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1.
以杭州奥体网球中心项目为研究对象,采用MIDAS Gen软件进行了开合屋盖安装过程施工分析.主要内容包括:考虑施工过程影响的整个安装过程的施工仿真分析;固定屋盖悬挑端、关键设备节点、活动屋盖悬挑端、支座节点等关键节点的受力和变形分析;考虑合拢温度的合拢结构分析.通过监测结构关键控制节点的变形及应力并与理论分析结果进行对比分析,分析结果对施工方案的优化及实施提供可靠依据,为今后类似工程提供借鉴和参考.  相似文献   
2.
公交站是城市交通基础设施中重要的组成部分,能够方便人们的出行.随着城市的快速发展,城市环境不断得到改善和变化,由于公交站与其所处空间环境不能随城市的发展而与时俱进,导致周边出现一些环境问题,从而影响防卫安全,对人们的日常出行产生危害.以长春市净月新城中心区域的公交站为例,运用spss软件中的因子分析和多元线性回归分析对调研问卷数据进行研究,得出中心区域的公交站的影响因素为设施维护、识别性、领域性和形象营造,结合通过环境设计预防犯罪(CPTED)理论提出提升防卫安全的策略,提升公交站的防卫安全.  相似文献   
3.
中心锥对液态燃料旋转爆轰发动机工作过程与性能的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
为分析中心锥对液态燃料旋转爆轰发动机(RDE)工作特性的影响,在环形阵列式RDE上,以汽油/富氧空气为工质,开展了液态燃料RDE实验研究。测量发动机在不同中心锥位置l/L(l为燃烧室内壁面等直段末端与燃烧室外壁面末端的距离,L为燃烧室外壁面长度)和中心锥锥角θ时的一维推力,分析了推力和燃料比冲的变化趋势。实验结果表明:改变l/L和θ未对旋转爆轰波传播模态产生影响,各工况下旋转爆轰波均为双波对撞模态;受预爆轰管切向喷注孔的影响,双波对撞点无法稳定于预爆轰管出口附近;爆轰波传播速度和频率随中心锥位置的前移呈下降趋势,当l/L=0%、θ=20°时,推力和燃料比冲分别为951.6 N和1 151.8 s, 为所有实验工况中最大值;随着l/L或θ增大,爆轰产物轴向膨胀距离变短,中心锥头部突扩位置处膨胀波影响增强,外流场中心锥型面约束作用减弱且高温燃气径向膨胀增强,发动机出口高温燃气轴向分速度逐渐减小,发动机推力和燃料比冲逐渐减小;当l/L>25.5%或θ>40°时,受熄爆再起爆和膨胀波增强影响,发动机推力和燃料比冲下降速率增大。  相似文献   
4.
基于分子模拟对正庚烷脱氢环化过程中的决速步骤反应能垒进行理论分析,提出降低决速步骤反应能垒的可行途径,设计出通过增强双分子氢负离子转移反应提高重整反应选择性的反应路径。根据此反应思路,制备了含硼硅分子筛的催化剂,考察了不同模型化合物的催化重整反应性能。结果表明,与含硼硅β分子筛的催化剂和氧化铝重整催化剂单独使用相比,将2种催化剂机械混合后使用可以获得更高的芳烃产率和更低的气体产率。以1-己烯、环己烷和正庚烷为模型化合物的催化重整反应验证了混合催化剂具有更高氢转移活性。该新反应路径对半再生重整和连续再生重整催化剂均具有适用性。  相似文献   
5.
本文基于新经济地理学的市场潜力模型,结合卷烟平均消费倾向,测算了广西区内各市卷烟市场潜力指数,解释了经济社会对卷烟经济运行的支撑机制。经Granger因果检验,由卷烟市场潜力指数反映的市场潜力波动和卷烟销售额的波动构成统计意义上的因果关系;面板数据回归分析表明,卷烟市场潜力波动能够解释各市卷烟销售额波动的63.18%;结合历史销售情况,市场潜力指数能够准确预测卷烟销售;此外,本文在新经济地理学模型框架下,通过“中心—外围”模型,测算了市场获得指数,较好地反映了中心城市集聚效应对卷烟市场潜力的影响。基于此,本文形成以下结论:市场潜力指数能够较好地反映各市卷烟经济运行的市场基本面,可以为高质量发展决策提供参考。   相似文献   
6.
随着科技和文化领域的融合持续深入,计算机网络、虚拟仿真等现代技术对教育教学全过程的渗透日益显著,在育人观念、教育模式、教学手段和效果评价等各个环节,不断对传统教学模式形成冲击.美术类专业具有自身鲜明的特色和规律,因此,其基于虚拟仿真教学体系的实验教学中心建设,不可简单地借鉴或采取"拿来主义",必须根据专业特征和高校自身的人才培养定位,做好科学布局和系统规划.  相似文献   
7.
针对某车型的后备箱盖板拉延成形时出现的破裂和起皱现象,首先,基于DYNAFORM建立后备箱盖板的有限元模型;其次,探究压边力x1、拉延筋1的阻力x2和拉延筋2的阻力x3对后备箱盖板拉延成形的综合影响,建立中心复合试验设计(CCD)方案,通过中心复合试验设计方案构建了影响成形的工艺参数的二阶响应面法(RSM)模型,以板料的最大减薄率y1和最大成形力y2为优化目标,建立多目标优化函数;运用改良型的遗传算法(GA)进行模型寻优,获得影响后备箱盖板成形的最佳工艺参数组合,即x1=520.05 kN,x2=80.03 N·mm,x3=82.18 N·mm;最后,对最佳工艺参数组合进行试验验证,试验结果表明,提出的方法可有效地提高汽车后备箱盖板的成形质量,同时对类似覆盖件的成形质量控制具有一定的指导意义。  相似文献   
8.
刘莉  王伯铭  韩振 《机械制造》2021,59(2):24-30,37
中心销是悬挂式单轨列车转向架的重要承载部件.为校核悬挂式单轨列车转向架中心销的承载能力和动态特性,对中心销进行强度和刚度分析.根据EN 13749标准计算中心销在超常工况和运营工况下的载荷,利用有限元方法进行强度与模态分析,并对计算结果进行评定.分析结果表明,悬挂式单轨列车转向架中心销满足强度和刚度要求,能够保证安全运行.  相似文献   
9.
10.
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