地下工程基坑渗漏的治理方法和防范措施

自二十一世纪以来,国家的各个的领域的发展都十分的高效,工程的建设方面是国家近些年重视的工作内容。地下工程是地下土木工程的简称,是充分的开发地下的空间,将其资源合理的利用,可以开拓出更加宽广的空间,可以用于建造地铁、地下隧道以及地下通道等。本文主要研究地下工程方面,对地下工程基坑渗漏的治理方面进行深入的探讨,并提出一些预防的措施,望对相关工作人员具有参考的价值。     

灌注桩浇筑期间断桩处理方法研究

以武汉洪湖地区某工程为实例,精心研究与探索了一种灌注桩浇筑期间断桩处理的装置及方法。采用特制堵头与端头导管的自由端密封连接,在堵头与端头导管内腔之间形成密封腔体,堵头上端还与钢丝绳固定连接。发生断桩时,将导管整体插入到灌注桩内的未干混凝土中适当深度,松开钢丝绳,堵头与端头导管分离,恢复混凝土灌注,从而实现了高效率、低成本的断桩接桩施工。     

1200 t矩形加肋预制渡槽施工蒸养方案设计

孟楼渡槽是鄂北地区水资源配置工程的关键项目,槽身采用预制吊装工艺。以孟楼渡槽为工程背景,采用槽身预制蒸汽养护的施工方案。该方案通过系统设计,合理拟定参数,对所需要的锅炉、管道及养护棚等设施的相关数据进行了详细计算,探索出了一套完整的超大型加肋矩形渡槽结构蒸汽养护技术,该技术的成功应用,有效地提高了渡槽的品质,并缩短了施工周期。     

某水利枢纽工程纵向围堰坝段混凝土温控防裂要点研究

水利枢纽工程中,纵向围堰坝段作为永久性挡水建筑物,两个侧面分别具有提前挡水和长期暴露的特点,开裂风险较大,需要有针对性的防裂措施。以某水利枢纽工程混凝土纵向围堰坝段为例,采用有限元仿真的分析方法,就其过流面、暴露面温控防裂要点进行重点分析。结果表明:无温控措施时,侧面最大应力达2. 82 MPa,安全系数仅为0. 59;设置纵缝及24℃中期冷却后,过流面、暴露面最大应力分别为1. 22 MPa、1. 18 MPa,安全系数分别为1. 37、1. 41;进一步对过流侧进行25. 00 m高程以下堆渣、对暴露侧进行保温后,过流面、暴露面最大应力分别降低为0. 85 MPa、0. 71MPa,安全系数分别提高到1. 96、2. 35,均满足1. 65的设计标准。因此,对于提前过流侧面的针对性防裂措施为,设置纵缝、过流侧过流前中期冷却及堆渣;暴露面一侧由于长期暴露,易遭遇寒潮影响,其主要防裂措施为,设置纵缝、中期冷却及保温。     

浅谈对路基施工的认识

随着我国城镇化的逐步推进,市政道路交通的需求量随之增加,其中不少市政道路布置于高架桥下,而如何保证城镇道路路槽开挖、排水设置、灰土填筑及接缝处理满足规范要求成为共性难题。因此对市政交通路基施工技术进行了简要分析。     

不等长斜交预制小箱梁的施工实践

该项目设计为不等长斜交小箱梁,根据设计图纸分析,该类型预制梁施工难点多,且难度大。为此,我们根据设计图纸要求、结合以往的施工技术经验,经不断分析、讨论解决办法,最终制定了一套切实、可行的解决方案,从而保证了预制小箱梁得以顺利完成。     

跨航道双层多幅钢箱梁施工技术探讨

为解决苏州中环快速路吴中区段西线1标工程跨越胥江Ⅴ级航道双层多幅钢箱梁施工跨度大、吨位大、空间位置复杂、施工条件受限、施工难点多、安全风险高等技术问题,通过采取钢箱梁分段加工、船舶水运、间歇封航、双机抬吊等技术手段,使工程得到安全顺利实施。