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1.
In the debate on the decarbonisation of heat, renewable electricity tends to play a much more dominant role than green gases, despite the potential advantages of gas in terms of utilising existing transportation networks and end-use appliances. Informed comparisons are hampered by information asymmetry; the renewable electricity has seen a huge grid level deployment whereas low-carbon hydrogen or bio-methane have been limited to some small, stand-alone trials. This paper explores the regulatory and commercial challenges of implementing the first UK neighbourhood level 100% low-carbon hydrogen demonstration project. We draw on existing literature and action research to identify the key practical barriers currently hindering the ability of strategically important actors to accelerate the substitution of natural gas with low carbon hydrogen in local gas networks. This paper adds much needed contextual depth to existing generic and theoretical understandings of low-carbon hydrogen for heat transition feasibility. The learnings from pilot projects, about the exclusion of hydrogen calorific value from the Local Distribution Zone calorific value calculation, Special Purpose Vehicle companies, holding of liability and future costs to consumers, need to be quickly transferred into resilient operational practice, or gas repurposing projects will continue to be less desirable than electrification using existing regulations, and with more rapid delivery.  相似文献   
2.
The effects of a rural roads programme depend on labour mobility, how the programme is financed, and agglomeration economies. If financed by a rural poll tax and cross-price effects and agglomeration economies are sufficiently small, the wage will rise, with some return migration. Taxes on trade act as countervailing distortions, yielding urban households some relief. Rural-urban commuting promotes the exploitation of agglomeration economies; taxes on international trade are then inferior to a poll tax. The change in the value, at producer prices, of the rural sector's net supply vector can be a poor measure of the programme's social profitability.  相似文献   
3.
介绍了自动化仪表全生命周期数据链在工程建设中的建立过程,及其在工程建设终端领域的应用,介绍了仪表专业工程设计、采购、施工各阶段的交付文件内容。探讨了工程设计公司如何利用自身的数据链龙头优势,在最大程度地延长仪表生命周期的同时,把工程设计公司的业务外延扩大至工程建设以外的领域—仪表检维修业务,把数字化交付这项新业务衍变成能够创造附加价值的新机会。  相似文献   
4.
Systems integration is essential for the design and execution of large, complex projects, but relatively little is known about how this task develops over time during the life cycle of a project. This paper builds on the concept of “disciplined flexibility” to describe how systems integration can be conceived as a dynamic process of maintaining stability, while responding flexibly to changing conditions. We examine the dynamics of systems integration through a case-study of Crossrail, the construction of London's new urban railway system, which will be called the Elizabeth Line when it opens for service. The balancing act of stability and change manifests during critical periods of the project life cycle as various interdependent systems evolve with different degrees of maturity. We identify how various types of reciprocal interdependencies in complex projects such as Crossrail – at the system and system of systems levels – require ongoing monitoring and control, and the mutual adjustment of tasks.  相似文献   
5.
赵龙  穆鹏华 《建筑施工》2022,44(1):37-41
在我国西南地区的工程建造中,红黏土地基工程难以避免。为确保工程质量,基于具体工程,对红黏土地基工程的勘察及地基处理进行了研究,总结了红黏土地基的勘察重点和地基处理要点,以期为红黏土地基工程的实施与研究提供参考。  相似文献   
6.
傅建钢 《模具工业》2022,48(1):69-73
为了解决传统教学无法全面培养人才的问题,采用"课程融合+时空耦合+过程结合"的方式开展人才培养研究。以注射模设计与制造生产过程为导向,构建大项目牵引下的跨越课程、跨越学期的课程融合新模式,利用信息通信技术及互联网平台,将互联网与传统教学进行深度融合,创造新的教学生态,构建多元多维互动的时空耦合教学新关系,以全方位评价为引导,构建课程多元多维的评价新机制。以3个班级为对象开展不同模式下的教学,对试验班级成绩进行分析,研究结果表明:课程融合+时空耦合+过程结合新模式培养的学生更好地完成了综合项目,获得了较好的教学效果。  相似文献   
7.
近些年,我国对建设单位工程质量责任的规定的相关法律尚不健全,相关规定不清晰、不明确,在工程实践中,部分建设单位屡次实施违反质量规定的行为,可能导致严重工程质量安全问题,这一现象亟待解决。目前,让建设单位对工程质量承担首要责任具有充足的理论依据,应完善现行相关立法规定、加强舆论宣传、推行工程质量信息公开的制度及大力推进工程质量潜在缺陷保险。  相似文献   
8.
砂卵石地层是一种典型的力学不稳定地层及强磨蚀性地层,盾构在该类地层中掘进通常会面临刀盘、刀具磨损严重,盾构推力与刀盘扭矩偏高且波动幅度大、地层变形不易控制等问题。砂卵石地层盾构掘进效率的高低及地层控制的好坏,刀盘选型及刀具配置是关键。以北京地铁新机场线“磁各庄站~1#风井”盾构区间为工程依托,利用PFC3D数值模拟及现场测试相结合的手段,研究刀盘开口率、刀具组合高差、先行刀刀间距等参数对盾构掘进效率及地层变形的影响。研究结果表明:相同掘进参数下大开口率辐条式刀盘比小开口率辐板式刀盘具有更好的掘进速度,小开口率辐板式刀盘掘进时引起的地表变形更小,对周围地层的扰动范围也更小;先行刀与切削刀的组合高差为70 mm时盾构掘进效率较高且扭矩较低;先行刀刀间距设定为300 mm时,盾构有较好的掘进效率和较低的刀盘扭矩。工程实践表明;要实现砂卵石地层盾构长距离高效掘进,大开口率辐条式刀盘设计及大高差梯次化刀具布置是基础,高贯入度、低转速的掘进控制是关键。研究结果可为类似工程的盾构刀盘选型与刀具布设提供借鉴。  相似文献   
9.
沙头角污水处理厂扩建工程是香港特别行政区政府渠务署首个推行"建造业2.0"的先导项目。重点探讨渠务署如何秉持"智慧及绿色工程管理"理念,通过工地管理数码化,应用建筑信息模拟、各种传感器、物联网、大数据、人工智能、虚拟现实等创新科技,再配合创新建筑技术,推行智能工地,实现信息化建设及智慧工程管理。  相似文献   
10.
风险勘探工程自2004年决策启动至今已实施16年,相继发现了克深、安岳和玛湖等数个大油气区,有力支撑了中国石油储量增长。回顾工程启动背景、决策管理流程、整体实施成效,以安岳海相大气田、克深大气田、玛湖大油田等重点风险勘探工程的成功案例为实例,分析了管理决策在理论技术创新、油气勘探突破发现及人才队伍建设等方面所发挥的重要作用,以期对风险勘探工程未来发展有所启迪。风险勘探实施在于管理决策层的高瞻远瞩,敢冒地质风险、谋求勘探突破的决心。勘探立足新盆地、新区带、新层系和新类型“四新”领域优选目标,突出发现的战略性与规模性,实现了优质资源的超前准备和勘探重大突破。实施过程中制定了完备的科学管理流程与评价参数体系,为突破和发现奠定了良好基础。2005年以来,风险勘探工程累计实施探井350余口,100余口获工业油气流,在海相碳酸盐岩、深层—超深层、岩性地层油气藏与非常规油气等领域获16项战略突破、20项重要发现和18项重要苗头,创新、深化了油气地质理论认识、形成了相关领域勘探配套技术,培养了一批既懂专业又懂管理的复合型人才,为中国石油海外勘探及其他油公司风险勘探提供了借鉴。风险勘探工程未来发展前景广阔,但难度会加大,应坚持立足“四新”领域地质研究先行,地震准备到位,工程技术支撑,保证资金投入,相信会对油气储量长期稳定增长和保证国家油气供应安全发挥重大支撑作用。  相似文献   
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