冷中间包衬对铸坯皮下气泡的影响

对铸坯产生皮下气泡的原因进行了调查和分析。认为中间包绝热板村中的有机挥发物和残余水分是铸坯产生皮下气泡的主要原因。从中间包绝热板的配方、制造技术和装砌等方面采取改进措施，可有效减少铸坯皮下气泡。     

Kalman滤波预测的多小区子载波分配方法

小区间干扰协调是3G演进系统中抑制小区间干扰的重要策略, 并且在各类小区间干扰协调方案包含着不同的频率复用方法。为了在抑制干扰的同时提高频谱利用率,提出了可用频率集合的概念。如何分配可用频率集合中不同频点的子载波直接关系到小区间干扰的强弱程度,而现有的子载波分配方法往往基于当前信道状况, 导致在分配过程中因时间的滞后性而带来较大的干扰。针对这种情况,提出了一种基于Kalman滤波预测的自适应子载波分配方法。该方法通过检测获取不同子载波对用户的信道增益干扰比(GIR), 进而采用Kalman滤波估计得到下一时刻的GIR预测值大小,并以该预测值作为子载波分配的依据。仿真结果表明,与固定子载波分配方法和基于当前GIR的子载波分配方法相比,该方法能有效降低不同频率复用方法下的小区间干扰,改善小区和用户的性能,具体表现在提高了小区吞吐量,降低了用户的阻塞率,以及改善了小区边缘用户的比特丢失率。     

入侵检测中的数据约简研究

为解决入侵检测中的数据约简问题,提出一种基于粗糙集的入侵检测数据约简算法,其中包括特征选择与属性值约简。特征选择部分采用互信息的方法消除冗余特征,属性值约简部分采用归纳值约简算法消除冗余属性值。实验结果表明,该方法不仅能缩短训练及检测时间,减小数据存储代价,还能提高分类精确度。     

基于地理信息图的网络拓扑显示

在网络管理中引入WebGIS可以实现在地理信息图上显示网络拓扑。该文介绍拓扑发现方法、空间数据处理模型和拓扑数据处理模型,实现基于地理信息图的网络拓扑显示系统。该系统使用SVG文档显示空间数据,描述网络中各种资源的真实地理位置,为网络管理提供了一种新工具。     

油页岩灰渣在道路材料中掺量的配比研究

随着燃油资源的紧缺,国内外已经开始大量开采油母页岩,以获得页岩中所蕴含的原油．在页岩油的提炼过程中,产生了大量的固体灰渣废弃物,对环境造成了污染．由于油页岩灰渣具有一定的活性,可将其用作修筑低等级锁块道路的材料或主要掺料．通过对油页岩灰渣与其他路用天然集料的实验室试配研究,表明其抗压强度能够满足低等级道路的使用要求,为进一步研究及推广应用提供了参考．     

沥青混合料热再生配合比设计

热再生沥青混合料的成分多且相互制约,故配合比设计比较复杂.结合吉林省路面老化的实际情况,通过试验分析了沥青路面材料的性状,提出了热再生沥青混合料配合比设计方法与过程.根据马歇尔实验法测得的数据,对热再生混合料的稳定度、流值、空隙率（VA）、密度、沥青饱和度（VFA）与沥青含量之间的关系进行分析,并最终确定最佳沥青用量.     

基于网络编码的分簇无线Mesh网络路由协议

传统的网络编码算法会增加网络的复杂性.为此,引入分簇的思想,提出一种基于网络编码的分簇无线Mesh网络路由协议以及一个用于平面型无线混合Mesh网络的分簇算法,根据相关性计算网络节点的度值,实现无线Mesh网络层次结构的划分.仿真结果表明,该协议能在一定程度上减小网络编码的复杂性.     

降低高碳钢连铸小方坯中心偏析的研究

通过建立连铸小方坯凝同传热的数学模型，对实际生产中的小方坯凝固状况进行了模拟，发现原配水条件下铸坯表面温度波动大，并针对生产中连铸坯中心碳偏析较大的问题，对二冷水进行了优化。优化配水后的工业试验结果表明，通过凝固模型计算优化后的二冷配水可以降低中心碳偏析，提高连铸坯低倍质量。