首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   29333篇
  免费   1773篇
  国内免费   855篇
电工技术   1815篇
技术理论   10篇
综合类   2704篇
化学工业   2332篇
金属工艺   698篇
机械仪表   760篇
建筑科学   9866篇
矿业工程   906篇
能源动力   761篇
轻工业   384篇
水利工程   4108篇
石油天然气   1007篇
武器工业   149篇
无线电   1221篇
一般工业技术   1900篇
冶金工业   746篇
原子能技术   183篇
自动化技术   2411篇
  2024年   16篇
  2023年   213篇
  2022年   447篇
  2021年   571篇
  2020年   568篇
  2019年   428篇
  2018年   434篇
  2017年   466篇
  2016年   718篇
  2015年   833篇
  2014年   2505篇
  2013年   1646篇
  2012年   2166篇
  2011年   2291篇
  2010年   2068篇
  2009年   2203篇
  2008年   1896篇
  2007年   2370篇
  2006年   1860篇
  2005年   1549篇
  2004年   1343篇
  2003年   1197篇
  2002年   883篇
  2001年   714篇
  2000年   500篇
  1999年   375篇
  1998年   309篇
  1997年   262篇
  1996年   231篇
  1995年   172篇
  1994年   131篇
  1993年   100篇
  1992年   65篇
  1991年   80篇
  1990年   62篇
  1989年   52篇
  1988年   46篇
  1987年   26篇
  1986年   18篇
  1985年   36篇
  1984年   32篇
  1983年   38篇
  1982年   11篇
  1981年   6篇
  1980年   2篇
  1979年   6篇
  1977年   2篇
  1976年   2篇
  1974年   2篇
  1958年   2篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
In the debate on the decarbonisation of heat, renewable electricity tends to play a much more dominant role than green gases, despite the potential advantages of gas in terms of utilising existing transportation networks and end-use appliances. Informed comparisons are hampered by information asymmetry; the renewable electricity has seen a huge grid level deployment whereas low-carbon hydrogen or bio-methane have been limited to some small, stand-alone trials. This paper explores the regulatory and commercial challenges of implementing the first UK neighbourhood level 100% low-carbon hydrogen demonstration project. We draw on existing literature and action research to identify the key practical barriers currently hindering the ability of strategically important actors to accelerate the substitution of natural gas with low carbon hydrogen in local gas networks. This paper adds much needed contextual depth to existing generic and theoretical understandings of low-carbon hydrogen for heat transition feasibility. The learnings from pilot projects, about the exclusion of hydrogen calorific value from the Local Distribution Zone calorific value calculation, Special Purpose Vehicle companies, holding of liability and future costs to consumers, need to be quickly transferred into resilient operational practice, or gas repurposing projects will continue to be less desirable than electrification using existing regulations, and with more rapid delivery.  相似文献   
2.
针对燃气轮机故障诊断过程中诊断精度不足,卡尔曼滤波易出现“弥散”现象的问题,提出了一种基于滤波阵列的燃气轮机气路故障诊断方法。该方法首先构建了一组基于健康参数调度的平衡流形展开模型阵列,然后结合平方根容积卡尔曼滤波对气路部件健康参数进行了实时估计,最后通过隔离因子实现了对故障部件的检测与隔离。仿真表明:该方法有效解决了卡尔曼滤波在故障诊断过程中出现“弥散”现象的问题,针对燃气轮机气路部件突变故障,能够有效实现故障的检测、隔离与估计。  相似文献   
3.
Low-thermal conductivity ceramics play an indispensable role in maximizing the efficiency and durability of hot end components. Pyrochlore, particularly zirconate pyrochlore, is currently a highly promising and widely studied candidate for its extremely low thermal conductivity. However, there are still few pyrochlores that offer both stiffness, insulation, and good thermal expansion properties. In this work, the solidification method was innovatively introduced into the preparation of titanate pyrochlore, and combined it with the compositional design of high-entropy. Through careful composition design and solidification control, the high-density and uniform elements distributed high-entropy titanate pyrochlore ceramics were successfully prepared. These samples possess high hardness (15.88 GPa) and Young’s modulus (295.5 GPa), low thermal conductivity (0.947 W·m?1·K?1), excellent thermal expansion coefficient (11.6 ×10?6/K) and an exquisite balance between stiffness and insulation (E/κ, 312.1 GPa·W?1·m·K), in which the E/κ exhibits the highest value among the current reported works.  相似文献   
4.
汪超  杨艳滨  熊伟  刘奋勇  丁光伟 《焊管》2022,45(2):64-68
为了研究L450M管线钢制管过程中机械扩径后母材开裂的原因,通过对断口进行宏观观察、微观分析以及钢板探伤,分析了管体机械扩径后母材开裂情况。结果显示,管体机械扩径后母材开裂部位以铁素体组织为主,含极少量的C元素,且并无其他元素成分。经分析,确定管体开裂是由于在连铸时冷钢掉入结晶器内未完全熔化、包裹在板坯内,经轧制而形成缺陷,最终导致管体开裂。  相似文献   
5.
Numerical simulations are performed to investigate the real gas effects on shock/expansion fan interaction. Initial perfect gas simulations at low enthalpy capture the flow structures efficiently and outcomes are found to have excellent agreement with the analytical calculations. Furthermore, the simulations with the real gas solver for different enthalpies showed that the variation in enthalpy significantly changes the flow structures. It is observed that an increase in enthalpy leads to a decrease and increase in the postshock and postexpansion fan Mach numbers, respectively. Another important observation is the decrement in the peak pressure ratio with an increment in the enthalpy. These effects are noted to be more pronounced for Mars's environment due to the higher dependency of specific heat on temperature.  相似文献   
6.
介绍了自动化仪表全生命周期数据链在工程建设中的建立过程,及其在工程建设终端领域的应用,介绍了仪表专业工程设计、采购、施工各阶段的交付文件内容。探讨了工程设计公司如何利用自身的数据链龙头优势,在最大程度地延长仪表生命周期的同时,把工程设计公司的业务外延扩大至工程建设以外的领域—仪表检维修业务,把数字化交付这项新业务衍变成能够创造附加价值的新机会。  相似文献   
7.
部分油井生产后期需要对过路油层进行上返补孔,寻找潜力砂体。而由于有些油井套管外固井质量不满足射孔要求而导致无法实现补孔。通过使用MSPT自愈合微膨胀封窜技术挤入堵剂对上返层井段套管外环空进行封堵补救,使管外固井质量差的补孔井段能满足封固要求,达到正常补孔生产的目的。该封窜技术在渤海油田首次成功应用,为类似油气井顺利实施上返补孔提供技术支撑,在海上油田后期生产中有广阔的应用前景。  相似文献   
8.
王维  雷静 《声学技术》2022,41(5):724-728
近年来,通过优化飞行程序降低机场飞机噪声影响成为机场环境保护的重要研究方向。文章首先建立了基于飞机“噪声-功率-距离”数据的噪声计算模型,介绍了平均飞行航迹以及连续爬升运行(Continuous Climb Opera-tion, CCO)离场程序的相关理论,最后以大型国际机场为实例,使用飞机平均飞行航迹进行噪声预测,运用综合噪声模型计算出噪声影响面积并绘制噪声影响等值线图,比较了CCO离场相对常规的标准仪表离场(Standard Instru-ment Departure, SID)的降噪效果。结果表明,CCO离场程序可有效降低机场噪声影响,在高噪声级影响区域的降噪效果更佳。  相似文献   
9.
针对煤炭开采过程中出现的突水事故,采用RFPA数值模拟软件建立采动模型,对底板裂隙破断过程和声发射进行模拟,研究煤层底板采动裂隙扩展突水通道,结果表明:离断层越近,断层内水压导升高度越高,断层出现活化,裂隙扩展发育,最终贯通形成导水通道,在进行注浆改造后,单个钻孔的最大涌水量为8 m3/h,说明注浆加固防治水效果较好,能确保工作面的安全回采。  相似文献   
10.
Systems integration is essential for the design and execution of large, complex projects, but relatively little is known about how this task develops over time during the life cycle of a project. This paper builds on the concept of “disciplined flexibility” to describe how systems integration can be conceived as a dynamic process of maintaining stability, while responding flexibly to changing conditions. We examine the dynamics of systems integration through a case-study of Crossrail, the construction of London's new urban railway system, which will be called the Elizabeth Line when it opens for service. The balancing act of stability and change manifests during critical periods of the project life cycle as various interdependent systems evolve with different degrees of maturity. We identify how various types of reciprocal interdependencies in complex projects such as Crossrail – at the system and system of systems levels – require ongoing monitoring and control, and the mutual adjustment of tasks.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号