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1.
床沙粒径及级配对非均匀沙起动的影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对Wu W.等的荫暴系数计算方法进行了修正,根据滚动起动模型建立了以荫暴系数为主要参数的起动底流速公式,在此基础上理论探讨了暴露程度、床沙各分组泥沙粒径及其质量比对泥沙起动的影响,并论述了非均匀沙起动中完全暴露、完全荫蔽和极限跃移3种极限起动情况。结果表明:1非均匀沙起动底流速随着荫暴系数的增大而减小,荫暴系数越大,泥沙越容易起动;2在由两种粒径泥沙组成的非均匀沙中,粗颗粒的荫暴系数在定义域上均随着细颗粒床沙比例和粗细颗粒比例的增大而增大,即细颗粒比例越大,粗细颗粒间粒径差异越大,粗颗粒越容易起动;细颗粒的荫暴系数在定义域上随着细颗粒床沙比例的增大而增大、粗细颗粒比例的增大而减小,即细颗粒的比例愈大,细颗粒愈容易起动,且起动规律渐趋于和均匀沙的相仿,粗细颗粒粒径相差愈大,细颗粒受到的荫蔽作用愈显著,其起动流速也愈大。 相似文献
2.
依托黄金水道建设长江经济带是国家重大发展战略。随着经济社会发展,长江两岸对航道等级提出了更高需求,航道承载能力成为迫切需要研究的问题。针对长江下游航道特点,初步提出了航道承载力的内涵,并初步建立了长江下游航道承载力评价体系和评价方法。根据长江下游湖口至南京河段航道约束因素分析,基于“驱动力-状态-影响”(DSI)模型,结合层次分析法,将承载力评价指标分为目标层、准则层、要素层和指标层4个层次,进而构建了长江下游航道承载力评价体系。构造了各层次判断矩阵并进行一致性检验,探讨了航道承载力评价的量化方法,从而确定了指标权重并对各类指标进行了标准化处理,最后提出了航道承载力初步评价方法,为长江下游的航道承载力评价提供依据。 相似文献
3.
本研究采用半薄切片法和扫描电镜等技术对银杏(Ginkgo bilobaL.)花粉管的体内萌发与生长以及花粉的离体培养进行了观察,结果表明:(1)银杏花粉粒通过传粉滴收缩后到达胚珠珠孔处,并经珠孔道进入贮粉室内停留,约7 d后花粉粒开始萌发;(2)贮粉室内的花粉最初萌发出的花粉管与花粉粒的四细胞轴几乎垂直,表现出明显的侧向萌发特征。初始花粉管在贮粉室内的生长方向无规律,有的通过一定的贮粉室空间向较远的珠心组织细胞间隙生长,有的直接进到较近的珠心组织细胞间隙,花粉管的生长不损伤珠心组织细胞;(3)花粉离体培养过程中会迅速发生水合作用,花粉粒由船形变为圆球形。48 h后花粉外壁脱落,管细胞膨大,花粉管自管细胞膨大处萌发。随着花粉管的生长,管细胞核移动进入花粉管内,而生殖细胞仍留在花粉粒内。伸长的花粉管可分为淀粉粒区和透明区,花粉管末端易形成多种类型的分枝。花粉管内原生质呈喷泉状流动。 相似文献
4.
论工程项目组织的使命 总被引:4,自引:0,他引:4
从现代工程项目的特点和项目组织的特殊性出发,讨论项目组织使命的内涵和重要作用。指出工程项目的组织使命主要体现在满足上层系统的需求,承担对社会和对历史的责任。它应作为项目组织的文化和道德准则的共同基础,是项目目标的出发点。这对于整个项目组织和整个项目管理过程都具有规定性和指导作用。 相似文献
5.
国际工程项目管理模式比较 总被引:22,自引:2,他引:22
本文从国际工程项目的各种管理模式出发,并比较它们的优劣,力求为业主和承包商们在工程施工过程中的管理作出正确选择提供依据。 相似文献
6.
7.
8.
本文首先阐述了PIP在国内外大型建设项目集成管理中的研究现状,通过分析指出PIP理论在特大型桥梁工程集成管理中的研究和应用还较少。然后构建了基于PIP的特大型桥梁工程集成管理模型,分析了基于PIP的特大型桥梁工程的信息交流方式、集成管理框架,并在此基础上对特大型桥梁工程集成管理系统的功能模块进行了划分。其中,业主评价模块是特大型桥梁集成管理系统的特色功能模块。特大型桥梁工程属于高风险的建设工程,对质量和安全的要求极高,因此需要设立业主评价模块对质量和安全进行集成管理。所以,本文主要以马鞍山长江大桥集成管理系统中业主评价模块为例,分析其模块设置、信息交互过程、实施流程以及实施效果,为国内其他特大型桥梁的基于PIP的业主方建设管理创新提供借鉴。 相似文献
9.
随着电力事业的发展,500kV线路将成为我国的主力电网.而在这些电网中,存在着不少低值绝缘子,它们的存在将危及电网的安全运行,甚至造成严重的供用电事故.因此,定期对其进行带电检测成为促进电网的安全与经济运行的重要手段. 相似文献
10.