淮河入江水道行洪能力分析

入江水道是淮河下游最大的泄洪河道,承担着淮河上中游70%以上的洪水泄入长江。根据1961—2018年大洪水期间的实测资料,利用水位流量法计算分析入江水道的泄洪能力和防洪能力。结果表明:因历史客观条件限制以及4个梯级控制河段整治的难度与复杂性,在不同时期各控制河段的行洪能力呈现各自不同的特点;经过多年持续有效治理,河道行洪能力整体得到提高;由近年来实测资料推算,各控制河段的行洪能力基本达到设计要求。对入江水道行洪能力的分析为淮河下游区的防汛抗洪和降低特大洪水威胁提供借鉴和参考,对区域经济社会又好又快发展具有现实意义。     

W型铸铝水冷机座压铸新工艺

本文介绍了一种环保能源牵引电机及发电机定子机座的制造方法。通过压铸模具的设计,在内筒体上铸出W型水道和W型阴槽及焊缝保护法兰;在外筒体上铸出W型阳槽,内外筒体压力铸造;然后在压力状态下通过W型导向,对内外筒体进行预热压装;最后内外筒体进行组焊制成电机定子水冷机座。本工艺结构巧妙,工序简单,防漏水、窜水,结构可靠。     

一种批量化T/R组件盒体成型工艺研究

通过一种批量化T/R组件盒体的成型工艺试验和分析,采用压铸工艺,选用合适的压铸铝合金材料、合理的工艺措施,同时解决电磁兼容、散热、三防等关键技术,满足总体设计要求。     

西非P油田深水重力流水道岩相特征及组合规律

基于岩心、测井资料划分了P油田深水重力流水道的岩相与岩相组合类型,总结了重力流水道的沉积相序模式。P油田可划分为3大类岩相(泥岩-粉砂质泥岩及过渡类相,细砂-含砾砂岩相,泥石流和滑塌岩相)12小类岩相以及4大类(重力流水道岩相组合、重力流水道-天然堤岩相组合、重力流水道天然堤-半远洋沉积岩相组合、泥石流与滑塌岩相组合)15小类岩相组合,不同类型岩相与岩相组合的沉积特征与成因环境不同。P油田重力流水道沉积相序模式的下部为重力流水道沉积,向上依次过渡为天然堤、远洋-半远洋沉积。     

南黄海海底辐射沙洲及西洋水道地形变化研究

为探索江苏省东部南黄海海底的辐射沙洲的形成演变规律,建立了平面二维水动力潮流泥沙数学模型,基于实测水文泥沙资料验证模拟结果,分析了该区域水沙特征,并采用机制分解法分析了西洋水道近期的地形冲淤变化特征。结果表明,辐射沙脊群海域涨落潮总体上呈现以弶港为顶点的往复流形态,而辐射沙脊群外部海域流场则表现为较明显的旋转流流态。辐射沙洲海域含沙量变化趋势与流场变化趋势基本一致。而对于西洋水道,由于涨潮流速大于落潮流速,涨潮冲刷占据主导作用,泥沙净输沙方向为由北向南,使其近30年(1979~2009年)来,总体呈现"北冲南淤"的变化特征。同时西洋东槽规模不断扩大,小阴沙面积逐渐减小,西洋东、西槽之间的水体交换正逐渐通过瓢儿沙中部和东侧水道进行。研究成果对于进一步认识并利用辐射沙洲意义重大。     

2020年扬州市过境洪水特性分析

2020年汛期长江和淮河均有洪水过境扬州,通过收集整理水文监测数据和洪水调查资料,采用数理统计的方法,根据降水时间、降水量、潮位、流量统计特征,分析扬州市过境洪水的特性,重点研究长江世业洲汊道和淮河入江水道新民滩断面洪水影响情况.研究结果有利于总结扬州市过境洪水变化规律,为扬州市防汛减灾、洪水预测预报等工作提供依据.     

基于体验式教学的广州传统村落的空间形态认知研究——以广州小洲村为例

为了对比传统教学方式下的调研与体验式教学方式下的调研得到的成果对未来建筑设计调研方向的的影响,探索设计未知领域及新型的创作角度,研究以广州小洲村为例,进行广州传统村落的空间形态认知,以小洲村特色人群的个人感受为基础,研究队伍充当村内四种重要角色进行换位思考,亲自经历,暂时抛下主观思维,使自己融入角色,以达到基于体验式教学的一种空间调研方式。     

浪潮主办的ASC14超算竞赛闭幕 上海交通大学获得总决赛冠军

正4月25日,由浪潮和中山大学联合主办的为期5天的全球规模最大的世界大学生超级计算机竞赛ASC14总决赛在广州中山大学正式落下帷幕。ASC14自2013年11月启动,共有来自全球五大洲的82所高校代表队报名参赛。经过激烈的预赛比拼,最终有16支高校队伍入围总决赛,此外还有来自全球的15支队伍派代表观摩了总决赛。经过5天的激励角逐,上海交通大学获得总决赛冠军,新加坡南洋理工大学获得     

佛山市中央公园与滨河公园

中央公园与滨河公园位于佛山市东平水道南北两岸，两在空间上形成相互交叉的十字形城市空间轴线、充当新城区的“绿心”。