六个旋风分离器并联布置循环流化床的实验研究

大型循环流化床锅炉采用多个旋风分离器与炉膛出口并联布置实现气l分离.入口烟道的布置方式(入口角度和位置)对旋风分离器的性能有显著影响.针对600 MW超临界循环流化床锅炉,对6个旋风分离器并联布置方式进行了实验研究和数值模拟.实验结果表明,6个旋风分离器之间存在着分配不均现象;在相同条件下,不同位置的旋风分离器压降和返料流率均有一些差异,在炉膛同一侧,位于中间的旋风分离器的压降和返料流率均低于位于两端的旋风分离器的压降和返料流率.数值模拟结果显示,不同位置的旋风分离器之间气相流率分配基本均匀,在炉膛同一侧,进入两端的旋风分离器的颗粒流率要高于进入中问的旋风分离器的颗粒流率;位于两端的旋风分离器,颗粒贴着入口烟道外壁进入,处于较好的分离状态,而位于中间位置的旋风分离器,有部分颗粒冲击入口烟道内壁,不利于分离.     

基于Kerr电光效应测量的液体空间电荷产生及其分布特性

空间电荷是影响绝缘介质耐电强度,导致电场分布畸变和电介质击穿的重要参数之一。为了更深入地开展液体中空间电荷产生及其分布特性的试验及相关机理研究,采用基于Kerr效应的空间电荷高速CCD(charge-coupled device)测量系统,实现了碳酸丙烯酯中黄铜、不锈钢、铝3种电极材料在冲击电压下光强分布特性的测量;结合改进的图像处理技术,对极间电场随时间变化的动态发展过程进行反算;同时依据传统电击穿理论和双电层理论对空间电荷产生及发展的微观机理进行分析。研究表明:在不同材料以及不同电压极性下,空间电荷分布呈现出双极注入、正电荷注入及负电荷注入3种显著的注入特征,其中双极注入提高了液体电介质的冲击绝缘性能,正电荷注入和负电荷注入使得液体电介质绝缘性能降低,其注入特性的差异与外加电压大小、电极材料、电极表面状态等因素有关。     

抑制恒压恒频逆变器输出电压谐波的改进前馈策略

前馈控制能够预测输出随扰动变化的规律,使输出偏差产生之前即被纠正,将其应用于恒压恒频逆变器可以抑制负载电流对输出电压的影响。比例微分前馈能够完全补偿基于模拟电路控制的逆变器负载电流扰动,使之获得良好的输出电压波形,然而,在基于数字电路控制的恒压恒频逆变器中,比例微分前馈不能纠正负载电流谐波通过控制延时环节产生的输出电压谐波,甚至放大该谐波,恶化输出电能质量。以单相LC滤波的恒压恒频逆变器为研究对象,建立了数字电路控制的逆变器s域模型,揭示了逆变器带非线性负载输出电压总谐波畸变率升高的机理,从阻抗模型的角度分析了比例微分前馈控制造成谐波放大的原因,据此提出了基于多谐振控制器的前馈策略,并给出前馈环节参数设计方法。实验结果验证了所提改进前馈策略的可行性,以及在抑制输出电压谐波方面的优越性。     

尾板对重型载货汽车尾部流场的影响

为了降低风的阻力,对某牵引式重型载货汽车加装了4种不同形式和尺寸的尾板。并采用数值仿真的方法分析了尾板对流场的影响,探索了风阻产生机理和降低原因。仿真工况模拟正常车辆行驶速度25m/s,未考虑侧风影响。计算结果表明:安装4种尾板后风阻系数均有降低,降幅最大为2.8%,获得了较满意的降阻效果。对比分析了4种方案的整车气动阻力系数、流速分布及总压为零等值面的计算结果。研究发现:尾板对车身周围气流的影响集中在货箱尾部,改变了尾流中原有的环形漩涡结构,从而降低了风阻。     

复摆腭式破碎机破碎腔啮角的计算

本文对腭式破碎机的腔形啮角进行计算，在保证物料不被挤出的前提下，对动腭和定腭的啮角进行最佳计算，以获得较大的生产能力。     

紫铜基体上组合电刷镀厚镍层的工艺

研究了快速镍、低应力镍刷镀时间对紫铜表面镍镀层的厚度、显微硬度及结合强度的影响。单层快速镍及单层低应力镍较适宜的刷镀时间为15～20min。采用15min快速镍与15min低应力镍交替组合刷镀镍,所得镍镀层的厚度、显微硬度及耐淬火次数分别达50μm、400HV及46次,镀层组织清晰而均匀,镀层与镀层之间、镀层与基体之间结合良好,符合理想厚镍镀层的性能要求。     

一种基于提升算法的自适应小波变换及应用

为了克服传统小波变换的不足,提出了一种用样本相关性检测信号特征的自适应小波变换降噪方法.该方法以第二代小波变换为基础,用变换样本与相邻样本之间的相关性来检测信号的局部特征,并根据相关系数的大小来确定每一尺度上的每个样本的最佳预测器和更新器,使小波能够较好地适应信号的局部特征.在信号相关性强的情况下,采用了最优插值估计的改进算法.模拟实验和工程应用的结果表明,该方法克服了传统小波变换降噪方法丢失原始信号局部信息的缺陷,不仅可以有效地去除原始信号中的噪声,而且能够保留原始信号的局部特征.     

含氟电解液对TiO2纳米管阵列生长的影响

以含NH₄F的乙二醇溶液作为电解液,通过重复使用电解液的方式,对金属Ti箔进行阳极氧化处理,在其表面制得形貌可控的TiO₂纳米管阵列结构;利用扫描电子显微镜(SEM)对TiO₂纳米管阵列的形貌进行表征,并对TiO₂纳米管阵列的形成机理进行分析。结果表明:所获得的TiO₂纳米管呈现圆锥状,H+和F–离子是形成 TiO₂ 纳米管阵列的关键;重复使用含氟电解液,可将可溶性氟化物完全转化成TiF₆2–离子,从而减少对环境的危害,含氟电解液可重复使用6次;随着含氟电解液使用次数的增加,TiO₂纳米管的尺寸能够被有效调控;TiO₂纳米管阵列的管长呈现先增大后减小的趋势,可在20 μm内自由调控,纳米管管口处直径最高可达110 nm左右。