The effect of ionic cross-links on the deformation behavior of homoblends made of poly(styrene-co-styrenesulfonic acid) and poly(styrene-co-4-vinylpyridine)

Deformation behavior of stoichiometric blends made from poly(styrene-co-styrenesulfonic acid) (SPS) and poly(styrene-co-4-vinylpyridine) (SVP) was investigated by TEM observation of strained thin films. An FTIR investigation revealed that ionic cross-links were formed between the component polymers upon blending due to intermolecular ion-ion interactions, which arose from proton transfer from sulfonic acid groups to pyridine groups. TEM observations indicate that the deformation mode of the blends changed from crazing only to crazing plus shear deformation, with the shear contribution becoming larger, as the ion content in the blends increased. Such changes in deformation mode can be understood as arising from an increase in the ‘effective’ strand density due to the formation of ionic cross-links upon blending. It was also found that the ionic cross-links via pyridinium cation/sulfonate anion ion pairs were more effective in inducing the transition of deformation mode than ionic cross-links via -SO₃⁻/Na⁺ or -SO₃⁻/Ca²⁺ ion pairs.     

WC/Cu复合材料制备及其高温性能

用机械合金化法结合冷变形，制备了WC／Cu复合材料，研究了冷变形后复合材料的组织特征和高温退火时韵性能变化。结果表明：烧结后的材料经冷变形，组织呈显著纤维状，WC颗粒弥散分布，密度明显提高，达到理论密度的99．2％；复合材料经600～900℃高温退火，强度和硬度略有下降，塑性则有大幅提高；900℃退火时未发生明显的再结晶，界面结合良好；所制备的WC／Cu复合材料有优良的综合性能。     

多孔板体结构足尺性能分析及材料基本要求

本文就利用诸如蛋白石这样的疏松多孔矿料同灰土构成的混合料，在路面结构中表现出的独特有效的抗冻作用机理作了深入分析，并结合足尺试验数据加以验证。阐述了所谓多孔板体结构的概念、机制和材料组成要求。     

具有细小组织的高强度和高延性钢管的开发

介绍了日本川崎制铁公司技术研究所开发出的电焊钢管采用热张力减径工艺的特性 ,及这种钢管的高强度、高延性等基本特性。用这种钢管制造的汽车零部件 ,经弯曲、冲击和疲劳特性等实验 ,证明具有良好的机械加工性能 ,是制造汽车用零部件的优良材料。     

大坝安全监控专家系统中的知识处理

在介绍产生式规则及其数学模型的基础上，论述了用成熟的关系数据库 技术来表示和存储产生式规则表示的专家知识的方法，较好地解决了知识的存储和管理问题 。同时，利用关系数据库中实体间的关系，很容易将分散存储的规则元素组合成规则供推理 时使用。在分析了大坝安全监控专家系统知识特点的基础上举例说明了用关系数据库表 示产生式规则的具体方法。     

新疆伊犁托海水电站拱坝坝体变形监测分析

根据托海拱坝5号坝段、7号坝段例垂线实测资料分析，说明了新疆寒冷地区坝体采取聚胺脂喷涂施工措施后对坝体变形的影响，以及右坝肩渗漏对右坝肩岩体的影响，分析结果为托海水电站通过国家电力公司大坝安全监察中心大坝安全首次定检提供了科学依据。     

广州地铁一号线隧道结构变形监测及成果分析

介绍了广州地铁一号线运营以来的全线隧道结构变形监测 ,分析了隧道结构的安全状况和各种变化规律 ,并对其变形原因进行有益的探讨     

济钢转炉煤气储存加压系统存在缺陷及处理措施

济钢燃气厂针对济钢转炉煤气储存加压系统的设备现状，组织了一次设备大修，大修后煤气柜升降速度提高到了1．0m/min，并解决了加压机前负压等问题。     

国外尾矿坝安全与环境研究综述

安全与环境一直是国外尾矿坝研究的重点。笔者综述了自1990年以来国外涉及尾矿坝安全与环境方面有代表性的文献 ,内容包括尾矿坝溃坝、溃坝理论研究、安全管理、环境污染、污染监测、污染治理、污染理论研究及生态复垦 ,这些对提高我国尾矿坝管理、工程技术水平都有较好的参考价值