膨胀剂、减缩剂对超高性能混凝土自收缩性能的影响

为了解决超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)存在的收缩开裂风险高等问题,研究膨胀剂、减缩剂对UHPC自收缩性能的影响,开展单掺膨胀剂或减缩剂UHPC的扩展度、基本力学性能及自收缩规律的试验研究,并在此基础上对膨胀剂与减缩剂双掺后的减缩效果进行研究.试验结果表明,膨胀剂或减缩剂单掺均提高UHPC扩展度;膨胀剂或减缩剂单掺均降低28 d抗压强度;掺膨胀剂、减缩剂UHPC的28 d自收缩发展可分为3个阶段:快速发展期、缓慢发展期、平稳期;单掺膨胀剂或减缩剂均有效抑制UHPC各阶段的自收缩,其中,膨胀剂HP-CSA质量分数为6.0％时减缩效果最佳,28 d减缩率达93.6％,减缩剂SBT?-SRA(I)质量分数为1.5％时减缩效果最佳,28 d减缩率为43.0％;膨胀剂与减缩剂双掺时未产生协同效应.     

菲律宾地区沥青混凝土路面施工关键技术

菲律宾地区沥青混凝土具有油石比大、细颗粒偏多的特点,混合料温敏性较强、施工温度要求更严,而菲律宾地区由于常年高温多雨,致使集料内含水量不均现象时常发生,为施工质量控制带来了较大困难,目前菲律宾地区尚缺少规范化的指导工艺,许多工程项目也在探索阶段,本文以菲律宾中吕宋高速连接线一期二标项目沥青混凝土路面为依托,总结项目沥青路面施工技术,希望为类似工程提供借鉴。     

浅谈海外工程市场开发危机管理的参考标准与建议

随着"一带一路"的持续推进,海外工程市场的竞争也越来越激励。海外工程市场开发作为驻在国机构参与竞争的第一环,尤其需要加大危机管理的力度。     

肯尼亚日均降雨量推求

基于肯尼亚降雨现状,利用概率分布及拟合的手段进行该地区日均降雨量的推求。通过对Jomo Kenyatta Nairobi台站的实例分析,进一步研究采用了各概率分布模式的特点,以对类似工程提出建议,对地区发展及降雨数据的分析具有重要的现实意义。     

无自由边界静态爆破在内罗毕国家公园特大桥工程中的应用

肯尼亚共和国内罗毕国家公园特大桥跨越生态敏感区,其基础岩体的开挖采用了无自由边界的静态爆破技术。施工伊始,通过数值模拟的方法进行无自由边界静态爆破技术的参数研究,给出了用于指导特大桥基础开挖的静态爆破参数取值,并通过现场试验验证了该参数的可靠性。     

公路工程建设中路基路面施工技术分析

公路工程在各城市建设及经济发展过程中起到了重要的作用,因此施工质量与使用寿命也得到更多的关注,所以应不断对传统的路基路面施工技术进行优化,从而实现施工质量的提升。相关管理人员及技术人员还应不断强化管理及技术交底工作,确保参与施工的每名人员都可以充分掌握路基路面施工技术,提高施工技术使用水平,促进公路工程现代化发展。     

路基施工机械组合研究及应用

介绍了路基填筑施工常用机械的性能及使用注意要点,并以坦桑尼亚公路某标段路基填筑施工机械组合情况为例,对实际工程中的机械组合应用进行了分析,体现了科学配备的必要性,同时提出施工人员对各类机械的操作熟练程度也影响施工效率和工程质量。     

非洲某公路项目沥青路面预防性养护应用研究

重视并主动使用预养护技术,能够有效处理沥青路面早期病害、改善路面功能状况,延缓路面性能衰减。本文以非洲安哥拉CN高速公路项目为例,系统介绍沥青路面预养护技术的决策方法及养护技术应用。     

边坡处柔性桥墩抗震简化设计方法研究

本文针对某实际工程中边坡位置处桥墩的抗震性能进行了一般性讨论。采用简化的计算方法 ,对规则桥梁的桥墩进行内力计算,该方法可供校核有限元方法的计算结果。边坡处桥墩高度变化大导致桥墩抗推刚度之间差异明显,支座的水平剪切刚度对降低桥墩的组合抗推刚度作用明显。