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针对一种四轮驱动混合动力汽车,在分析其动力系统结构的基础上,进行了建模,控制策略开发及仿真分析.利用AVL CRUISE软件建立整车仿真模型并编译为S-function,然后在MATLAB/Simulink环境下搭建基于规则的逻辑门限值能量管理策略模型,用以控制混合动力系统的转矩分配,实现工作模式的合理选择,最后在不同的初始SOC条件下基于NEDC工况进行仿真计算.通过与原型传统车的综合油耗对比,验证了所设计控制策略的有效性. 相似文献
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为降低小型录音棚空调系统产生的噪声使其满足使用要求,介绍了噪声评价标准,针对不同的噪声源采取不同的措施,并从空调系统的设计类型、新风设计等多方面加以论述. 相似文献
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马东兵 《传动技术(上海)》2014,(1):20-25
本文介绍了一种新型双排行星轮系动力耦合方案,对其结构进行分析。这种动力耦合机构由两排行星轮系和四个离合器构成,拥有3个自由度和两个机械点。参考模型车对基于此动力耦合机构的GFE混合动力汽车进行参数匹配。在MATLAB\SIMULINK\STATEFLOW环境下建立了针对此动力系统的逻辑门限值能量管理控制策略,应用AVL CRUISE软件对建立了GFE混合动力汽车的整车模型,最后进行联合仿真。仿真结果表明这种动力耦合方案与其控制策略可以有效提高混合动力汽车的燃油经济性。 相似文献
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在项目管理中使用网络计划技术,能有效地提高建设项目的前期工作效率,缩短项目前期工作周期。结合工程实例介绍了网络计划技术在项目前期管理中的应用情况,通过将计划评审技术的变量理念,引入关键路径法(CPM),形成可变的关键路径法,解决项目前期管理工作中的实际问题。 相似文献
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