垂直墙背挡土墙土压力分布研究

在填土水平且无粘性条件下，分析垂直墙背挡土墙的主、被动土压力分布。通过研究极限状态土体内主应力拱的应力，得到挡土墙的土压力系数，取滑动土楔内水平薄层土体单元进行分析，推求挡土墙土压力的分布及合力的计算公式，并用试验结果验证。研究表明，本文所得土压力合力与库仑解相等，但土压力分布并非直线，主动土压力的合力作用点高度大于三分之一墙高，而被动土压力的合力作用点高度小于三分之一墙高。  

渗透对基坑水土压力的影响

基坑地基土中水的渗流不但可能引起渗透破坏，引起水压力，而且也对其土压力有重大影响，从而决定抗滑稳定性。本文作者针对有上层滞水、一般自由渗透、有承压水、基坑内排水与基坑外降水以及有超静孔压等情况对基坑支护结构物上的水土压力进行计算分析，结果表明：水土压力大小及分布与静水时的明显不同。且此时较宜于用库伦土压力理论。在有上层滞水情况下，用水土合算大体上是可以接受的。在有承压水情况下，其作为抗力的被动土压力可能丧失殆尽。基坑外人工降水与基坑内排水相比，更有利于基坑的稳定。正的超静孔压大大提高了土压力，负的超静孔压明显减少土压力。在很多有渗流的情况下，不宜用朗肯土压力计算土压力，而应当用库仑土压力理论的图解法来搜索可能滑裂面。  

砂土中隧洞开挖稳定机理及松动土压力研究

 为减轻在砂土地层中开挖隧洞的支护难度，通过离心模型试验，研究了隧洞内支护压力与地层位移的关系，以及砂层稳定与破坏的机理。结果表明，在砂土中开挖隧洞，由于砂土的拱效应，隧洞拱冠以上砂土在远小于原位上覆土压力的支护压力下仅发生一定的位移而不致塌落；若允许地表面发生少许沉降，隧洞内支护压力可以比原位上覆土压力有较大程度的降低。文中对太沙基的松动土压力理论及计算公式进行了讨论， 用作者改进公式计算的松动土压力值与离心模型试验结果较为相近。  

大直径圆筒码头结构的有限元分析

采用三维刚塑性接触面单元模拟筒壁与土体的接触，编制了大直径圆筒码头结构变形性状的有限元计算程序，针对圆筒码头结构工程实例，分析了圆筒内外侧土压力和摩阻力分布。  

粘性土基坑开挖的模型实验研究

本文详细描述了大型室内粘性土柔性板桩模型试验从设计、准备、试验到数据采集的全过程，对试验数据进行了归纳、整理和分析。考虑到土体中裂缝的存在将会对板桩的受力和变形产生影响，引进了断裂力学的基本思想并推导了土体开裂后的本构关系，开发出弹塑性有限元程序对模型试验进行模拟分析，得到了比较满意的结果。  

土压力问题研究综述

根据大量的中外文献资料,从理论研究和试验研究两个方面分别对刚性挡土墙和柔性挡土墙土压力计算方法所取得的研究进展进行了综述。针对土压力计算中的几个关键问题如接触面单元、土拱效应、强度指标、应力路径、时间位移效应等进行了重点讨论。并对土压力理论未来的研究和发展方向做出展望。  

日本盾构施工技术新进展

20世纪90年代末，日本最具代表性的盾构法施工工程是东京湾海底隧洞和东京圈泄洪隧洞工程，其经验对我国南水北调工程的穿黄工程具有参考价值。东京湾海底隧洞工程是在水下60m深处用盾构法开挖总长10km的隧洞，采用了泥浆固壁的盾构施工法，工程已于1997年通车，东京圈泄洪隧洞工程隧洞总长6.3km，应用了泥浆盾构施工技术，工程正在施工中。  

确定无粘性土静止土压力系数的一个理论公式

在满足一般力学原理和临界状态土力学理论的基础上，本文将亚塑性理论与临界状态土力学相结合，推出了一个计算无粘性土静止土压力系数的理论公式。该公式形式简单，仅与土的有效内摩擦角有关，其计算结果与常见的多个经验公式的计算结果只有微小的差别。文中讨论结果表明，该公式可用于确定无粘性土的静止土压力系数。  

地下管垂直土压力计算探讨

地下管垂直土压力计算，流行公式不下１０余种，一般多从散料体极限平衡理论出发，根据研究者的实验和公式推导加以整理修正，提出各种形式的半经验半理论性质的公式，由于这些公式的实验方式，假设与侧重的不同，用于计算的结果则互相出入很大；另外，这些公式里均未涉及到管，土相对刚度不同给管体受力带来的影响，也即上述公式都是按刚性管导出的，显然这是不够全面的，本文从这一点出发，结合实验及工程实践，提出一套刚，柔性管