黄河流域产业生态化评价及优化路径研究

产业生态化是实现黄河流域高质量发展的重要方向。为探索黄河流域产业生态化的持续优化路径,构建了基于目标层、准则层和指标层的产业生态化评价指标体系,利用熵权法对2009—2018年黄河流域9个省(区)进行了测评。结果表明:黄河流域产业生态化水平呈上升趋势,但呈现"N"形变化轨迹;黄河流域产业生态化水平的空间差异较大,在具体的产业生态化子系统上,不同省(区)有自身的特点。据此应采取的优化路径为:黄河上游地区应结合具体生态资源,以保护性开发为主;黄河中游地区以特色产业与环境保护的协调为主;黄河下游地区要注重产业发展和区位优势的结合。优化路径需要统筹考虑理念、制度和具体举措3个方面。     

黄河流域生态保护和高质量发展的水文担当

<正>在黄河流域生态保护和高质量发展座谈会上,习近平总书记发出了"共同抓好大保护,协同推进大治理""让黄河成为造福人民的幸福河"的伟大号召。作为在水利工作和国家建设中起着基础支撑作用的水文工作,要以强烈的责任感和使命感落实总书记要求,发挥水文在黄河流域生态保护和高质量发展中的支撑作用。全面履行好水文职责,贯彻落实好习近平总书记的要求,是摆在     

黄河流域生态保护和高质量发展战略解读及顶层设计思考

文章解读了习近平总书记黄河流域生态保护和高质量发展战略精神,即"一套理念、一个方法论、一个实践论",以此为出发点和指导思想,提出在顶层设计中应避免出现各部委"五龙治水"的割裂,并应重视以产业引领实现可持续的建议,同时阐述了黄河流域"三轴两圈"文化格局,对黄河文化精神进行了诠释,希望对黄河流域生态保护和高质量发展顶层设计有所帮助。     

广西投入约2500万元设置标准地名标牌

从8月12日召开的全国地名设标工作电视电话会议上传出消息，至2004年底，广西共设置了1．5万多块地名标牌，全区的14个地级市的街、路、巷全部按照国家标准设置了标准的地名标牌。     

“行业视窗”神州行

终结有桥无隧的历史 钱江第一隧昨开工；宁杭城际铁路年内开工；杭州斥1500亿元建客运枢纽；我国将规划建设沿海五大港口群；广州将投307亿建73个重点工程；黄河流域最高大坝工程——拉西瓦水电站开工；[编者按]     

城郊型小城镇环境保护及生态建设初探——以扬州市邗江区甘泉镇为例

城郊型小城镇是指位于城乡结合部上,产业结构、人口结构和空间结构逐步从农村向城市过渡的一类小城镇。这类小城镇由于其独特的地理位置,交通条件较好,易于接受大城市城市化、工业化的辐射,发展较快,在城乡一体化中发挥重要作用,同时这类小城镇所处位置也是生态环境较为敏感和脆弱的地区。这类小城镇数量众多,以江苏省为例,13个地级市的城郊型小城镇达200个左右,接近建制镇总数的20%。做好城郊型小城镇的环境保护及生态建设工作,对于提升城市形象、带动外围小城镇的发展具有重要的战略意义。城郊型小城镇在建设方面,应注意与大城市的整合,加…     

深刻领会、全面落实习总书记“把水资源作为最大的刚性约束”指示精神

习近平总书记在黄河流域生态保护和高质量发展座谈会上提出"把水资源作为最大的刚性约束",为下一步做好黄河流域乃至全国的水资源管理工作提供了重要遵循。文章对黄河流域水资源严峻形势进行了分析,认为正是由于水资源约束性作用发挥不到位,才导致黄河流域水资源过度利用,出现了诸多生态环境问题。通过对"把水资源作为最大的刚性约束"的内涵进行剖析,提出了水资源管理要从以往的"宽、松、软"转变为"严、紧、硬"的思路,在此基础上提出了全面践行节水优先、严格落实以水定需、大力加强监测预警等方面的建议举措。