半导体致冷（热）微型空调风扇工作状态参数的计算机仿真

本文对半导体致冷（热）风扇的工作状态进行了分析，推导了工作状态参数方程组，建立了计算机仿真计算模型。采用迭代算法求解工作状态参数方程组，并将计算结果与实验测定值进行了比较，结果是令人满意的。     

轮胎起重机在行驶中的俯仰振动分析

前言轮胎起重机与汽车起重机相比具有较短的轴距,因而其转弯半径较小,在施工场地移动时具有较好的灵活性。但由于轴距小,轮胎起     

半导体致冷器在两级热串联下工作状态参数的计算机分析

应用两级热串联半导体致冷器于小型冰箱时，其工作状态参数（致冷量、功率、冷，热端温度、冰箱内温度等）的计算机分析方法及程序框图。将计算结果与实验结果进行了比较，结果是令人满意的。     

开口薄壁杆件单元刚度矩阵在形心坐标系下的表达形式

本文应用符拉索夫的开口薄壁杆件理论推导了一种新的开口薄壁杆件单元刚度矩阵。该单元刚度矩阵是建立在形心坐标系下的,它不仅消除了某些文章中由于混淆了形心坐标与扭心坐标所产生的错误,而且具有实用方便的特点。     

半导体致冷器综合最佳工作状态分析

本文在分析半导体致冷器传统设计工作状态（最大致冷系数εｍａｘ状态与最大致冷量Ｑｍａｘ状态）所具有的局限性的基础上提出了半导体致冷器在小温差条件下的等功率状态概念。并推导出了半导体致冷器的最佳工作状态，在此状态下工作的半导体致冷器具有最佳的综合效益．     

自动判断支承状态计算支腿离地量及结构应力的起重机车架分析BASIC程序“CJFX”

一、概述起重机车架结构是一个复杂的空间结构体系。它承受着垂直于结构自身平面的载荷,并通过四个支腿搁置于地面。在某些载荷工况下起重机的一个支腿的支承反力为零,这时车架处于三点支承状态。是否允许起重机在吊重时一个支腿抬起,至今仍是有争议的问题,本文不拟就此问题进行讨论。但在设计中如何计算并控制抬腿量却是一个需要解决的问题。现在已有一些单位应用有限元分析法在电子计算机上分析车架的内力与变形,但对于支     

半导体致冷（热）微型空调风扇工作状态参数的计算机仿真

本文对半导体致冷（热）风扇的工作状态进行了分析，推导出了工作状态参数方程组，建立了计算机仿真计算模型。采用迭代算法求解工作状态参数方程组，并将计算结果与实验测定值进行了比较，结果是令人满意的．     

岩溶地下河日流量预测的小样本非线性时问序列模型

针对岩溶含水系统高度的非线性特征,在小样本时间序列条件下,引入了能较好解决小样本、非线性问题的支持向量回归方法,利用偏最小二乘回归对影响地下河流量的诸多因素进行综合分析,并提取主成分作为支持向量机的输入变量,采用遗传算法优化模型参数,建立了地下河日流量预测的偏最小二乘-遗传-支持向量回归模型;将该模型用于后寨典型岩溶地下河流域日流量模拟和预测,并与BP人工神经网络、多元线性回归模型预测结果进行对比.偏最小二乘-遗传-支持向量回归模型模拟期的均方误差(MSE)、平均绝对百分比误差(MAPE)分别为0.25%、6.89%,预测期为0.65%、6.03%;BP神经网络模拟期的MSE、MAPE分别为0.24%、7.30%,预测期为0.84%、7.39%;多元线性回归模型模拟期的MSE、MAPE分别为0.28%、9.30%,预测期为1.10%、10.54%.结果表明,偏最小二乘-遗传-支持向量回归模型预测精度明显优于BP人工神经网络和多元线性回归模型.     

非多学时类型结构力学教学中加强计算机方法教学的探索

应用微机的能力已日益成为工程技术人员必不可缺的专业技术能力之一。高等院校为了加强对学生应用计算机能力的培养,除了开设计算机原理及程序设计语言等必不可少的计算机课程外,还必须有尽可能多的专业课及技术基础课程中适量地增加有关应用微机方法的内容,以使学生有尽可能多的时间接触微机的应用。结构力学是一门讲授结构分析方法的技术基础课程。从60年代结构矩阵分析方法引入结构力学中以来,电子计算机方法即被广泛地应用于结构分析与设计的各个领域。到了80年代已发展成为一门崭新的,以计算机方法为核心