全文获取类型
收费全文 | 226篇 |
免费 | 45篇 |
国内免费 | 24篇 |
专业分类
电工技术 | 50篇 |
综合类 | 23篇 |
化学工业 | 3篇 |
机械仪表 | 9篇 |
建筑科学 | 59篇 |
能源动力 | 8篇 |
轻工业 | 1篇 |
水利工程 | 61篇 |
石油天然气 | 11篇 |
无线电 | 17篇 |
一般工业技术 | 24篇 |
冶金工业 | 2篇 |
自动化技术 | 27篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 19篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 23篇 |
2013年 | 14篇 |
2012年 | 29篇 |
2011年 | 16篇 |
2010年 | 17篇 |
2009年 | 14篇 |
2008年 | 6篇 |
2007年 | 10篇 |
2006年 | 13篇 |
2005年 | 5篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
排序方式: 共有295条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
洪水预报调度决策系统近年来在全国各地得到广泛的应用。简单介绍了洪水预报系统的系统组成及功能,分析了系统在抗击台风过程中的作用与效益,总结了系统多年的运行和维护经验。根据多年的运行经验,系统能及时提供雨、水情数据和高效的调度会商决策,提高防御台风、突发性暴雨等自然灾害的能力。 相似文献
2.
3.
利用0205号威马逊台风期间实测风暴增水和风暴潮流数据,采用NCEP FNL和台风模型风场的融合风场作为驱动项,建立了覆盖东海的三维风暴潮流数值模型,研究风拖曳力系数和曼宁系数对风暴增水和风暴潮流的影响。计算结果表明:(1)风拖曳力系数取值应考虑随风速变化。表层风暴潮流受风拖曳力系数影响较大,中层和底层风暴潮流基本不受影响。(2)风暴潮流结构在一定程度上取决于曼宁系数;曼宁系数对中层和底层风暴潮流影响大于表层,曼宁系数越大,底摩擦阻力越大,风暴潮流垂向分层越明显。(3)风暴增水和风暴潮流对曼宁系数的响应不同,建立模型时,应同时率定风暴增水和风暴潮流。 相似文献
4.
极端海况下FPSO系泊系统安全性评估与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对近年极端海洋性气候频发所导致的FPSO系泊系统安全性问题,从服役多年系泊系统钢缆的剩余强度入手,评估影响船体运动的环境参数,给出系泊钢缆的安全系数。利用准静态的方法估算环境等级的范围,选取南海某型FPSO建立系泊系统耦合计算模型。应用AQWA-DRAFT与AQWA-NAUT模块,采用时域非线性方法对系泊系统进行耦合分析,在满足规范系数的前提下确定现服役系泊系统的定位能力,预报系泊系统所能承受的最大风浪流极值组合及对应的台风等级。通过计算可看出钢缆强度的下降直接影响着系泊系统的定位能力,导致其无法抵御百年一遇的台风,系泊系统可抵御台风等级降至12级。 相似文献
5.
以会商式台风综合预报为背景,首先,分析了传统会商式台风综合预报存在的不足。其次,针对这些不足提出了改进意见:针对参与者意见的集结问题,提出了融合有序综合评价和专家权值的群体偏好集结算法;针对会商要求参与者坐在PC前面的问题,引入了基于J2ME的手机专家;针对会商结论受主观因素影响较大的特点,引入了以各种客观预报方法为基础的客观专家。最后,给出了改进后的台风综合预报GDSS整体流程,设计并实现了原型系统。 相似文献
6.
设计一款测量台风的无人机,详细描述无人机设计特点、组成,各子系统的结构、工作情况,介绍该型无人机的飞行模式,分析无人机具备的台风探测的6点要求,对无人机台风测试系统进行长航时测试、强降雨气象条件飞行、台风探测试验,无人机台风测试系统可实时获取并传输完整的气象数据。根据新的需求,对飞行控制软件进行改造,进行无人机上基于PC-104的气象设备和通信设备交互测试,改进后,试验效果良好。 相似文献
7.
浙江省水路交通系统台风灾害脆弱性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
从自然灾害恢复能力、基础设施脆弱性、水路交通经济脆弱性以及搜救能力4个方面分析了水路交通系统台风灾害脆弱性的影响因子,并选取航道密度、单位通航面积货运量、大风、降水以及搜救力量等影响因子,利用层次分析法构建了水路交通系统台风灾害性脆弱性模型。利用该模型对浙江省水路交通系统台风灾害脆弱性进行了分析。结果表明:宁波市水路交通系统台风灾害脆弱性最强,杭-嘉-湖以及台州市的脆弱性为中等,衢州市脆弱性最低;宁波市水路交通基础设施的脆弱性为全省最强。评估结果对于水路交通相关部门减少台风灾害脆弱性以及部署防灾减灾力量有指导意义。 相似文献
8.
飞云江流域"泰利"台风暴雨洪水分析及珊溪水库调度 总被引:2,自引:0,他引:2
对飞云江流域珊溪水库坝址以上"泰利"台风暴雨洪水及水库洪水调度和防洪效益进行了分析. 相似文献
9.
10.
基于相似日负荷修正的台风期间短期负荷预测 总被引:2,自引:0,他引:2
在台风期间现有的负荷预测方法的预测精度一般不高.在此背景下,以广东地区为例,首先分析了气象因子与系统负荷之间的相关性,从总负荷中分解出趋势分量、周期分量和气象敏感分量,在此基础上提出了基于相似日气象负荷修正的适用于台风期间的短期负荷预测方法.同时,为克服台风日样本较少所导致的预测困难,将近期及往年同期气象因素相似的历史日扩充到相似日样本中,并引入趋势相似度因子、气象相似度因子和时间相似度因子来评估历史日的相似性.用广东电力系统的实际数据做了测试,预测结果表明采用所发展的修正模型时台风日的负荷预测精度较现有方法有了较大提高. 相似文献