旋流器在平直管道运行时的水力特性研究

为了进一步研究旋流器在水力输固技术中发挥的具体作用,以平直管段为例,来研究旋流器在其运动过程中的水力特性,本文采用模型试验和理论分析相结合的方法,对带有不同高度,不同角度的旋流器在不同水力输送工况下的特性进行了研究。结果表明:旋流器上导叶的旋转角度越大,测试断面的轴向速度越小,周向速度越大,径向速度的绝对值越大;旋流器上导叶的高度越高,测试断面的轴向速度越大,周向速度越大,管中心附近的径向流速越大;流量越大,测试断面的轴向速度越大,其周向和径向速度随流量的变化规律因旋流器上导叶的旋转角度不同而不同。     

预沉降对高面板坝长期应力变形特性影响研究

随着西部地区水资源的开发利用,适应地形能力强的百米级高面板堆石坝越来越常见,而堆石体的流变效应将导致作为堆石坝主要防渗结构的面板在运行期发生脱空、挤压破坏和开裂等现象,经验表明面板浇筑前设置预沉降期可以减少面板病害问题,但预沉降对坝体和面板的长期变形影响规律尚不明确,导致预沉降时间的选定具有较大随意性。考虑坝体安全性和经济性,采用有限元法全面分析蓄集峡百米级高面板堆石坝长期应力变形对不同预沉降时间的响应。结果表明,当预沉降时间为180 d时,可以有效降低运行期堆石体的流变效应,改善面板的长期工作性态。     

筒装料管道水力输送试验系统设计研究

筒装料管道水力输送是管道输送新的研究课题,针对筒装料管道水力输送的特点,提出了试验管道输送系统的设计思路,并就管路布置、动力及调节装置、筒装料投放与接收装置及测试装置等设计方案进行了研究.     

管道双车车间螺旋流周向速度特性研究

考虑到筒装料管道水力输送技术在研究内容方面所存在的欠缺,在管道流量为40 m~3/h条件下,运用粒子图像测试技术对管道双车车间水流速度进行了测量,并结合相关理论对管道双车车间水流周向速度特性进行了分析。试验中采用的管道车模型型号相同,均为150 mm×70 mm,所带导流条长度为150 mm,安放角为15°,输送管道内径为100 mm。研究结果表明,水流经过管道车刚进入车间时,车间截面周向速度的最大值和最小值都位于管道车与管壁的缝隙所对应的区域,而且此区域内速度较小的位置与管道车支脚安装位置相对应;测试截面同一测轴上测点周向速度随测环半径的增加先增加后减少,且截面周向速度变化梯度沿程变小;同一测环上测点的周向速度随着测轴角度的增加呈现波浪形的分布;管道双车车间沿程各截面中,在距离后车75～111 mm范围内周向速度的截面分布较为均匀。     

柴达木盆地水土流失现状及防治对策

一、基本情况柴达木盆地地处青藏高原东北部,四周为阿尔金山、祁连山南麓和昆仑山北麓所环绕,总人口48.93万人,总面积25.78万km2,占青海省面积的35.7%。盆地内降水稀少,多年平均年降水量90~200mm,而蒸发量偏大,年蒸发量高达1 980~2 525mm,属典型     

U形渠道中复合型量水堰结构设计与特性研究

灌渠测流仪器的合理应用是实现灌区节水灌溉的重要工程措施。基于薄壁堰流原理,提出了一种新型的复合型量水堰测流技术,以U50型渠道为例,采用理论分析和模型试验的方法,对不同流量工况下复合堰上游特征断面水力特性进行分析,并进一步率定校核了复合堰的测流经验公式。结果表明:该复合型量水堰测流精度较高,相对误差在4%以内,误差均值不超过2.3%;安装堰板时上游水深呈现逐渐增大的趋势,且在堰板处水深达到最大值。     

局部起旋器内部旋流特性试验研究

螺旋流管道输固在一定程度上可以解决传统管道输送方式存在的高浓度与低能耗的矛盾.起旋器是螺旋流产生的重要装置,采用模型试验与理论分析相结合的研究方法,对其内部的旋流特性进行了研究.结果表明:导流片对流速和涡量变化都有重要影响.导流片附近速度梯度较大;在同一断面,雷诺数相同时,各方向的流速等值线图十分相似,且各方向的流速等...     

铺设滤料对无砂混凝土板过流能力的影响

为分析铺设滤料对无砂混凝土板过流能力的影响,通过模型试验和理论分析相结合的方法,研究不同铺设粒径、不同铺设厚度下的无砂混凝土板过流能力。结果表明,无砂混凝土板的过流能力受到铺设滤料粒径和厚度的影响,粒径越小、铺设厚度越大,其过流能力越差;但不论粒径和厚度如何变化,随着工作水头的不断增大,铺设有不同粒径和不同厚度滤料的无砂混凝土板的过流能力均呈逐渐增大的趋势;同时还发现流体在滤料和无砂混凝土板所组成的孔隙介质中流动时为紊流状态。运用量纲分析法确定了无砂混凝土板的过流流量公式,可为无砂混凝土板的工程实际应用提供理论依据和指导。     

管道水力输送研究进展及工业应用

管道水力输送作为一种新型的输送技术，已成为与公路、铁路、水运、航空并列的五大运输方式。论述了国内外管道水力输送研究状况及其在工业方面的应用现状，对管道水力输送的进一步研究具有重要的参考价值。     

囊体管道输送研究进展

囊体管道输送作为一种管道水力输送方式,与传统的浆体管道输送相比,具有无污染、节约能源等优点,因而具有广阔的应用前景。从囊体的输送特性与阻力及减阻两个方面分别对囊体管道输送的研究现状进行了综述,对该技术的推广应用具有重要的参考价值。