钢管混凝土支架在金川矿山深部巷道支护中的研究与应用

随着金川矿山开采深度的增加及开采范围的进一步扩大,其复杂的工程地质条件、高地应力、采动等不利因素的影响越来突出,现有的喷锚网支护、U型钢拱架支护、钢筋砼及注浆支护也在不断地优化组合,"先柔后钢,先让后抗"的支护原则再做进一步的探讨。巷道支护难度大;维护成本高;返修率和返修费用居高不下,严重影响着施工进度。本文主要叙述了深部围岩条件下钢管混凝土梁支护技术措施,对相关支护参数分析探讨,提出了钢管混凝土梁在确保深部巷道支护中的积极作用,以满足矿山深部巷道的开拓支护需求。     

基于改进的遗传算法的天然气管网系统运行优化

在天然气管网系统安全稳定运行的基础上,为了实现节能减排,充分合理地利用管道的输配能力,将目标函数定义为天然气的最大流量,同时考虑管道内天然气稳定流动、各节点流量平衡、节点及管段压力等约束条件,建立了天然气管网系统优化数学模型。采用整数编码来进行管径编码,用模拟退火罚函数转化约束条件,并合理地将遗传算法的全局寻优能力和模拟退火的局部搜索能力互补融合起来,实现算法的改进和优化。将改进的遗传算法应用到某大型天然气管网优化设计的实例中,计算结果表明,改进的遗传算法在解的质量上和收敛的速度上都优于基本遗传算法,验证了所建立的优化模型是高效可行的。     

2017年季节性供气紧张的原因与对策

研究2017年冬季季节性供气紧张形成过程，对于认识我国天然气行业的市场化现状，促进行业平稳发展具有重要意义。为此，基于大量数据分析了2017年我国冬季季节性供气紧张的演变过程和严重程度，进而在前人研究成果的基础上，依据天然气供求框架系统分析了供气紧张的形成原因，并提出了应对策略。结果表明：①2017年季节性供气紧张从9月初见端倪，10月开始出现，11月集中爆发，12月持续发酵，并演变为全国性供气紧张，其严重性体现在供气缺口巨大、波及区域广以及LNG价格大幅度上涨等方面；②经济回暖与“煤改气”导致天然气需求量的增长超过国内外气源的生产与储运能力约束下的供给增长，从而形成季节性供气紧张。最后，提出了针对性的应对策略：①以中游为突破口，上下游配合，有序推进天然气行业的市场化改革是解决季节性供气紧张的根本途径；②统筹推进旧管网的开放与新管网建设，有序建设联络线、核心管网、区域管网等新管网；③减缓经济波动与煤改气的冲击，增强供给的保障能力；④实行季节差价、峰谷差价等手段调节用气高峰需求，取消交叉补贴，推动气价并轨，出台区域性的应急调峰预案与建立区域性市场等。结论认为：2018年天然气供求形势预计有所好转，但形势依然不容乐观。     

轻量型食品装备多界面管材塑性成型工艺有限元模拟

研究轻量型食品装备多界面管材的塑性成形工艺。以食品机械轴头的多界面管材为研究对象,确定了塑性成型的方法,通过DEFORM软件研究了温度和摩擦系数对管坯壁厚增量、端部内径以及载荷的影响,并对产生的常见缺陷提出优化方案。研究表明,该工艺将冷挤压与温挤压的优点相结合,节材减重,可满足小型食品机械零部件生产的需求。     

石油气体管道阻火器阻火性能测试系统研制

目前国内外关于阻火器阻火性能的测试研究主要集中在某一特定条件下的火焰传播规律方面,缺乏较为系统的阻火性能测试研究及装置研制。依据国内外阻火器测试研究成果,自行设计加工了一套石油气体管道阻火器阻火性能测试系统,制定了测试方案。采用该测试系统对阻爆燃和阻爆轰阻火器分别进行了13组实验测试和分析。在阻爆燃测试中,引爆段火焰传感器监测到爆燃火焰,火焰平均传播速度处于爆燃阶段。而保护段未监测到火焰信号,火焰未通过阻爆燃阻火器。在阻爆轰测试中,引爆段火焰传感器监测到爆轰火焰,火焰平均传播速度达到爆轰阶段,火焰无法通过阻爆轰阻火器进入保护段,阻火器能够有效使用。实验测试分析证明该测试系统可以有效可靠地检测石油气体管道阻火器的阻火性能。     

直缝埋弧焊钢管焊缝点状缺陷原因分析及改进

为了解决壁厚23 mm直缝埋弧焊管出现的焊缝点状缺陷问题，通过超声波探伤和宏观金相检测对实际生产过程中出现的焊缝点状缺陷不合格试样进行了分析，对铣边坡口形状、焊接工艺参数、焊接材料、焊接设备及焊件清理等方面给出了相应的优化改进措施。现场应用效果表明:这些措施的实施有效控制了此类直缝埋弧焊管焊缝中的点状缺陷，保证了直缝埋弧焊管焊缝形貌及各项力学性能指标，提高了焊接质量。     

X70MS螺旋埋弧焊管的研制

为了开发酸性服役条件下的管线用管，通过对耐酸管硬度控制的研究、X70MS钢级卷板化学成分的设计、焊接材料的合理匹配以及焊接工艺参数的调整，研制出了X70MS钢级Φ711 mm×9.5 mm规格耐酸性埋弧焊管，并对试制钢管进行了化学成分分析、显微组织分析、硬度测试、力学性能检验以及HIC和SSC试验。试验结果显示，焊管管体屈服强度为489～555 MPa、抗拉强度为597～607 MPa，焊缝抗拉强度为667～679 MPa，管体和焊缝硬度均小于250HV10，0 ℃下母材冲击功大于226 J，焊缝单个冲击功大于169 J；母材、焊缝和热影响区裂纹敏感率（CSR）、裂纹长度率（CLR）、裂纹厚度率（CTR）均为零；在72%SMYS、80%SMYS和90%SMYS三种载荷下SSC试样的拉伸面在10倍显微镜下均未发现断裂。试制结果表明，X70MS管材表现出良好的力学性能和耐酸性, 各项性能满足API SPEC 5L标准要求。     

储能水管-冲击式水轮机发电系统设计及发电效益分析

为充分利用高层建筑物内部的水能包括生活污水及高层建筑物顶楼雨水,可将其转化为电能。由此设计的储能水管-冲击式水轮机装置即通过冲击式水轮机和发电机将高层建筑物内部储存的生活污水及雨水的势能转变为可供使用的电能,并通过建立单户用水模拟模型,设置储能水管对30、100层建筑进行发电模拟。模拟结果表明,储能水管-冲击式水轮机发电具有很好的发电效益和节能减排社会效益,获得了日发电过程中冲击式水轮机的水头变换和启停特性,为该系统中冲击式水轮机的个性设计提供了依据。     

浅析火力发电厂汽水系统中内径管与外径管的设计选择

按照管道加工工艺的不同,管道可分为内径控制管和外径控制管。通过热轧工艺生产的外径控制无缝钢管,可满足火力发电厂汽水系统中绝大部分管道的使用要求。对于超(超)临界机组的主蒸汽和高温再热蒸汽管道采用的P91/P92材质的大口径厚壁无缝钢管,由于对材料性能和加工工艺有特殊要求,因此宜采用内径控制管。     

管状带式输送机在线纠扭托辊的研究与应用

管状带式输送机是一种新型环保的散状物料连续输送设备,在运行过程中受各种因素影响,头、尾过渡段经常会跑偏,管状段经常会扭转,常规停机调偏纠扭方法已不能胜任复杂路线长距离管带机稳定运行的要求。为适应市场发展趋势,设计人员分析了管带机扭转原因,结合纠扭基本原理及常规纠扭方法,新开发出一种在线(不停机)纠扭托辊并投入项目应用。