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我国高校人力资源管理研究综述 总被引:3,自引:0,他引:3
高校越来越重视人力资源管理的重要作用,高校人力资源管理也逐渐成为学术界研究的重点.回溯近十年国内高校人力资源管理的研究路线,探讨高校人力资源管理研究涉及的主要问题,分析我国高校人力资源管理研究的成果、现状,并探讨高校人力资源管理的未来研究方向,对我国高校人力资源管理研究具有十分积极的意义. 相似文献
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ANSYS在齿轮设计和计算中的应用 总被引:7,自引:0,他引:7
本文利用ANSYS对齿轮变形和齿根应力进行了有限元计算,并利用ANSYS的面面接触单元进行齿轮接触仿真分析,计算了齿轮啮合中的接触应力和变形分布,说明了ANSYS在齿轮计算尤其在接触分析上的有效性,为齿轮CAE提供了又一途径。 相似文献
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板桩码头结构深水化过程中遇到的主要问题是如何克服作用于前墙上的随开挖深度剧增的土压力。遮帘式板桩结构的设计思路是在传统的板桩码头前墙陆侧增加一排遮帘桩,利用其遮帘效应来分担一部分作用于前墙上的土压力,从而达到建设大型深水板桩码头的条件。通过前期开发的基于ABAQUS有限元平台的土和结构相互作用分析软件,采用"南水双屈服面弹塑性本构模型"来模拟地基土的应力应变关系,通过基于接触力学的本构模型来模拟土和码头结构的相互作用,研究了遮帘桩的工作机理和遮帘效应,探讨了遮帘式板桩码头前墙两侧的土压力分布规律,以及码头结构的变形和弯矩分布规律。通过与单锚板桩码头结构的比较,验证了遮帘式板桩码头对于板桩码头深水化的作用。 相似文献
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为了增强结构强度、浮运稳定性以及实现下沉过程的精细化调平,复合筒型基础钢筒内须设置分舱板,但目前有关分舱板对基础承载特性影响的研究尚不深入。以6.45 MW海上风机复合筒型基础为例,基于有限元数值模拟,研究了不同转动状态和不同结构尺寸下蜂窝状分舱板对复合筒型基础承载特性的影响,并评价了分舱板形式、高度和厚度对基础承载力的影响效果。研究表明,分舱板的存在可明显提高基础的承载力,其作用随筒体转角的增大而增大;筒体高径比为0.33时,分舱板对基础承载力的提高效果最佳,当筒体转角达到风机正常使用最大转角0.5°时,基础承载力可提高9.23%;分舱板的存在不影响转动中心的运动规律,但分舱板对转动中心竖向位置的影响明显大于水平位置。设计时应考虑分舱板对复合筒型基础承载力的提高作用,并可以适当优化分舱板形式、高度以及厚度。 相似文献
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复合土钉墙支护技术的研究现状与思考 总被引:1,自引:0,他引:1
复合土钉墙是在土钉墙基础上发展起来的一种新型的支护结构,在基坑工程中得到了广泛应用。简述了复合土钉墙的常见形式,国内外研究现状。重点分析了目前复合土钉墙支护技术研究中存在的不足,并提出了从理论分析、现场监测、数值分析对复合土钉墙进一步研究的主要内容和方法途径。 相似文献