分层总和法应用于带台单桩分析的验证

本文依据浅基础中的分层总和法理论导出桩－台－土共同作用方程，结合上海某高层桩筏基础现场测试资料，验证了分层总和法可应用于带台单桩的共同作用分析。     

一种新型弹塑性模型在软土地基中的运用

本文巧妙地将土体的Ｄｕｎｃａｎ－Ｃｈａｎｇ非线性弹性模型转化为弹塑性模型，并油制度充水试验的地基沉降、侧向位移和孔水压力实测值与Ｄｕｎｃａｎ－Ｃｈａｎｇ模型计算结果，本文模型计算结果，进行分析比较，说明本文模型的正确性和优点。     

特征灵敏度分析中参数μ的选择问题

本文指出，对于重特征值λ０，即使在是对称阵的假设下，含μ的灵敏度方程的解也与μ无关；由数值计算稳定性所确定的μ值界限，需要知道异于λ０的特征值的信息，这与非模态展开法的策略有所背离。     

上部结构—箱形基础—桩—地基土共同作用探讨

本文推导上部结构—箱形基础—桩—地基土共同作用的基本方程。把笔者曾经提出的桩土共同作用位移影响系数的简化公式用于分析。同时,导出刚性基础—桩—地基土共同作用的弹塑性分析的计算公式,得出一些桩土共同作用性状。最后对上海某高层建筑的桩箱基础进行实例计算,验证本文提出的方法,探讨如何提高地基受荷比和合理安排桩的布局,对降低桩基础造价具有一定意义。     

分层总和法在单桩分析中的应用

本文先提出消除负沉降公式,使分层总和法应用于单桩分析中。接着,提出用桩土间刚塑性滑动的模型和用试验P—S曲线中点吻合反算地基模量系数β,来解单桩的非线性分析。本文主要是解任意层状地基中单桩的分析,具有方法简单,精确性好和仅需常规地基参数等优点,为研究桩基础与上部结构共同作用给出可行的单桩计算方法。     

上海易初摩托车厂浦东联合厂房地基压密注浆施工监测

本文以上海易初摩托车厂浦东王港工地联合厂房地基压密注浆工程为例，论述了压密注浆的加固机理和施工过程，总结了压密注浆法的施工监测内容、监测手段和质量评价方法。可供压密注浆的监理人员参考。     

桩身材料用低钙Ⅲa分煤灰与高钼粉煤灰素混凝土的力学性能试验研究

通过室内材料实验，对低钙Ⅲａ「１」顷粉煤灰与高钙为分煤灰素混凝土的ＣＦＧ桩桩身材料配合比和力学性能（抗压强度和弹性模量）进行了试验对比分析，主要探讨了两种粉煤灰素混凝土满足一定和易性、稠度要求时的需水量、抗中度、强度增长和弹性模量之间的差别。实验结果表明，在弹性模量方面，粉煤灰素混凝土的ＣＦＧ桩桩身材料趺半刚性；并且高钙粉煤灰素混凝土的需水性与力学性能指标均优于低钙Ⅲａ级粉煤灰素混凝土。     

饱和软土中排土桩桩侧摩阻力时效问题研究

本文在理论上分析了孔隙水消散及桩侧摩阻力增长原理。从实测产资料出发，回归了桩侧摩阻力随时间增长的公式。根据圆孔扩张理论，推导出桩侧摩阻力最大增长值的计算公式。     

饱和软土中排土桩桩侧摩阻力时效问题研究

本文在理论上分析了孔隙水消散及桩侧摩阻力增长原理。从实测资料出发，回归了桩侧摩阻力随时间增长的计算公式。根据圆孔扩张理论，推导出桩侧摩阻力最大增长值的计算公式。     

桩身材料用低钙Ⅲ_a级粉煤灰与高钙粉煤灰素混凝土的力学性能试验研究

通过室内材料实验，对低钙Ⅲａ〔１〕级粉煤灰与高钙粉煤灰素混凝土的ＣＦＧ桩桩身材料配合比和力学性能（抗压强度和弹性模量）进行了试验对比分析，主要探讨了两种粉煤灰素混凝土满足一定和易性、稠度要求时的需水量、抗压强度、强度增长和弹性模量之间的差别。实验结果表明，在弹性模量方面，粉煤灰素混凝土的ＣＦＧ桩桩身材料呈半刚性；并且高钙粉煤灰素混凝土的需水性与力学性能指标均优于低钙Ⅲａ级粉煤灰素混凝土。