试样单轴压缩过程中的声发射特征,发现声发射结果可以反映相似材料试样的破坏规律;认为停采线结构应包括受影响巷道的开挖影响区范围l_1、工作面回采的采动超前影响区范围l_2,以及避免两区域相互影响的最小安全间距l;通过监测上方工作面回采过程中,下方巷道围岩内的应变及声发射特征得到了l,l_1和l_2的范围,并通过数字散斑监测了上方工作面回采过程中下方巷道的整体变形量。     

基于定位面拟合的平行度修整法

组件的安装面与内凹底面的平行度,是影响后续零件装配精度的一个重要参数,必须满足一定的精度要求。该内凹底面不能进行再加工,且无法直接作为后续加工的定位面,为此,提出了一种基于定位面拟合的平行度修整法。设计了一套专用夹具,利用夹具对测量计算得出的安装面的去除量进行调节,通过精密铣床完成加工。整个加工过程中的涉及到的计算通过程序实现,并用实验验证了该平行度修整方法的可行性,为后续实现组件的自动修整提供一定依据。     

超级电容汽车制动能量回收试验台架设计

介绍了汽车制动能量回收原理,分析了超级电容在制动能量回收方面的优势,设计了汽车制动能量回收试验台架,提出了制动能量回收的控制算法,测试了转速稳定性、起动电流等关键参数,验证了台架的可靠性。研究结果表明,试验台架能够模拟汽车制动能量,利用超级电容储存制动能量并将储存的能量用于起动。通过控制模块实时控制,实现对制动能量有效的回收及利用。惯性模拟飞轮转速稳定,上下波动在50r/min以内,可准确的模拟设定动能;直接利用超级电容起动发动机是可行的,起动峰值电流在200A以内;设计的能量回收控制算法执行有效。     

西式快餐用煎炸油质量近红外快速检测模型的建立

为对西式快餐用煎炸油质量进行快速监测,选用近红外光谱法（NIRS）联合偏最小二乘法（PLS）,分别建立酸价和极性组分两个煎炸油质量指标的定量模型。结果表明,酸价和极性组分的定标模型校正决定系数（R2）均为0.9974,校正标准差均方根（RMSEC）分别为0.111和0.359,预测标准差均方根（RMSEP）分别为0.171和0.562。盲样验证、精密度及准确度分析结果显示,酸价和极性组分的NIR预测值同真实值的相关方程的相关系数分别为0.9944、0.9761,应用所建模型预测同一煎炸油样品的酸价和极性组分的相对标准偏差（RSD）分别为0.934%和1.278%,表明所建模型对煎炸油样品的酸价和极性组分预测能力较好,且有较好的重现性。因此,基于近红外光谱定量模型,可以对西式快餐用煎炸油质量进行快速、准确地监测。     

西式快餐条件下煎炸油氧化稳定性及其不饱和脂肪酸氧化动力学研究

为了解煎炸油在煎炸过程中的氧化动力学规律,考察了5种常见煎炸油在西式快餐条件下的氧化稳定性,并对煎炸油中主要不饱和脂肪酸（亚麻酸、亚油酸及油酸）的氧化动力学进行研究。结果表明,煎炸过程中,棕榈油的茴香胺值、全氧化值的生成速率及碘值降低幅度最小,相比其他4种煎炸油具有更好的氧化稳定性。大豆油和菜籽油中亚麻酸的反应规律均同时符合0级和1级反应动力学模型;棕榈油、菜籽油、葵花籽油及稻米油中亚油酸的反应规律均同时符合0级和1级反应动力学模型,大豆油中亚油酸符合1级反应动力学模型;棕榈油、大豆油、菜籽油及葵花籽油中油酸的反应规律均同时符合0级和1级反应动力学模型;模型相应的决定系数R2在0.886~0.987之间,均大于0.85,模型拟合程度均较好。表明所构建煎炸油不饱和脂肪酸氧化动力学模型是可行的。     

基于主成分分析法评价两种餐饮用油的煎炸性能

目的 分析两种常见餐饮用油(餐饮调和油A和餐饮调和油B)煎炸性能的差异,并对餐饮用油煎炸品质进行综合评估。方法 在模拟西式快餐实际油炸条件下进行煎炸薯条实验,考察了餐饮用油在油炸过程中十项品质指标,并利用主成分分析法(PCA)对两种餐饮用油在油炸过程中的煎炸性能进行综合评价。结果 餐饮用油品质指标间存在不同程度的相关性,PCA将10个品质指标缩减成2个综合性评价指标,累计贡献率达87.920%,反映了餐饮用油煎炸品质的大部分信息,并进一步提取出评估餐饮用油煎炸性能的5个关键指标,即过氧化值、极性组分、碘价、羰基值以及亚油酸/棕榈酸比值。主成分分析综合得分表明,在油炸过程中,餐饮调和油A得分较高,具有较好的煎炸性能。结论 本研究建立的餐饮用油煎炸性能评价体系为煎炸油的筛选和质量控制提供借鉴。     

我国海水冷却标准发展现状及应用

介绍了我国海水冷却标准发展现状,按照海水利用标准发展计划提出的海水冷却标准体系框架,对当前我国海水冷却行业已发布标准和正在制定的标准进行归纳梳理和总结分析。目前我国海水冷却标准仍然存在着标准制订滞后于工程技术发展、企业标准管理体系不健全以及标准化应用示范工程较少等问题。因此,加速海水冷却标准的应用推广应重视海水冷却标准的宣贯和实施、提升海水冷却标准化服务能力,并鼓励企业积极参与海水冷却标准的制订。     

基于Multisim的三相电路特性仿真实验

针对真实三相电路实验教学的不足,分析了应用电路仿真软件辅助实验教学的必要性,利用Multisim对Y-Y方式三相电路特性的仿真,研究了对称三相电源、有/无中线三相对称负载、有/无中线三相不对称负载等负载变化对三相电路的影响及中性线的作用,并阐述了有功功率的测量方法,虚拟仿真实验结果和理论分析计算结果相一致,验证了软件仿真效果理想。实践证明,将Multisim仿真实验与传统实验两者有机结合,相得益彰,能更好地推动实验教学,提高学生的综合素质。     

除氧器压力自动控制系统调试与投运实践

0　引言水中的氧气和二氧化碳对锅炉本体及给水管道有强烈的腐蚀作用 ,严重影响锅炉的使用寿命和安全运行 ,尤其是氧 ,腐蚀性更大。根据国家有关规定 ,蒸发量≥ 2ｔ/ｈ的锅炉 ,用水必须是除氧软水。实现除氧的自动控制是现代热力生产过程广泛采用的一种手段。如何整定优化除氧器自动控制系统参数 ,是提高除氧效果的重要环节。1　除氧器自动控制1.1　除氧器自动控制原理气体在水中的溶解度与水的温度和水面的气压有着密切关系 ,水温越高或者水面上的气压越低 ,气体在水中的溶解能力越小。当水温升高到饱和温度、水面气压降低到当时水温所对应…