探索海上油田油气储运中的管道防腐蚀技术

能源是作为影响社会经济发展、国家稳定以及安全等方面的一项重大战略问题。因此,于当前国家的能源战略之中,海上油田油气储运方面的构建以及发展,将直接关乎到我国目前以及未来经济的长远发展。从而,油气采集以及油品市场发展跟开放,也促使油气储运方面成为目前国家、企业以及社会方面的投资重点。     

海洋石油平台生活楼HVAC系统安装工艺研究

海洋石油平台生活楼HVAC系统安装过程复杂繁琐,施工工艺要求严格。本文总结现场施工经验和常见问题,改进施工工序,优化安装工艺。     

基于云模型的自然灾害灾情等级评估

针对目前灾情评估指标不够全面系统,未综合反映社会、经济、环境等各方面影响,且评价方法中权重和等级评估标准的确定主观性强的问题,从灾情属性、社会影响、经济影响和自然环境影响4方面归纳整理出一套较为全面的灾害灾情评估指标体系,提出基于云模型的权重确定方法和基于云模型的灾害灾情等级评估模型,并将其应用于6次典型暴雨洪涝灾害灾情评估。结果表明:基于云模型的权重确定方法能客观地综合所有专家的评价信息,基于云模型的灾害灾情等级评估模型能有依据地得出灾情等级评估标准并客观合理地确定等级。     

海洋石油平台管线支架典型问题分析

针对海洋石油平台管线支架设计和施工中出现的问题,归纳分析了平台管线支架在设计和施工阶段产生问题的原因,提出了相应的改进措施和建议。     

基于改进图论法的平原河网水系连通性评价

基于改进的图论法,概化河网水系为图模型,考虑水量对河网水系连通性的影响,以反映流域水量指标的连通因子为权值,构建水系连通度定量评价模型,应用MATLAB计算河网加权连通度,实现对河网水系连通性的定量评价。以秦淮河流域为例,构建HEC-HMS水文模型,模拟流域短期和长期洪水过程,分析不同规模洪水过程下流域河网水系的连通程度,基于连通度定量评价结果对连通性进行等级划分。结果表明洪量与连通度基本符合线性关系;短期洪水过程与长期洪水过程相比的连通等级较差;构建的评价模型具有良好的适用性和可靠性。     

基于改进图论与水文模拟方法的河网水系连通性评价模型

为弥补图论法无法考虑水量动态传输能力的缺陷,在运用图论连通度理论评价河网水系连通状况的基础上,通过建立HEC_HMS水文模型模拟河道流量,构造表征河网水量交换能力的连通因子,构建了基于改进图论与水文模拟方法的河网水系连通性评价模型。秦淮河流域河网水系连通状况实例评价结果表明,秦淮河流域水系连通度由2000年的0.0044下降至2010年的0. 0029,且2010年水系连通度水平不高,符合实际情况,模型评价结果合理可靠。     

海洋油气平台用玻璃钢管道技术要求

玻璃钢管道具有良好的耐腐蚀性、组装方便、重量轻等特点,通常被选择用于海水冷却及消防系统。为确保玻璃钢管道系统安全可靠,有必要按照相关规范对玻璃钢管道进行系统要求以满足相应的技术性能。本文针对海洋油气平台用玻璃钢管道系统主要技术要求进行了讨论。