仿真流域的总氮模拟——SPARROW模型应用方法研究

SPARROW模型是以非线性回归方程为核心的流域负荷模型,该模型以流域河网结构为基础,通过建立污染源、流域空间属性、水质监测数据之间的内在联系,评估和预测目标流域中不同污染源组成特征对流域水体污染状况的宏观影响。本文应用该模型对构建的中国北方仿真流域进行总氮模拟,结果显示,仿真流域中影响总氮污染的主要污染源为农业源(贡献率为63.7%),其次为生活源(贡献率为19.8%)和工业源(贡献率为16.5%)。     

一种基于事件本体的文本事件要素提取方法

在事件信息的抽取中,事件要素的提取是一个难点。现有的事件要素抽取主要是基于机器学习的方法,这类方法容易受到语料稀疏性的影响。该文提出一种基于事件本体的事件要素提取方法,该方法将事件要素推理分为两步: 一、通过事件要素词和事件指示词的位置关系来初步填充要素值,并将得出的置信度较高的事件作为种子事件;二、利用第一步得出的种子事件,查询事件本体中的事件类约束和基于事件非分类关系的推理规则,并对要素进行推理,进一步对事件要素进行填充和修正。实验结果表明,该方法能较好地提升事件要素提取的准确度。     

面向空气动力学优化的电动汽车造型设计研究

从汽车造型设计的比例、容积、曲面、细节4个层级出发,逐层分析了未来具有优秀空气动力学性能的电动汽车在比例、容积、曲面、细节中应该具有的特点。提出了要设计未来具有优秀空气动力学性能的电动汽车应该打破过去的"汽车式"的比例容积安排,改变过去"大功率高能耗"的曲面语言,转而探索符合电动汽车设计理念的环保、高效、自然的曲面语言,并且在细节上辅以与电动汽车比例、容积和曲面统一的、合理体现电动汽车技术特点的细节。     

单相硼化物的制备及摩擦磨损性能研究

为了深入研究渗硼层中硼化物的性能，采用真空感应熔炼法制备单相硼化物材料。观察分析制备的硼化物微观组织，测试其力学性能。采用MMU-5G型销-盘式摩擦磨损试验机，在干摩擦条件下，研究了不同载荷下单相硼化物的摩擦学性能，观察其磨损表面形貌特征，探讨其磨损方式。结果表明：制备的硼化物为单一相，试样纯度高，试样的平均显微硬度为HV2065，平均断裂韧性值为1.68 MPa·m1/2；硼化物的断口处没有宏观的塑性变形，断口齐平光亮，表现为脆性断裂特征；干摩擦条件下随着载荷从10 N增加到30 N，硼化物的摩擦因数先降低后增加，20 N载荷时达到最小值，而其磨损量随着载荷的增加不断上升；随着载荷从10 N增加到30 N，磨损表面的粗糙度先逐渐上升后急剧上升； 10~20 N载荷下，硼化物的磨损以磨粒磨损为主，而25~30 N载荷下，硼化物的主要磨损方式从磨粒磨损转变为脆性破损。     

基于 MFC 驱动器的飞机翼面结构参数控制设计

针对飞机翼面结构存在翼面回弹量小和翼面变形量大的问题,提出基于 MFC 驱动器的飞机翼面结构参数控制设计方法。首先,对 MFC 驱动器进行介绍,了解其运行原理,并在该驱动器的帮助下简化机翼整体参数计算量;其次,构建机翼的平面有限元模型,并将平面有限元模型进行拉伸,生成立体的机翼结构,实现飞机翼面结构参数控制。实验结果表明,所提方法的翼面回弹量大、翼面变形量小、参数控制效果好及控制误差较小。     

VEGF-A基因多态性对接受氟尿嘧啶为基础辅助化疗的结直肠癌患者预后的影响

目的: 本研究旨在探讨血管内皮细胞生长因子A（vascular endothelial growth factor A,VEGF-A）基因多态性位点对结直肠癌患者长期预后的影响。方法: 本研究为回顾性分析，纳入149例接受手术且术后接受氟尿嘧啶为基础辅助化疗的结直肠癌患者。术前收集患者外周血提取基因组DNA，用限制性片段长度多态性聚合酶链反应（PCR-RFLP）对多态性位点进行基因分型。149例患者的基因分型结果进行进一步验证并纳入最终分析。基因型和预后的单变量分析用Kaplan-Meier生存分析方法，并通过Cox风险比例模型对其他变量进行校正。结果: VEGF-A基因-94C>G位点在中国人群当中的突变频率为：GG型62例（41.6%），CG型61例（40.9%）和CC型26例（17.4%），最小等位基因频率为0.38，三种基因型的分布符合哈迪温伯格平衡（P=0.113）。三种基因型在基线临床资料中分布均衡，差异无统计学意义。对三种不同基因型患者构建的生存分析发现，CC型患者5年总生存期（OS）率显著较低，相对于GG/CG型患者来说具有显著的统计学差异（P=0.022）。经过多变量的Cox风险比例模型校正之后CC基因型相对于GG/CG型患者的较差的预后影响仍然存在，并且具有显著的统计学差异（OR=3.76，P=0.015）。结论: 在结直肠癌患者当中，VEGF-A基因-94C>G位点的突变纯合子CC基因型对结直肠癌患者的预后具有独立的影响意义。     

对称多孔孔板差压式流量计计量性能试验研究

多孔孔板差压式流量计因其快速平衡调整流场和有效降低压力损失等能力得到广泛应用,但其尚缺乏完整的结构参数设计和性能优化设计准则。针对提出的对称多孔孔板差压式流量计进行实流试验,研究其计量性能并与数值模拟结果进行对比分析,结果表明,对称多孔孔板差压式流量计可有效提高计量精度(±0.5%)、降低压力损失,具有更好的适应性,试验结果与数值模拟结果具有一致性,验证了数值模拟的正确性并对新型流量计进行了标定,研究结果可有效拓宽多孔孔板流量计的应用范围。     

一种最小化无线自组网干扰的拓扑控制算法

如何准确地度量干扰并构建干扰最小化的网络结构，这给拓扑控制技术提出了新的挑战。本文根据无线通信的特点和网络协议的机制，提出基于协议的网络干扰模型，在此基础上提出一种启发式的干扰最小化拓扑控制算法，该分布式算法能保证网络连通，并使整个网络中节点间的路径干扰最小化。仿真结果验证了新算法降低了网络冲突，更好地改善了网络性能。